Незважаючи на те що російська Лада Гранта стала найдешевшим автомобілем, який можна купити на авторинку Німеччини, Німецькі автолюбителі не шикуються за нею в чергу. За весь минулий рік тут було розкуплено лише кілька сотень цих автомобілів. Взагалі в Європі автомобілі коштують дорожче, ніж в Росії. Наприклад, цінник в десять тисяч євро за автомобіль, тільки-но зійшов з конвеєра, з огляду на сьогоднішній курс рубля, стає не таким вже і маленьким для середнього російського автолюбителя. Але німці з такою сумою можуть розраховувати тільки на покупку компактних автомобілів. наприклад, Volkswagen Up! тут коштує від 9975 євро, трохи дешевше, на сотню євро можна купити Peugeot 108. Саме тому автодилери розраховували на те, що Лади будуть розходитися тут як гарячі пиріжки, адже вартість седана Лади Гранти тут дорівнює всього 6750 євро, а це далеко не ті компактні "пузотеркі", які, тим не менш тут стоять на три тисячі євро дорожче.
Лади подешевшали на 2500 євро через прийняття у Німеччині 1 вересня 2015 року нових екологічних норм. Німецький дилер Lada Automobile скинув ціну на деякі моделі європейського виробництва, в тому числі і на Лади. Калина, до речі, теж продається тут, коштує близько семи тисяч євро. Ця ціна виставлена на універсал. На п'єдесталі найдешевших автомобілів, що продаються в Німеччині, крім Гранти та Калини, на другій сходинці опинився хетчбек Dacia Sandero. Його німці можуть купити за 6890 євро. Автомобілі Dacia виступають основними конкурентами автоВАЗовской продукції в Німеччині, Мається на увазі ціновий сегмент найдешевших автомобілів. Хоча, якщо говорити чесно, конкуренції ніякої немає. Не можна говорити про конкуренцію, коли Dacia розкуповуються, а Лади припадають пилом на дилерських складах.
