Масляний насос і його несправності

Маслини насос в двигуні автомобіля займає одну з перших ролей в правильній і безперебійно роботі мотора. У цій статті ми розглянемо, які бувають наслідки при несправності масляного насоса.

Масляный насос и его неисправности

Так як життєво необхідно для ДВС правильне робота система мастила, масляний насос повинен працювати як «годинник». Всі деталі та механізми в двигуні постійно обертаються, створюючи тертя між собою. Якщо масляний насос несправний, тоді ці механізми не отримують потрібної змазки. Від такого масляного голодування, з'являються задираки на деталях, перегрів двигуна, ну і звичайно капітальний ремонт двигуна.

Масляный насос и его неисправности

Масляне голодування це - недостатнє надходження мастила до вузлів і механізмів в двигуні, що в підсумку призводить до виходу з ладу двигуна. Масляний насос відповідає за необхідну подачу кількості мастила до всіх деталей мотора.

Несправності масляного насоса

Навіть недосвідчений автомобіліст може зрозуміти, що масляний насос вийшов з ладу. Першим і напевно головним показником несправності насоса є «загоряння» лампочки на приладовій панелі. При появі такого значка на панелі приладів, автомобіль краще перестати експлуатувати до повного усунення несправності.

Однією з несправностей роботи маслонасоса, є його засмічення. Це обумовлено неякісним маслом, і великою кількістю з'являється стружки від зносу деталей двигуна. У таких випадках необхідно повністю злити масло з піддона двигуна і ретельно його промити гасом або бензином.

Читайте також: Способи збільшення потужності авто

https://proinomarki.com/index.php/20-oboznachenie-znachkov-na-pribornoj-paneli-sovremennykh-avtomobilej

Так як маслонасосів є деталлю двигуна, яка змащується «нефільтрованим» маслом, то при появі металевого сміття в картері двигуна, відбувається надмірний знос масляного насоса, і він з часом виходить з ладу. Слідом за виходом з ладу маслонасоса, пропадає тиск в системі. Автомобіль втрачає потужність, а в деяких випадках, взагалі перестає заводитися.

Головними поломками маслонасоса є пошкодження його корпусу або знос шестерень. В такому випадку зазор між цими деталями збільшується, і механізм перестає працювати справно. Звичайно, можна поміняти окремі деталі в маслонасоса, але в цьому немає сенсу. Це набагато затратно, як з фінансів, так і за часом. Тому його, як правило, змінюють повністю на новий.

Не забудьте, при установці нового маслонасоса, необхідно замінити прокладку піддону двигуна. Насоси, які встановлюється зовні двигуна, також необхідно поміняти прокладку на місці посадки маслонасоса.

Не ігноруйте поломку масляного насоса, як тільки такий механізм виходить з ладу (про це дасть зрозуміти вам певний датчик на панелі приладів  Масляный насос и его неисправности), Негайно зверніться в автосервіс.

LEAVE ANSWER