Розробники тайванської автокомпанії Громова сила познайомили масову публіку з седаном на електротязі, який здатний на разової акумуляторної зарядці проїхати аж 650 кілометрів. Це нечувана на сьогоднішній день цифра для подібного класу машин. Важить новинка близько двох тисяч кілограмів, в топової комплектації вона має під капотом 420-потужний силовий агрегат, здатний розігнати автомобіль до сотки за чотири з копійками секунди. Максимальна швидкість, яку може розвинути цей чудо-автомобіль, обмежена 250 кілометрами на годину. Крім цього двигуна, на електрокар буде встановлюватися і 308-сильний мотор. У базову комплектацію входить непогана електронна начинка, яка вміє стежити за сліпими зонами і розуміє дорожні знаки і розмітку. Присутній і система стабілізації при русі. Автомобіль, до речі, до цих пір не має свого офіційного імені. За заявою розробників Громова сила, Електроседан оснащений батареями, в яких використовуються останні інновації в області зарядних пристроїв. Вони мало того, набагато легше і компактніше своїх попередників при набагато більшій ємності, але вони ще при всьому совем незаперечну перевагу і значно дешевше інших аналогічних пристроїв. Інноваційна технологія дозволяє повністю зарядити батарею електроседана за годину, півгодинної зарядки буде цілком достатньо для пробігу трьохсот кілометрів. Зрозуміло, що подробиць розробники розкривати не збираються. Если тайваньцы не врут про 650 кілометрів пробігу на одній зарядці, То новий електрокар складе конкуренцію, зокрема, привезеному на Франкфуртський автосалон концепту Porsche Mission E, який перезаряджає батарею за п'ятнадцять хвилин і проходить після цього п'ятсот кілометрів шляху.

Рекомендована стаття: Чутки про ненадійність нового бензобака рестайлінгового УАЗа Патріота розвіяні експериментально

На китайському авторинку модель з'явиться вже на початку наступного року, її будуть продавати за ціною близько чотирьох мільйонів рублів в перекладі на наші гроші. Це ціна без урахування знижок за держпрограмами, які Китайський уряд збирається зробити для такого інноваційного проекту. Ціна при цьому буде істотно знижена. До Європи автомобіль, умовно поки званий як "Громова силаEV"Приїде до 2017 року. щоб розробити концепт нового электроседана китайці вклалися на суму понад семисот мільйонів в американській валюті. Проектом керує колишній співробітник відомої компанії Bugatti.