Постоянная тяга к улучшению и совершенству заставляет нас изменять даже самые простые вещи. В результате чего могут появиться действительно гениальные изобретения. Автомобиль, попавший в руки человеку с множеством идей, обязательно будет переделан. Такие улучшения зачастую не имеют в себе практического смысла, но некоторым без них трудно обойтись. В предложенной статье мы рассмотрим как сделать глушник своїми руками.

зміст

• 1 Пристрій і функції глушника
• 2 Причини самостійного виготовлення глушника
• 3 Етапи виготовлення
• 4 Резонатор глушника

Пристрій і функції глушника

пристрій глушника

Люди, которые не интересуются автомобильной тематикой, считают, что ничего особенного в данном элементе нет. Однако такая точка зрения абсолютно ошибочная. Чтобы это понять следует рассмотреть пристрій глушника автомобіля в розрізі. Выхлопная труба является неотъемлемым элементом транспортного средства и выполняет очень важную функцию. Главное предназначение устройства – глушить шум, который возникает в результате горения топливной смеси внутри камеры сгорания. В каждом отдельном цилиндре всего за одну минуту происходит несколько тысяч взрывов. Работающий двигатель создает много шума. Обычный мопед без выхлопной трубы звучит неприятно, при этом автомобиль создает шум в 10 раз сильнее.

Правильно сконструйований і встановлений глушник може практично повністю прибрати цей шум. Завдяки своїй особливій конструкції він відмінно глушить акустичні коливання резонаторними камерами, які обов'язково налаштовують під частоту певного мотора. Таких камер зазвичай кілька, а їх пристрій досить різноманітно і залежить від тонкощів конструкції вихлопної труби.

Причини самостійного виготовлення глушника

Щоб виготовити глушник на авто своїми руками необхідно витратити певну кількість грошей, часу і сил. Тому причини повинні бути дійсно значущі, і в даному випадку вони такі:

1. Глушник, спроектований самостійно з урахуванням особливостей конкретного автомобіля, дозволяє виключити неточності при його монтажі на спеціальні посадочні місця.
2. Найчастіше матеріали стандартних вихлопних труб і антикорозійна обробка мають низьку якість. Новий глушник може поржавіти всього через півроку експлуатації, тому індивідуальний підхід збільшує термін його служби.
3. Можливість зміни конфігурації вихлопної труби, її довжини і кількості резонаторів.
4. Можливість самому підібрати матеріал глушника і метод його подальшої обробки. Використання якісних труб виготовлених з нержавіючої сталі значно збільшує термін їх служби.
5. Можливість регулювання звуку, який видає саморобний глушник.
6. Завдяки особливій прямоточною конструкції вихлопу можна трохи підвищити потужність двигуна.

Читайте також: Рейтинг моторних масел: ТОП кращих

Це лише частина великого списку переваг, які змушують власників автомобілів робити все власними руками.

Часто у внутрішніх трубах резонатора просто просвердлюють отвори, які призначені для завихрення відпрацьованих газів

етапи виготовлення

Конструкція майбутнього глушника в основному залежить від уміння надати необхідну форму металу і фінансових можливостей. Варіанти можуть бути такі:

1. Використовувати для переробки штатний вихлоп автомобіля, при цьому місця кріплення повинні залишитися незмінними.
2. Зробити глушник з якісної нержавіючої сталі. Цей матеріал коштує дорого, проте така вихлопна труба переживе сам автомобіль.
3. Використовувати сталеві тонкостінні труби для виготовлення конструкції.

Якщо немає можливості придбати дорогу нержавійку, тоді найкраще використовувати для нової конструкції прості тонкостінні труби. В такому випадку глушник буде важити трохи більше, при цьому навіть покращаться його звукопоглинальні властивості. Головне - не скупитися. Старі, які відпрацювали довгий час вихлопні труби не годяться для виготовлення якісного глушника. У металу є певний запас міцності, який визначається циклами його нагрівання та охолодження. Немає абсолютно ніякої гарантії, що б / у труба витримає хоча б кілька днів, навіть якщо вона має гарний вигляд.

Виготовлення корпусу глушника

резонатор глушника

Даний елемент вихлопної труби можна зробити з нуля або використовувати що-небудь замість його корпусу. Дуже популярним рішенням є застосування старого вогнегасника. Це досить простий варіант, однак сам вогнегасник багато важить, а його корпус не здатний витримувати високі температури. При виготовленні резонатора слід пам'ятати, що вхідний і вихідний отвори обов'язково повинні бути зміщені. Перегородки всередині резонатора встановлюються на свій розсуд. Зазвичай їх взагалі не використовують. Замість цього в резонаторі просвердлюють отвори, які призначені для завихрення відпрацьованих газів. Останній резонатор можна не заповнювати і залишити його як порожню резонуючі коробку. Також важливо враховувати вагу глушника. При значному розходженні даного параметра до штатного вихлопом доведеться посилювати елементи його кріплення.

Читайте також: Зазор між електродами свічок запалювання

Перевага всієї операції самостійного виготовлення глушника в тому, що крім часу ми більше нічого не втрачаємо. У будь-який момент можна повернутися до використання старої конструкції або купити штатну вихлопну трубу.