Метою даної статті зовсім не є поселити в свідомості читачів стереотип про те, що ВАЗ - погана машина. Як і будь-який представник автопрому, «Дев'ятка» має як плюси, так і мінуси. І вже повірте, поламатися може навіть «Ламборгіні» останньої моделі. Тому, ми просто хочемо допомогти всім тим, хто зіткнувся з тією, чи іншою проблемою в ході експлуатації автомобіля.

СНД для будь-якої машини, будь це навіть танк - країна екстремальних умов. Тут дороги, погода, вологість - все виступає в якості перешкод. Тому, коли на автомобілі ВАЗ 2109 (карбюратор) немає іскри, вам потрібно не лаяти вітчизняного виробника, а розбиратися, в чому ж причина такої несправності.

Обговоримо таке питання, як настройка запалювання ВАЗ 2109 (карбюратор)

Взагалі, ремонт карбюратора ВАЗ 2109 більше нагадує якийсь квест «знайди несправність». Тому що причин відсутності іскри може бути багато.

Серед головних з них, можна назвати наступні:

• Несправний комутатор.
• Проблеми з датчиком Холла.
• Потрібна заміна котушки. Або окислились дроти, що йдуть до неї. Їх необхідно зачистити і знову перевірити іскру.
• Іноді причиною може стати несправний замок запалювання. Для його перевірки використовують найпростіший спосіб. Береться звичайна автомобільна лампочка. Один контакт кидається на «В +» на котушці, другий - на масу. Тепер можна включити запалювання. Якщо лампочка не загорілася - виною всьому замок. Якщо горить - перевіряйте котушку.

Датчик Холла перевіряється вольтметром, або тієї ж самої звичайною лампочкою. Крутя трамблер, ми повинні отримати наступний результат - лампочка повинна то яскраво загорятися, то гаснути, або горіти дуже слабо.

Рекомендована стаття: Китайський Chery Tiggo з пробігом не такий поганий, як здається

Так що, якщо пропала іскра на ВАЗ 2109 (карбюратор), потрібно перевірити всі ці варіанти ...

Серед інших проблем, пов'язаних із запаленням:

Чорний нагар на свічках ВАЗ 2109 (карбюратор). Довольно распространённая и крайне неприятная проблема. После этого часто сильно увеличивается расход топлива. Причин тоже может быть много. Это и забитый воздушный фильтр, и не полностью закрывающаяся воздушная заслонка и множество других вариантов.

Рекомендації фахівців зводяться до наступного: необхідно перевірити компресію, потім відрегулювати клапани. Паливний фільтр потрібно продути, а якщо не допомагає - замінити на новий. Далі - регулювання карбюратора ВАЗ 2109.

Якщо заливає свічки ВАЗ 2109, карбюратор слід прочистити в профілактичних цілях. Також для профілактики можна і перевірити рівень масла.

Як виставити запалювання на ВАЗ 2109 карбюратор без стробоскопа?

Для початку звільніть кріплення трамблера. Він повинен вільно повертатися, але не бовтатися. Після цього потрібно запустити двигун і розкрутити його на холостому ходу до максимально можливих оборотів. Тепер можна повернути на одну поділку в «мінус», заглушити двигун, закріпити трамблер.

Далі працюємо з карбюратором. Потрібно до кінця закриття болт «якості», після чого відкрутити на третину обороту і відрегулювати обороти на холостому ходу до 800-850.

Це все, звичайно ж, приблизно і при можливості все ж зверніться в майстерню. Якщо що, там свічки на ВАЗ 2109 (карбюратор) вам зможуть замінити на нові.