Герметичність системи кондиціонування в автомобілі, пристрій досить надійне, але з часом витік відбувається практично у всіх автомобілях.

Причини витоку фреону

Є кілька причин витоку фреону. Щоб не допустити поломку кондиціонера слід вчасно замінити фреон в системі кондиціонування. Провести цю процедуру можна на спеціалізованому сервісі або замінити його самостійно своїми руками.

Причини поганого охолодження салону

Перша причина це сокращаемость обсягу фреону в системі. Друга причина - витік фреону через мікротріщини в радіаторі, або витік через місця з'єднань різних патрубків.

Заміна фреону в автомобілі з кондиціонером

Заміна фреону в автомобілі - процес не складний. Але є деякі моменти, які варто враховувати навіть до моменту, коли сам балон з фреоном НЕ буде приєднаний до заправного порту для заправки системи кондиціонування. Спочатку необхідно визначити місце витоку фреону. 

 А зробити це без спеціального пристрою неможливо. Потім потрібно визначитися, чи робити вакуумирование кондиціонера чи не варто? Якщо заміна фреону вимагає повної заміни, то вакуумирование просто обов'язково зробити! Після цієї процедури весь накопичився конденсат вийде з магістральної системи, Конденсат погано впливає на роботу кондиціонера, і часто стає першою причиною виходу з ладу компресора кондиціонера.

Потім потрібно знати марку фреону, яку будете заправляти в систему, і точно знати марку масла яка призначена для даного типу компресора. Якщо все таки фреон змінюється повністю, необхідно перевірити чистоту і провідність рідини всередині трубок. Якщо трубки будуть закоксовавшіеся, то великої користі заміна фреону вам не принесе.

Читайте також: Відновлення бензобака своїми руками

 Ось тут починає стояти питання. Їхати чи на СТО або все ж постаратися виконати все своїми руками і силами.

Самостійна заміна фреону

Набутий в автомагазині балон з фреоном потрібної маркою і перехідником до нього, необхідно вставити в порт для заправки кондиціонера. Після чого плавно відкрийте вентиль для подачі холодоагенту. Кілька разів натисніть педаль газу, це потрібно, щоб холодоагент рівномірно розподілився по системі кондиціонування. Якщо в системі кондиціонування немає витоків, тоді після таких нескладних операцій, температура в салоні буде поступово падати.

Трохи про складнощі в процедурі заправки кондиціонера

Для кондиціонера однаково погано, якщо кількість фреону в системі більше або менше ніж належить. У цих випадках кондиціонер починає працювати з навантаженнями, і може вийти з ладу. Точна кількість фреону можна залити лише на СТО які мають спеціальне обладнання з потрібними датчиками. Конденсат - це досить неприємна річ. Якщо його не видалити повністю тоді може вийти компресор кондиціонера. Як правило, такі деталі не відновлюються, а вимагають повної заміни. Купівля компресора досить витратна справа. Тому звести всі за і проти. І вирішуйте, отримати допомогу на СТО або все ж заправити фреон самому.