Новопоколенний E-ClassCoupe, Буде офіційно представлений вже в майбутньому, 2017 році, а під капотом у нього "пропишеться" найпотужніший силовий агрегат за всю історію існування автомобіля. Самі інженери AMG говорять, що нове покоління купе буде чудовим подарунком для шанувальників марки на п'ятдесятирічний ювілей моделі. Новопоколенний E-Class  в числі перших автомобілів марки Мерседес отримає під капот новий шестициліндровий двигун, який поки проходить за документами концерну під умовною маркуванням V6 M256. Трилітровий новий мотор  з обладнаної електричним приводом турбіною і додатковим компресором може видати більше 408 кінських сил. Такий агрегат при старті зірве автомобіль з місця і перетворить в точку на горизонті за лічені секунди. Називатися така збірка буде AMG E50 Coupe 4Matic. До початку продажів німці підготують п'ять модифікацій автомобіля, призначених для "масового" автолюбителя. Це будуть автомобілі, обладнані не тільки бензиновими чотирьох - шестициліндровими моторами, але і дизелями. Базова версія Кубок E200 буде приводитися в рух дволітровим, 184-сильним мотором. Початкова комплектація E300 Coupe отримає той же, але форсований мотор, здатний видати на піку до 244 коней. Найпотужніший мотор отримає бензинова збірка   E400, Але силові характеристики цього двигуна поки не розголошуються. Дизельні мотори, що входять в силову лінійку нового Mercedes Кубок E-класу, Видають 195 і 253 кінських сили. У довжину новинка розтягнулася на 4 м 82,7 см, в ширину - на 1 м 86 см. Над грунтом автомобіль піднімається на 1 м 43 см. Купе колишнього покоління коротше майже на дванадцять з половиною сантиметрів, уже на 7,4 см і вище на 3,3 см.

Рекомендована стаття: Китайці, як і обіцяли, представили кросовер на 7 посадочних місць

Все сборки новий купе Mercedes Кубок E-класуСама тільки заднеприводную E300, виключно повнопривідні. Базова комплектація E200 отримає шестиступінчасту механічну коробку передач, всі інші збірки оснащені тільки девятідіапазонной автоматичною трансмісією. У новинки багажний відсік зменшився в обсязі на двадцять п'ять літрів, тепер в ньому 425, але форма його, як відзначають фахівці, стала більш практичною. На платформі новопоколеного  Кубок E-класу базується і кабріолет моделі, його теж доробляють в швидкому темпі, щоб продемонструвати зразок на майбутньому березневому Женевському автосалоні.

Сьогодні російські автодилери німецького бренду продають Mercedes-Benz E-Class в чотирьох модифікаціях. це  E200 з вартістю від 2 млн 880 тис рублів, E250, за яку просять від 2 млн 990 тис, це збірка E300, Що починається з 3 млн 590 тис, і E350 4Matic, З цінником, що стартує від нескромних 3 млн 790 тис рублів.