Навіть початківці автомобілісти, що знаходяться за кермом свого транспортного засобу лише кілька місяців, швидше за все, вже встигли випробувати на власному досвіді, що таке прокол колеса. Ця проблема є однією з найпоширеніших, і напевно зустрічалася в житті кожному водієві.
Багато просто мрію про те, щоб колеса їх автомобілів не були схильні до проколів, але, мало хто знає, що вже існує технологія виготовлення подібних шин, і їх цілком можна встановити на власний автомобіль, правда - при дотриманні певних умов, але про все по порядку .
Технологія виготовлення шин Run Flat
Технологія виготовлення шин Run Flat, хоча і є досить оригінальною і передової, все-таки не робить покришки абсолютно непробивними (хоча реклама цих шин говорить про зворотне), але дозволяє практично безболісно пережити прокол, і без проблем дістатися до найближчого сервісу, щоб усунути прокол.
Як правило, використання цих покришок гарантує, що водій зможе керувати автомобілем ще, як мінімум, вісімдесят кілометрів після того, як стався прокол шини, якщо не буде при цьому перевищувати швидкість понад вісімдесят кілометрів на годину. Як правило, такого запасу цілком вистачає, щоб дістатися до майстерні самостійно, а не стояти на дорозі і чекати евакуатор. Цілком природно, що, для реалізації зазначених вище можливостей, подібні покришки повинні володіти конструкцією, що відрізняється від стандартної.
Шини, вироблені за технологією Run Flat, за своєю конструкцією можуть відрізнятися на три основні типи, кожен з яких має свої особливості.
До першого типу можна віднести покришки, конструкція яких дозволяє здійснювати підтримку вихідної форми при пробитті колеса. Подібні шини характеризуються більш високою жорсткістю профілів і бортів, і саме завдяки цій властивості дані шини здатні зберігати форму навіть після того, як відбудеться їх прокол. Технологія виготовлення подібних покришки полягає в тому, що при їх виробництві в гуму впаюються металеві кільця, які і не дають шині після проколу збиратися гармошкою або стискатися, тримаючи ще довгий час вихідну форму.
Читайте також: Як вибрати автомобіль для дівчини? Топ-5 порад
Типи конструкцій шин Run Flat
- Ще одним типом подібних шин є ті, які мають здатність самостійно запечатувати прокол зсередини. Структура даних шин така, що, при появі проколу зовнішнього шару, внутрішній прошарок в цьому місці стискається таким чином, що не дає повітрю виходити назовні, що і дозволяє утримувати колесо в нормальному стані ще деякий час.
- Іншим варіантом подібних шин є їх аналог, в якому з'явилися отвори запечатуються не за допомогою прошарку гуми, а за допомогою спеціального складу, який заздалегідь закачується в шину, і ізолює зсередини отвори при їх появі.
- Третій тип даних шин має на увазі наявність допоміжних елементів, що зміцнюють покришку. Ці елементи являють собою пластини, розташовані між диском і шиною, і володіють достатньою жорсткістю для того, щоб, в разі проколу, ще довгий час утримувати колесо в початковій формі, даючи можливість нормально доїхати до сервісного центру.
Звичайно, при всіх плюсах цих незвичайних шин, у них є і мінуси, через які просто взяти і встановити такі шини на будь-який автомобіль не вийти. В першу чергу, варто враховувати, що дані шини мають досить жорсткий хід, і звичайна підвіска для їх установки просто не підходить, так як автомобіль буде погано управлятися, а на засніженій або слизькій дорозі взагалі може стати некерованим.
Читайте також: Кращі методи як завести машину на холоді
Важливою вимогою до установки подібних шин є наявність адаптивної підвіски на автомобілі, яка буде компенсувати жорсткість гуми, і підвищить керованість автомобіля до нормального рівня. Крім того, подібні шини коштують досить дорого, і встановлювати їх на бюджетні автомобілі просто недоцільно.
