>

Бажання придбати найбільш якісне авто за прийнятною ціною цілком природно і зрозуміло. Здійснити його можна тільки одним способом - порівнюючи автомобілі одного класу, що знаходяться в однакових цінової категорії.

Chevrolet Aveo і Renault Логан - це ті автомобілі, які можуть змусити покупця встати перед складним вибором

Зараз вашій увазі будуть представлені два автомобіля. Під час порівняльного аналізу яких, ми з'ясуємо, що ж краще - Шевроле Авео або Рено Логан.

Читать далее о сравнении автомобилей Chevrolet Aveo и Renault Логан-->

Стоимость, качество, характеристики

Середня ринкова ціна цих автомобілів складає 9-14 тисяч доларів в залежності від комплектації. А що ми отримуємо за ці гроші, давайте розберемося докладніше.

Внешний вид

Тут, безперечно, лідирує Chevrolet Aveo. І не в останню чергу завдяки рестайлінгу, який зробив форми седана більш акуратними. Зовнішність же Логан викликає асоціації з людиною, який надів пальто, яке абсолютно йому не йде (явний брак елегантності).

Салон і місце посадки

У обох автомобілів посадка не викликає нарікань. Дверні прорізи досить широкі, навіть для великого людини. Та й висота їх не змушує згинатися в три погибелі, сідають як спереду, так і ззаду.

Що стосується простору салону - Рено тут випереджає Авео. Вільного простору тут побільше, а випирають кутів поменше. Але форма сидінь Шевроле більш зручна, при тривалій поїздці це відчувається хребтом.

Через недорогий пластмаси і блякло-темних кольорів оздоблення салону Знижки на нові автомобілі! Вигідний кредит від 9.9% Розстрочка 0% adom.ru оба автомобиля еле дотягивают до «удовлетворительно». Но у Chevrolet всё-таки прослеживается так называемый дизайн, который напрочь отсутствует в собираемом у нас Логан. А Renault можно отметить за размер заднего дивана, даже трое там не чувствуют тесноты.

Відчуття при русі

Шумоізоляція обох машин, будь то Авео або Логан, залишає бажати кращого. При їзді пасажири ззаду повинні підвищувати голос, якщо хочуть, щоб їх чули ті, хто «насолоджується» шумом двигуна попереду. У Шевроле перевага по шумоізоляції все-таки чується. Але до досконалості йому далеко.

Максимальні 180 км / ч намальовані на спідометрі випробовуваних радше для годиться. Розвивати стільки на них не рекомендується в силу нестійкості на трасі при високих швидкостях. Але так чи інакше, Авео при швидкісній їзді буде поустойчівее і надійніше опонента. При швидкості до 150 км / год можна відчувати себе відносно безпечно, авто не «пливе» на поворотах.

У Логан присутній раннє схоплювання зчеплення. Це дуже незручно при їзді по затору. Нога на педалі знаходиться в напрузі постійному. Інакше часто мінливу ситуацію пробок не проконтролювати. У Aveo цього немає і все набагато зручніше.

Дорожні огріхи у вигляді горбків і ямок добре згладжуються підвісками у обох. Обидва авто тут гідні бали трохи вище середнього. Але корейська підвіска все ж м'якше.

Що під капотом, днищем та інше

Обидві моделі мають двигуни об'ємом 1 400 кубиків. І 1,6 літра в найпотужніших своїх версіях. Але Chevrolet в силу більш високого, порівняно з Renault, крутного моменту, потяговітее буде. А розгін до сотки за 13 секунд не так вже й погано для цього класу.

Тест-драйв автомобиля Chevrolet Aveo:

Управляет этим всем АКПП у Aveo и ручной вариант здесь отсутствует. А вот у Логан он есть. Что некоторые автовладельцы расценят скорее как плюс.

За чуйності гальм Рено на крок попереду. Шевроле поступається тут однокласника. Що зрівнює їх при русі по затору. Так що бал, зароблений Авео за зчеплення, Логан тут відіграє.

Звикнути до обох авто досить легко. Але кореєць тут трішки лідирує. Відчувається велика готовність відгукуватися на дії водія.

Багажник и грузоперевозка

Звичайно, тут Renault Логан сильно вирвався вперед, з 510 літрами обсягу, проти 375 літрів багажника у Aveo. Але не все так просто. Спинка заднього сидіння у лідери не відкидається, на відміну від опонента. Так що перевезення довгих предметів тут під великим питанням.

Хоча вихід адже є завжди. Спинку можна і відкрутити, благо кріпиться вона всього двома болтами. Але якщо присутній терміновість при навантаженні довгих предметів, то у Шевроле про це подбали - багажник подовжується одним легким натиском на задню спинку.

Тест-драйв автомобиля Renault Логан:

Ну а що краще Логан або Авео в цьому аспекті, залежить від конкретної ситуації. Наприклад, мішків з цементом поміститься більше в Рено, а ось транспортувати довгий будівельний профіль зручніше буде на Шевроле.

Поговоримо про комплектації і ціни

Комплектація «міні» у цих авто передбачає подушку безпеки для водія, кондиціонер і електропідйомники стекол. А ось про передньому пасажирі і ABS тут ніхто не подумав.

Коштувати «мінімалка» нам буде у Логан близько 9 тисяч доларів і 11 тисяч у Авео відповідно. Корейська автопром ще додав магнітолу і регулювання сидінь, але такий істотний розбіг по вартості, звичайно ж, не з цієї причини.

За що ж ми платимо зайві дві тисячі американської валюти? Не кажучи про те, що Шевроле збирають не у нас, це вже знижує вартість останнього, давайте повернемося до написаного вище. Присутність дизайну в обробці салону, шумоізоляція, велика надійність на трасі, м'якість підвіски, зовнішній вигляд нарешті. Ось так і набігають долари.

Порівняння технічних характеристик Chevrolet Aveo 1.6 16V і Renault Логан 1.6

Виробник:	Chevrolet	Renault
Модель:	Aveo	Логан
модифікація:	Chevrolet Aveo 1.6 16V	Renault Логан 1.6
Початок виробництва:	февраль 2006 г.	січень 2004 р
Завершення виробництва:	у виробництві	у виробництві
Тип кузова:	4 дв. седан (T250)	4 дв. седан
Розташування двигуна:	Спереди, поперечно	Спереди, поперечно
наддув:	немає	немає
Потужність мотора, к.с .:	106	90
Досягається при оборотах в хв .:	5800	5250
Об'єм двигуна, см3:	1598	1598
Крутний момент, Н * м / оборотів в хв .:	145 / 3600	131 / 2500
Максимальна швидкість, км / год:	175	175
Час розгону до 100 км / год за сек .:	11,1	11,5
Рекомендоване паливо:	бензин АИ-92	бензин АИ-92
Витрата палива (змішаний цикл), л / 100 км:	6,7	7,3
Количество клапанов на цилиндр:	4	2
Система газорозподілу:	Дох	Дох
Система питания:	розподілене уприскування	розподілене уприскування
Хід поршня, мм:	81,5	80,5
Коефіцієнт стиснення:	9,5	9,5
Тип привода:	передній	передній
Тип коробки передач:	МКПП	МКПП
Кількість ступенів:	5	5
Передня підвіска:	Амортизационная стойка	Амортизационная стойка
Задня підвіска:	Тиск	Винтовая пружина
Передні гальма:	дискові	дискові
Задні гальма:	барабанні	барабанні
Длина, мм:	4310	4250
Ширина, мм:	1710	1735
Висота, мм:	1500	1525
Колісна база, мм:	2480	2630
Колія коліс спереду, мм:	1450	1466
Колія коліс ззаду, мм:	1410	1456
Споряджена маса, кг:	1100	980
Обсяг багажника, л:	375	510
Обсяг паливного бака, л:	45	50
Посадочних місць:	5	5
Размер шин:	185 / 55R15	185/65 R15

Тепер, що ми отримуємо по комплектації «оптима» і за скільки? Безпека переднього пасажира (другий ейр-бег), ABS, литі диски, музику у Рено, колір металік, коштуватимуть у Логан приблизно 11,5 тисячі доларів і 14 тисяч у Aveo тих же зелененьких грошей. Тут відмінність вже близько двох з половиною тисяч - чудеса.

Наш вибір в результаті

Не потрібно бути математиком, щоб порахувати - «оптимальний» Рено коштує майже стільки ж, скільки «мінімальний» Шевроле. Багато візьмуть це як керівництво до дії. Але знайдеться і чимало готових заплатити зайві пару кіло баксів за додаткові надійність і естетичність.

Ще тут вибір залежить від того, що для нас важливіше. Практичність внутрішніх обсягів або краса зовнішнього вигляду. Економія по оплаті або незначна добавка до надійності авто на дорозі.

Ми розглянули два схожих автомобіля з метою порівняти Авео і Логан. Вибір, звичайно, за вами шановні читачі. А вже зробили його власники цих авто можуть висловлюватися нижче.