Зняття карданного валу

При знятті карданного валу необхідно звернути увагу на відмінності двох типів:

1. Вал, який складається з двох елементів і підшипником в центрі.
2. Вал з двома підшипниками в центрі і з додатковим шарніром.

Перед підйомом і установкою транспортного засобу необхідно слідувати правилам безпеки і забезпечити його стійку установку.

1. Відкрутіть кріпильні болти і розберіть екрани теплозахисту з днища.
2. Зніміть еластичну муфту, з цією метою слід відкрутити кріпильні болти. Під час знімання необхідно зафіксувати карданний вал в нерухомому стані за допомогою стрічкового ключа.
3. Наступним етапом необхідно роз'єднати вал і задній міст. Для того, щоб не було проблем з установкою кардана щоб не те місце, необхідно перед розбиранням відзначити фарбою розташування елементів кардана і редуктора.
4. Візьміть газовий ключ або великий гайковий ключ і відпустіть кільце на ковзної частини.
5. Далі треба віджати фланець кардана від заднього моста за допомогою викрутки і зрушити вал.
6. Злегка відкрутіть центральні підшипники, при цьому кардан треба притримувати, так як він може впасти і деформувати гумовий чохол.
7. Подібним чином звільніть друге кільце підшипника, притисніть передній фланець назад, щоб вал зрушився з місця.
8. Несильно направте вал вниз в місці установки центрального підшипника і витягніть його з цапфи на коробці передач.
9. Закрийте шарнір кутових швидкостей від пилу і сміття будь-яким підручним способом: кришкою, пакетом тощо.

Читайте також: Як самостійно розблокувати кермо без ключа

Установка карданного валу на BMW 3

Карданний вал має точну балансування, тому міняти його можна тільки в комплекті. Агрегат, що має сліди зносу для вторинної установки не рекомендується. При необхідності перед установкою його слід відцентрувати на СТО.

• У випадку наявності на еластичною муфти має пір або механічних пошкоджень, її слід замінити. Нову запчастина слід встановлювати так, щоб стрілки вказували напрямок в сторону важелів.
• Важливо перевірити центруючу частина кардана на наявність пошкоджень, після цього змастіть його спеціальним мастилом, пошкоджену деталь слід замінити.
• Встановіть в першу чергу кардан в підготовлений елемент і наживите болатмі.
• З'єднайте вал з редуктором, наживите на різьбове кільце.
• При помощи самостопорящихся гаек равномерно притягивайте кардан к заднему мосту.
• Прикрутите кардан до КПП. Сила затягування залежить від типу болтів.
• Закріпіть все підшипники зусиллям 20 Н / м. Для кріплення нарізного кільця використовуйте 10 Н / м.
• Прокрутіть теплозахисний екран.