Ривки під час руху - неприємний момент для водіїв. Ми вже піднімали це питання в ході обговорення різних несправностей і часто виною всьому - паливний фільтр ВАЗ 2109 (карбюратор). Рекомендуємо перевірити його в першу чергу.
Якщо ви зіткнулися з такою проблемою, як ривки і провали? Тоді ми пояснимо вам основні причини такої несправності.
Автомобіль ВАЗ 2109 (карбюратор) смикається на ходу, це може бути з наступних причин:
- несправний насос-прискорювач;
- є проблеми з вакуумним коректором розподільника запалювання.
Як з'ясувати причини несправності?
- Вам знадобляться два гайкових ключа - «вісімка» і «десятка», пряма і хрестова викрутки, чиста ганчірка, трохи мідного дроту. Діаметр дроту повинен бути тонше 0,3 мм.
- Крім того, знадобиться компресор і рідина WD40.
Порядок роботи наступний:
- Озброївшись ключем на десять, зніміть кришку з корпуса на повітряному фільтрі, отстегнув пружинні кріплення. Зніміть фільтр. За допомогою ключа на вісім, відкрутіть гайки і тепер ви можете послабити хомут на шлангу вентиляції картера там, де він з'єднується з клапанної кришкою. Після цього можна зняти корпус фільтра.
- Тепер потрібно зняти шланг приводу вакуумного коректора і, створити розрідження, переконатися в герметичності.
- Можливо, коректор доведеться замінити. Краще довірте це працівникам автосервісу.
- Якщо повітря під час продування не може вільно проходити, то подивіться, як йдуть справи з карбюратором. Наприклад, переконайтеся у відкритті його повітряної заслінки. При натисканні на важіль приводу дросельної заслінки, повинні піти цівки бензину з розпилювача. Переконайтеся, що вони є і напрямок розпилення палива правильно.
- У разі якихось проблем, машину потрібно відправляти в сервіс.
- Шланг провідний паливо до карбюратора, акуратно, не розливаючи бензин, знімаємо. Те ж саме робимо і з тросом управління повітряної заслінкою, а потім з проводом, який знаходиться на електромагнітному клапані холостого ходу. Тепер відкручуємо гвинти, що кріплять верхню кришку карбюратора. Знявши кришку, кладіть її вгору поплавками, щоб не пошкодити.
- Тепер, користуючись викруткою, акуратно піддягайте трубки розпилювача і витягуйте його з гнізда.
- Після того, як ви це зробите, потрібно взяти тонку мідний дріт і акуратно прочистити в жиклері розпилювача отвори. Потім слід продути його в зворотному напрямку (проти руху палива).
- Ставимо розпилювач. При цьому, не закриваючи кришку карбюратора, потрібно натиснути важіль приводу заслінки. Перевіряємо поява цівок палива, що біжать з трубок розпилювача.
- Збираємо карбюратор.
- Якщо цівок не було, то потрібно перевірити наскільки легко ходить важіль приводу прискорювального насоса. Також перевіряємо, чи не з'явився люфт в приводі. Якщо потрібно - проводимо мастило за допомогою WD40 і замінюємо все, що несправне.
- Знову перевіряємо цівки. Якщо вони є - збираємо карбюратор. Якщо немає - їдемо в сервіс.
Якщо автомобіль ВАЗ 2109 карбюратор смикається при розгоні
Тут список можливих причин теж великий. Це і несправність паливного фільтра, і можливість низького рівня палива. Можливо і те, що бензонасос не функціонує належним чином, або засмічений додатковий паливний фільтр. Може справа бути і в проблемах з запалюванням. Краще не зволікати і звернутися за професійною діагностикою.
