>
«Здрастуйте, дівчина, вас підвезти?» - жодна красуня не встоїть перед такою пропозицією, якщо воно прозвучить з салону новенького кросовера. Паркетники, як їх прозвали в побуті, зайняли гідну нішу на вітчизняному ринку. У цього виду машин останнім часом з'явилося безліч шанувальників. Слава позашляховика (результат «союзу» класичної легковика і джипа) зробила свою справу. Як правило, при зовнішньої солідності (і навіть часом громіздкість) такі машини дуже поступливі в управлінні. Додає плюсів і те, що кросовери знаходяться в більш доступному ціновому сегменті, ніж, наприклад, їх «колеги» позашляховики. Хочете прокотитися? Сьогодні ми пропонуємо вам місце за кермом двох ходових моделей паркетників, щоб з'ясувати, хто з них крутіший - Тойота РАВ4 або Аутлендер компанії Мітсубісі.
Автомобілі Тойота РАВ4 і Мітсубісі Аутлендер мають безліч шанувальників як за кордоном, так і в Росії
Читать далее о сравнении автомобилей Тойота Рав4 и Mitsubisi Autlender-->
паркетна біографія
Отже, Toyota RAV4 і Mitsubishi Outlander вже на старті. Що потрібно знати з їх біографії, щоб почати дуель «Rav4 або Outlander»? Аутлендер дуже близький до легкових машин і за зовнішніми характеристиками, і за технічними властивостями. Хороший автомат і сильний мотор outlander його незаперечні переваги. Ті ж з вас, хто обома руками за класику, де на чільному місці комфорт і безпеку, будуть однозначно задоволені Рав4.
У статусі першопрохідника
Японці представили публіці перші варіації «Рафіка» ще в 1994 році. Можна сказати, що він першопроходець, адже саме після його презентації увійшло в побут поняття SUV (Sport Utility Vehicle). Це спеціальний термін для позначення позашляховиків, які не є усюдиходами. За багатьма характеристиками вони схожі на легковика, але при цьому можуть перевозити більше пасажирів, великі вантажі і спокійно реагують на грунтовки і бездоріжжя.
| Марка автомобиля: | Toyota RAV4 |
| Країна виробник: | Японія |
| Тип кузова: | позашляховик |
| Число мест: | 5 |
| Число дверей | 5 |
| Обсяг двигуна, куб. см: | 1987 |
| Потужність, л. с. / об. хв .: | 146/6200 |
| Максимальна швидкість, км / год: | 180 |
| Разгон до 100 км/ч, с: | 10,2 |
| Тип привода: | передній |
| КПП: | 6AKPP |
| Тип топлива: | бензин АІ-95 — АИ-98(RU) |
| Расход на 100 км: | місто 9,4; траса 6,2 |
| Длина, мм: | 4570 |
| Ширина, мм: | 1845 |
| Висота, мм: | 1660 |
| Кліренс, мм: | 197 |
| Размер шин: | 225 / 65.17 |
| Споряджена маса, кг: | 1540 |
| Повна маса, кг: | 2000 |
| Обсяг паливного бака: | 60 |
З початку двохтисячних модель почала з'являтися в нових образах. В вітчизняні автосалони сьогодні «заїхала» тільки п'ятидверна версія: дві коробки передач, автомат, двигун внутрішнього згоряння. Залежно від комплектації ціна Рав4 стартує від 31 700 доларів.
У цієї машини плавний хід, вона привертає зовнішніми даними і може похвалитися багатим оснащенням. До речі, «Рафік» вже довгі роки утримує першість в продажах. Сучасний, з незвичайним салоном і податливий в управлінні - цей автомобіль привертає увагу автогурманов.
відмінний полулегковік
Хоча потрібно визнати, що непогано продаються і Аутлендер. (Фактично за п'ять місяців продажів в Росії було куплено понад 430 автомобілів. І це при тому, що тоді в наявності були тільки «механічні» моделі з дволітровими моторами).
Експерти відзначають, що це дійсно хороший варіант полулегкового автомобіля, з відмінними характеристиками управління. Але в порівнянні з Рав4 Аутлендер - новачок серед прокатників. Він з'явився на ринку в 2003.
| Марка автомобиля: | Mitsubishi Outlander |
| Країна виробник: | Японія |
| Тип кузова: | позашляховик |
| Число мест: | 5/7 |
| Число дверей | 5 |
| Обсяг двигуна, куб. см: | 2998 |
| Потужність, л. с. / об. хв .: | 230/6250 |
| Максимальна швидкість, км / год: | 250 |
| Разгон до 100 км/ч, с: | 8,7 |
| Тип привода: | повний |
| КПП: | 6AKPP |
| Тип топлива: | АІ-95 |
| Расход на 100 км: | місто 12,2; траса 7 |
| Длина, мм: | 4655 |
| Ширина, мм: | 1800 |
| Висота, мм: | 1680 |
| Кліренс, мм: | 215 |
| Размер шин: | 225/55 R18 |
| Споряджена маса, кг: | 1570 |
| Повна маса, кг: | 2270 |
| Обсяг паливного бака: | 60 |
У місцевих дилерів можна знайти моделі з двома бензиновими моторами, механічною коробкою передач або автоматом. Ціна стартує приблизно з 28 000 доларів.
Рав4 обладнаний 2-літровим бензиновим двигуном. В Аутлендер також є 2-літрові бензинові моделі, але по напористості і «кінським силам» вони програють Тойоті.
Зовнішність оманлива?
Що відрізняє наших дуелянтів зовні? І як робити ставки в турнірі «Rav4 vs Outlander»?
Автомобіль Mitsubisi Autlender больше тяготеет к образу универсала
Аутлендер схожий на «погладшав» легковик. Але не варто втрачати пильність і думати, що він простак. Вузькі фари, «м'язистий» силует, висунута вперед решітка ставлять все на свої місця: Аутлендер гідний суперник як в колі кросоверів, так і в колі універсалів.
Тобто в той час, як Тойота цілком схожа з позашляховиком, Аутлендер більше тяжіє до образу універсалу. Але і в тому, і в іншому випадку ми маємо справу зі справжніми «бійцями» кроссоверами.
Автомобіль Тойота РАВ4 поєднує в собі елегантність і образ брутального позашляховика
Рав4 має певної елегантністю, часткою певного шарму, якщо хочете. Але запаска, прикріплена позаду, видає його позашляхові амбіції.
справи салонні
Як вам в салоні? Влаштувалися зручно? Погодьтеся, є різниця в тому, їдемо ми за кермом Рав4 або Аутлендер.
Бублик в Тойоті середнього діаметра і вельми зручна в управлінні. Тут комфортні сидіння з безліччю варіантів регулювання. У дизайні салону перевагу віддано круглим деталей. Аж до того, що в такій формі виконані всі прилади і кнопки управління.
У салоні автомобіля Тойота РАВ4 вас чекають комфортні сидіння і деталі округлої форми
Аутлендер на тлі «Рафіка» досить консервативний і серйозний. Все дуже просто без пафосу, а також без надлишків в обробці і навіть в бортовій системі управління 
Знижки на нові автомобілі! Вигідний кредит від 9.9% Розстрочка 0% 
adom.ru. Для обробки використані прості, доступні матеріали. Що ж, кажуть все геніальне просто. Може, це якраз той випадок?
Автомобіль Mitsubisi Autlender может похвастаться салоном без излишеств в плане отделки и бортовой системе управления
Сидіння тут трансформуються, буквально беручи форми водія. А задній диван - відмінно підходить для комфортного розміщення великої компанії. При бажанні він трансформується в спальне місце.
«Движок» і «автомат» - солодка чи парочка?
В Тойоті за рахунок того, що запаска прикріплена на двері ззаду, багажник виходить досить об'ємним. Простір також додано через більш низької підлоги. Але тут суперечка про те, що краще Тойота РАВ4 або Мітсубісі Аутлендер, недоречний. Відповідь очевидна. Адже в Аутлендер запаску сховали під днище. Це рішення з'їло частину корисного простору.
Коробка автомат обмежує маневреність Рав4
Якщо говорити про динамічність, то, мабуть, тут лідирує Аутлендер. Так, у «Рафа» відмінне, здорове «серце». Але такий двигун був би напористо при механічній системі управління, а дует з встановленим автоматом призводить до певної затримки при виконанні маневрів.
Автоматична коробка передач Аутлендер відмінно поєднується з його двигуном
В Міцубісі парочка «движок» і «автомат» більш підходять один одному. В результаті машина не замислюється і не зависає. Взагалі, двигун нового покоління 2.4 MIVEC дає явну перевагу Аутлендер. У цьому сегменті більше немає подібних пропозицій.
Політ нормальний?
По керованості фора теж у Аутлендер. Відразу навіть не скажеш, що рулишь машиною з високою посадкою, родичем позашляховика. Їдеш, ніби в хорошій легковику.
Тест-драйв автомобіля Тойота РАВ4:
Тойота непогано поводиться в місті, перебудовується. В цілому алгоритм управління такий же простий і плавний як в Аутлендер, хоча аналогічного відчуття «польоту» і легкості все-таки немає.
Якщо порівняти Рав4 і Аутлендер по гальмівної функції, то тут складно буде знайти того, хто програв. І у того, і в іншого автомобіля все в порядку. Вони однаково легко справляються з завданнями і на льоду, і на сухий, чистої дорозі.
Тест-драйв автомобіля Мітсубісі Аутлендер:
Давайте проїдемо по путівцем. Як з їздою по бездоріжжю? Тут козир виявився у Рав4. Саме він має кращу прохідністю. Тому там, де Міцубісі застрягне в колії, Тойота повільно, але впевнено рухається вперед.
Що в підсумку?
Отже, підводимо певні підсумки. Щоб купили саме ви: Mitsubishi Outlander або Toyota Rav4? Напевно ваші симпатії на боці «Рафіка», якщо ви прихильник традиційної, надійної їзди без екстриму. А ось Міцубісі - варіант для невгамовних драйверів, яким до душі емоції і адреналін за кермом. У будь-якому випадку, вирушаючи в автосалон за кросовером, не забудьте невелику шпаргалку. Так, хто ж краще Рав4 або Аутлендер? Вибір за вами.
Тойота Рав4:
- цікавий інтер'єр;
- місткий багажник;
- близьке «спорідненість» з позашляховиком;
- легкий перебіг.
Mitsubisi Autlender:
- простий, класичний інтер'єр;
- відмінна керованість;
- плавний хід, як у легковика;
- зручні, що трансформуються сидіння.
Що ж, в путь! Доброю і безпечної вам дороги!
