Автомобіль Лада Гранта (його заводське позначення - ВАЗ-2190) з самого початку задумувався як недороге і якісне транспортний засіб, який відповідав би сучасним вимогам до безпеки, але при цьому залишалося б доступним для покупця. Модель розроблялася на основі першого покоління автомобілів Лада Калина. Але в базовий проект було внесено стільки змін, що Ладу Гранту можна вважати оригінальною розробкою. Перед тим, як придбати цю машину і самостійно оцінити всі її переваги і недоліки, варто ознайомитися з даними тест-драйву і аналізом основних технічних характеристик моделі.

Загальні враження від тест-драйву Лада Гранти

Кожен російський автомобіліст чув про автомобіль Лада Гранта. У багатьох вихід цієї моделі викликав деякий скепсис, який пояснюється минулими помилками концерну "АвтоВАЗ". Проте, загальне враження від тест-драйву Лада Гранти - найсприятливіший. Відносно моделі, випущеної в 2018 році, можна сказати, що її творцям вдалося підвищити якість основних вузлів, усунути деякі недоліки, про які раніше повідомляли споживачі. Була покращена робота коробки передач.

Нова Лада Гранта відрізняється підвищеним рівнем шумоізоляції в порівнянні з попередніми версіями. Причому це торкнулося ізоляції не тільки на підлозі салону, але і в багажнику, і на моторному щитку. Разом все це справляє гарне враження. А якщо до цього ще додати дрібні зміни, які торкнулися облаштування салону і зробили водіння більш комфортабельним, можна сказати, що нова Гранта може скласти конкуренцію і більш дорогим маркам авто. Можливо, на перший погляд, ці зміни не так вже й помітні, але варто провести за кермом якийсь час, як їх починаєш цінувати по достоїнству.

Зовнішній вигляд автомобіля

Кузов Лади Гранти зовні змінився мало. Як і раніше, існує кілька варіантів кузова. Це седан, спорт а також ще одна цікава модифікація Лада Гранта - Ліфтбек. Останній варіант вважається універсальним, в той час як спортивна модель напевно зацікавить тих, хто часто вибирається за місто на трасу. Найбільш істотні зміни зазнала передня частина автомобіля - тут були використані оновлена ​​решітка радіатора і бампер. У седана також трохи змінилися за формою ліхтарі, бампер і навіть кришка багажника.

Новий кузов Лади Гранти може похвалитися містким багажником. Його обсяг залежить від типу моделі. Для седана це 520 літрів. А ось в ліфтбек це відсік об'ємом 440 літрів, а якщо водій складе спинки задніх сидінь, то об'єм багажника може бути збільшений до 760 літрів. При цьому його кришка буде відкриватися разом із заднім склом. Завдяки особливостям конструкції загрожують речі в багажник буде зручно і практично.

Обіцяний кросовер компанія поки не випустила. Як планується, автомобіль буде сильно відрізнятися від усіх попередніх варіантів.

Що стосується дизайну Гранти, то виробником передбачено такі кольори кузова як білий, оранжево-коричневий, фіолетовий, світлий і темний відтінки голубого, синьо-зелений, сірий, в тому числі з коричневим відтінком.

Салон - Інтер'єр - Ергономіка

Основний принцип, який конструктори реалізували в Ладі Грант по відношенню до інтер'єру салону - це мінімалізм, за принципом "чим простіше - тим краще". Такий підхід допомагає і знизити собівартість, і більше уваги приділити шумоізоляції, хоча всередині автомобіля все ще чути звук працюючого мотора. Салон Lada Granta досить просторий, так що водій не відчуває себе здавленим. Стеля в всередині досить високий. Це важливо для водіїв великого зростання. Та й в цілому автомобіль став більш ергономічним.

Інтер'єр салону непогано продуманий. Оброблений якісним пластиком, і в порівнянні з попередніми моделями слід зазначити, що він і виглядає краще. Крім того, тепер обшивка виконана на більш високому рівні, і її деталі в процесі експлуатації не видають скрипу. Для фіксації елементів використовувалися непомітні кріпильні матеріали, були вдосконалені деякі кронштейни.

Что касается эргономики, то в базовой комплектації Лади Гранти особых сюрпризов нет. Но зато в комплектации "Люкс" есть множество мелочей, которые делают поездку более комфортной - это подогрев сидений, наличие противосолнечного козырька, возможность раскладки заднего сидения и наличие на нем подголовника.

Рекомендована стаття: Skoda Octavia A5 на вторинному ринку

Уже навіть в комплектації "Норма Класик" передбачений бортовий комп'ютер. Він якраз знаходиться між спідометром і тахометром. Це зручне місце для виведення даних про транспортний засіб на екран.

Але більшість змін все-таки залишилися косметичними. Зокрема, був зроблений редизайн керма і коробки передач. Новим матеріалом оброблена полку багажника. Був посилений кузов в місці, де проходить опора двигуна. Теоретично все це має краще вписуватися в салон, ніж було в попередніх моделях Гранти. Але, звичайно, все залежить виключно від індивідуальних переваг.

Управління та комфорт за кермом

Нова Lada Granta стала безпечнішою в експлуатації - для цього було зменшено гальмівний шлях. Крім того, завдяки обтічної форми цей автомобіль швидше розганяється, що впливає не тільки на безпеку, а й хорошу керованість.

Автомобіль прекрасно поводиться на сухому дорожньому покритті. До його переваг варто віднести стійкість і відсутність необхідності в різкому скиданні швидкості на поворотах. Двигун Гранти досить потужний для того, щоб швидко розганятися або підніматися в гору. Але все-таки швидкість перед перешкодою варто знижувати, в основному через високу посадки.

На швидкісних трасах нова Лада Гранта також поводиться впевнено, прекрасно тримає швидкість. Стукотів при русі не спостерігається, але навіть поліпшена шумоізоляція не дозволяє повністю позбутися від сторонніх звуків на кшталт тих, що видають проїжджаючі мимо автомобілі.

Говорячи про особливості Гранти, слід зазначити також більш низьку витрату палива в порівнянні з попередніми версіями цього ж автомобіля. Це дозволяє знизити витрати приблизно на 10-15% від звичайного рівня. Даний плюс може стати серйозною економією при частому використанні автомобіля, особливо в міських умовах. Нова модель допомагає швидко гальмувати при вигляді пішохідного переходу або світлофора.

Автомобіль з механічною коробкою передач є найбільш практичним варіантом. При необхідності на ньому можна буде включити підказку, яка допоможе правильно вибрати швидкість і переключитися в потрібний режим, для більш ефективної економії палива.

В умовах поганої погоди автомобілем стало простіше управляти, оскільки тепер можна вибрати комплектацію, в якій передбачена установка датчиків дощу і світла. Добре себе показала регульована рульова колонка. Зрозуміло, що використання всіх цих систем дозволяє зробити рух безпечнішим і запобігти зайві екстремальні маневри в умовах поганої видимості.

Технічні характеристики Лади Гранти

Основні характеристики Лади Гранти можна звести до наступних показників:

тип кузова - чотирьохдверний 5-місний седан (хоча існують і інші варіант - спорт і ліфтбек),

• зовнішні габарити - 4260х1700х1500 мм;
• обсяг багажника в 550 літрів, що зможуть оцінити по достоїнству люди, які люблять подорожі на автомобілі;
• величина колісної бази - 246 см;
• колія передніх коліс складає 1430 мм, задніх - 1410 мм;
• кліренс в середньому становить 160 мм;
• тип двигуна - бензиновий, інжекторного типу, з розподіленим уприскуванням палива, який управляється електронною системою;
• робочий об'єм двигуна - 1596 куб.см;
• потужність двигуна в базовій комплектації складає 87 к.с., значення крутного моменту становить - 132 Н ∙ м;
• ємність паливного бака складає 50 л, середня витрата бензину - 7,4 л на 100 км, якщо вести розрахунок для міських умов;
• максимально можлива швидкість моделі - 165 км / ч, при цьому від нуля до "сотні" автомобіль розігрівається досить спритно - за 12,6 сек.

Крім того, автомобіль оснащений переднім приводом і може мати як механічну КПП, так і автоматичну. Передня підвіска зроблена незалежною, задня - напівзалежна, пружинного типу.

Великий дорожній просвіт необхідний для їзди по поганих дорогах, отже, є принципово важливим моментом для Лади Гранта. Цей показник залежить від моделі та комплектації. Для Лади Гранта Седан величина кліренсу під картером двигуна при повному завантаженні становить 160 мм для МКПП і 156 мм для АКПП. Це значення буде актуальним для всіх видів комплектації - стандарт норма і люкс. Під картером коробки передач при МКПП залишиться те ж значення, а для АКПП воно знижується до 145 мм.

Рекомендована стаття: Тюнінг двигуна ВАЗ 2109 своїми силами

До слова, значення кліренсу для Лада Гранта Ліфтбек буде трохи відрізнятися від седана в будь-якій комплектації.

Варто також відзначити, що при розрахунку кліренсу виробником береться повна маса автомобіля і до неї додаються ще додаткові 400 кг. Але в реальному житті машина таке завантаження не отримує, так що дорожній просвіт може бути вище свого заявленого значення.

Ціни і комплектації

Ціна Лади Гранти - це, мабуть, найактуальніше питання для потенційних покупців. Як завжди все залежить від комплектації - в найдешевшому варіанті вартість складе 329 900 рублів, а в найдорожчому - понад 572 тисяч рублів. При цьому навіть в базовій моделі відрізняються багатим вибором обладнання - від мультимедійної системи до бортового комп'ютера і безлічі інших приладів.

Перелік, в який входять основные комплектації Лади Гранти, виглядає так:

• Комплектация "Стандарт" - основні характеристики: потужність 87 к.с., МКП5, рамки стекол виконані в колір кузова, немає забарвлення бампера. Є подушка безпеки водія, кріплення для дитячих автокрісел, є функція блокування задніх дверей (це важливо для сімей з маленькими дітьми). Також слід зазначити наявність денних ходових вогнів, антиблокувальної системи гальм і сучасної гальмівної системи, оснащеної електронікою. Ціна коливається в діапазоні 329,9 - 389, 9 тисяч рублів

• Комплектация "Стандарт+" - основні показники відповідають наведеним вище - та ж потужність в 87 л.с., МКП5, але бампери пофарбовані в колір кузова, рамки дверей зроблені чорного кольору. Ціна становить 333,9 - 392,2 тисячі рублів

• Комплектація "Норма Класик" - основні показники мало чим відрізняються від класичної комплектації - ті ж 87 к.с. і МКП5, але у задніх сидінь є підголівники, що підвищує рівень комфорту пасажирів, а сам автомобіль оснащений бортовим комп'ютером. Ціна такої версії складає 365,6-425,6 тисяч рублів

• Комплектація "Норма Класик +" - це ті ж характеристики, що і в попередній комплектації, тільки додатково є кондиціонер, функція електрообігріву зовнішніх дзеркал, електросклопідйомники. Ціна становить 387,7-447,7 тисяч рублів

• Комплектація "Люкс" - це вже потужність в 106 к.с. і МКП5. Крім цього, модель передбачає більш високий рівень комфорту - це клімат і мультимедіа, додаткова подушка безпеки для пасажира, протитуманні фари, вбудована система охоронної сигналізації, підігрів передніх сидінь і безліч інших функцій, які допомагають зробити приємною будь-яку поїздку. Ціна Люкс версії складе 443,4-519,4 тисяч рублів. Доступна також комплектація "Люкс" з роботизованою коробкою. Її ціна становить до 544,4 тисяч рублів

• Комплектація "Люкс Навігація" - Може бути оснащена як МКП5, так і РКП5. При цьому є кліматична система, датчики паркування, аудіосистема, навігатор і безліч інших корисних функцій. Ціна становить 547,4-572,4 тисячі рублів.

Вибір б / у автомобіля

Багато хто згоден купити Ладу Гранту з пробігом, тобто вже б / у. Але в такому випадку потрібно знати, з чим можна зіткнутися, враховуючи, що ці машини випускаються не так давно, з 2011 року, і тому при відносно невеликому пробігу ступінь зношеності теж буде невелика.

По-перше, слід зазначити, що спочатку це сімейство передбачало лише один варіант - чотирьохдверний седан. Потім в 2011 році на ринку з'явилася Лада Гранта Спорт. Її основними відмінностями від класики стали литі диски діаметрів 16 дюймів, збільшений розмір задніх і передніх гальмівних дисків, зменшення дорожнього просвіту на 20 мм. Крім того, Гранта Спорт - це газонаповнені амортизатори і низькопрофільні шини. Ще один варіант кузова - це з'явилася на ринку в 2014 році Гранта Ліфтбек. Від інших типів вона відрізняється формою як самого кузова, так і задніх бічних дверей, а також переднім бампером і деякими іншими дрібними деталями. Так що навіть серед вже не нових машин є різні варіанти - Лада Гранта седан, Ліфтбек і Спорт.

Во-вторых, многие из тех, кто хотел бы купить Гранту с пробегом, интересуются в первую очередь её двигателем, не смотря на короткий срок эксплуатации. Почему-то отечественные автомобилисты уверены в том, что именно двигун Лади Гранти является ее слабым местом. На самом деле определенные проблемы с мотором будут в любом бюджетном автомобиле. В данном случае следует помнить, что машины этого семейства могут оснащаться 8- и 16-клапанными двигателями. И они ведут себя по-разному в процессе эксплуатации.

Рекомендована стаття: Тюнінг ВАЗ 2115 своїми руками вражає

З позитивних характеристик 8-клапанних моторів можна відзначити, що навіть при обриві ременя клапани не гне, так що все не так вже й погано. А ось 16-клапанні моделі ведуть себе гірше, на них потрібна термінова заміна вийшла з ладу деталі. Але при заміні ременя потрібно буде поставити і нові натяжні ролики. Одночасно з цими поломками часто змінюють і водяний насос.

Ще один важливий момент: масляні патьоки характерні для всіх варіацій моторів, які використовуються в цьому сімействі. Це може турбувати автомобіліста, але насправді ніяк не впливає на роботу силового агрегату. А ось якщо при запуску двигуна і зміні кількості оборотів буде помітний сизий дим з глушника - це вже небезпечно.

По-третє, певні питання виникають щодо трансмісії в Ладі Гранта. Тут скрипи в педалі зчеплення - поширене явище, нервувати з цього приводу не потрібно. Однак фахівці рекомендують регулярно змащувати і втулку на тросі, що близько вилки зчеплення, і те місце, де педаль з'єднується зі штоком.

Деякі фахівці радять заливати в нову машину синтетичні склади, а після 100 тисяч км пробігу - напівсинтетичні. Але, звичайно, купуючи стару Ладу Гранту, важко сказати, як з нею обходився її власник в цьому випадку. Взагалі показник в 100 тисяч кілометрів пробігу для таких машин грає важливу роль. Якщо до цього мотор працював відмінно, то після цього показника починає падати компресія і потужність знижується. Згодом може трапитися так, що ситуація погіршиться, і тоді доведеться міняти поршневу групу в цілому.

Поступово, звичайно, відбувається знос диска зчеплення, і педаль піднімається вище в порівнянні зі звичайним рівнем, і одночасно спостерігається збільшення вільного ходу. У таких випадках потрібно міняти відразу і диск, і кошик, і бажано придбати для цього імпортні запчастини, оскільки термін експлуатації у них значно довше.

І, нарешті, варто відзначити, що основні проблеми з автомобілями, які були в експлуатації, виникають в основному при використанні механічної коробки передач. При перевірці вона може видавати шуми при перемиканні. Крім того, важіль при русі на швидкості може почати досить сильно вібрувати, і тоді зчеплення почне скрипіти. Цей звук може бути чутний при вижимі зчеплення, що означає, що потрібно щось робити з втулкою педалі. Але іноді звук доноситься з підкапотного простору. Це означає, що проблема - в повідку наконечника. В цілому найчастіше ремонтувати зчеплення на Ладі Грант доводиться вже через 50 тисяч кілометрів пробігу.

Свої проблеми можуть бути пов'язані і з автоматичною коробкою передач. Як правило, вони особливо яскраво проявляються під час дощу. Зазвичай проблема зводиться до того, що в блоці управління автоматом є особливий датчик, але в сиру погоду він працює гірше, іноді машина через це може не завестися зовсім. Так що необхідно звернутися до фахівця.

Підведемо підсумки

Лада Гранта - бюджетний автомобіль з оптимальним співвідношенням ціни і якості. На дорозі цей транспортний засіб поводиться впевнено, відрізняється хорошою керованістю. Автомобіль здатний швидко розганятися, без різких поштовхів, швидкість перемикається легко. Крім того, ця машина відрізняється від конкурентів з цієї ж цінової групи підвищеним зчепленням з дорогою, що робить її більш практичним варіантом для суворої зими. Ергономічність салону, лаконічний але виразний дизайн, хороша збірка - все це аргументи на користь покупки саме цієї моделі.