>

Відчуття від їзди на потужною і високошвидкісний машині неможливо передати словами. Затиснути педаль до упору і мчати по трасі зі швидкістю понад 400 км / год - мрія кожного автолюбителя. Кращі інженери автомобільної промисловості розуміють любителів драйву і з кожним роком випускають все нові двигуни, які вражають водіїв по всьому світу. Зрозуміло, такі машини коштують величезних грошей, а деякі все одно недоступні на ринку і виконуються на замовлення. Вони показують не тільки пристрасть до швидкості, але і спроможність водія.

Походження двигунів внутрішнього згоряння

Більшість водіїв любить обговорювати потужність своїх транспортних засобів з друзями, а також читати відповідні статті і вивчати рейтинги. При цьому не кожен знає, як і в якому вигляді існували дизельні і бензинові двигуни раніше.

Вид двигуна внутрішнього згоряння

Історія двигунів внутрішнього згорання йде корінням в самий кінець вісімнадцятого століття. Так, в 1799 році француз Філіп Лебон запатентував свій винахід - мотор, який працює на світильному газі, також відкритим інженером. З тих пір було безліч досліджень (переважно невдалих) і ряд винаходів, завдяки яким двигун став таким, яким ми його знаємо.

Читать далее о самых мощных автомобильных двигателях-->Первый бензиновый двигатель появился после череды испытаний и предложений от инженеров того времени — они искали новые виды топлива. В числе прочих смесей был испробован керосин, но он отличался тем, что плохо испарялся. На замену ему пришёл бензин, ранее известный только домохозяйкам — он продавался в аптеках как чистящее средство. В 1888 году россиянин Огнеслав Костович посетил Департамент торговли и мануфактур с просьбой выдать разрешение на использование нового двигателя. «Усовершенствованный, действующий керосином, бензином, нефтью, светильными и прочими газами и взрывчатыми веществами» — этот мотор стал основополагающим в современном производстве. Разрешение Костович получил только в 1892 году. За срок 4 года он успел запатентовать изобретение в Великобритании и США.

Бензиновий двигун Огнеслав Костович изобрёл не для того, чтобы облегчить жизнь автомобилистов, а для создания своего дирижабля с инновационной конструкцией, в том числе типом питания. Проект так и не увидел свет, но мотор отлично подошёл для наземных транспортных средств. Двигатель Костовича имел систему водяного охлаждения, электрическое зажигание и оппозитное расположение цилиндров.

Перший дизельний двигун, технологія яких також широко поширена сьогодні, має більш популярну історію походження. Створив його відомий багатьом Рудольф Дизель - технологія і вид палива названий на його честь. У 1890 Дизель подав ідею про те, що для кращої економії палива потрібно застосовувати технологію швидкого стиснення. У 1893 році Рудольф отримав патент на Дизель-мотор, через 4 роки випустив перший робочий прототип. Двигун відрізнявся високим ККД, але мав дуже великі габарити, тому тривалий час в пріоритеті були бензинові агрегати.

Від чого залежить потужність двигуна

Для кращого розуміння цього необхідно знати, як обчислюється його ходової потенціал. В першу чергу він залежить від кількості кінських сил. Цей термін ввів Джеймс Уатт - шотландський винахідник і інженер. Це було потрібно, щоб підрахувати еквівалентну число коней, необхідне для того, щоб тягнути парову машину - також проект Уатта. У 1789 році винахідник здійснив низку математичних розрахунків, досліджуючи можливості коні, усереднені на великому проміжку часу. Так, одна кінська сила склала еквівалент 735 ватам. Примітно, що система вимірювання потужності у ватах (W, Вт) була названа саме на честь Джеймса Ватта через 64 ​​роки після його смерті.

Так чи інакше, потужність мотора - величина непостійна. Вона залежить від оборотів двигуна. Максимальна потужність середнього мотора становить приблизно 6000 оборотів в хвилину. Зрозуміло, на таких оборотах ніхто не їздить - при пересуванні по місту тахометр показує приблизно 3000 об / м. При їзді з показником, рівним половині потенціалу двигуна, його потужність також скорочується вдвічі. Для підвищення кількості оборотів необхідно знизити передачу трансмісійної коробки.

Набір оборотів займає деякий час, що не дозволяє мобілізувати всі кінські сили миттєво. За час набору оборотів відповідає крутний момент - третій показник, від якого залежить реальна потужність двигуна.

Таким чином, реальна потужність двигуна залежить не тільки від кількості кінських сил. Не менш важливим фактором є кількість оборотів, що дозволяють реалізувати потенціал, а також крутний момент, який визначає витрачений на це час. Крім того, потужність залежить і від маси машини - кількість л. с. на тонну ваги називається «питомим показником».

Рейтинг десяти автомобілів, на яких встановлюються найпотужніші двигуни в світі

9ff F97 A-Макс

Десятку самых мощных двигателей в мире открывает агрегат, устанавливаемый на автомобиле от 9ff с 2013 года. Эта компания занимается тюнингом машин Порше, превращая их в транспортные средства для легальных уличных гонок. Модель F97 A-Макс способна развивать скорость 403 км/ч, разгоняясь до сотни за 2,4 секунды. Мощность установленного в автомобиле двигателя составляет 1400 лошадиных сил — 333 на литр объёма, который составляет 4,2 литра, а также 966 л. с. на тонну веса. Мотор, установленный в машине, является одним из самых мощных в ассортименте компании. Его крутящий момент составляет 1250 Нм — отсюда и такая скорость разгона. На его разработку ушло несколько лет, а теперь он позволяет прокатиться по трассе с ветерком на умопомрачительной скорости.

9ff GT9 Vmax

На дев'ятому місці розташувався автомобіль від того ж тюнінгового ательє. Цей зразок з'явився на рік раніше, ніж A-Max - в 2012. В першу чергу, гіперкар відрізняється від свого родича динамічними характеристиками. Так, його максимальна швидкість становить 437 км / ч, а розгін до сотні займає 3,1 секунди. Маса автомобіля на 110 кілограм менше послідовника, що забезпечує питому потужність 1045 кінських сил на тонну. Він має таку саму кількість «коней» під капотом - 1400. Особливість моделі полягає в тому, що вона, незважаючи на меншу динаміку, має більший швидкісний потенціал, розвиваючи швидкість на 33 км / ч більше. Крутний момент з показником 1160 Нм витрачає трохи більше часу на розгін, але любителі «літати» по трасі не вважають це недоліком.

Nissan GT-R Switzer R1K-X Red Katana

На восьмому місці розташувався гіперкар від Ніссан. Двигун в його кузові дозволяє автомобілю розвивати швидкість 400 км / ч. Потужність агрегату становить 1400 кінських сил - як і у попередніх машин в рейтингу. При цьому, порівнюючи з ними, питома потужність автомобіля має показник 784 кінських сили на тонну. Катана має порівняно велику вагу - 1786 кілограм. Так чи інакше, це не заважає її 3,8-літровому двигуну розвивати 100 км / год всього за 2,5 секунди. Питома потужність машини дозволяє їй обійти продукцію 9ff. Знижки на нові автомобілі! Вигідний кредит від 9.9% Розстрочка 0% adom.ru

Hennessey Venom GT Spyder

Новий автомобіль від Hennessey - фірми гіперкарів - вийшов в 2016 році і являє собою модифікацію попередньої версії, яка має кілька світових нагород за свою швидкість. На відміну від попередниці, модель має кузов родстер, що відбилося на вазі машини, а, отже, на її динамічні характеристики. Крім того, в родстере встановлюється новий мотор. Він як і раніше має обсяг 7 літрів, але потужність значно збільшилася - до 1470 кінських сил проти старих 1244. До сотні гіперкар розганяється за 2,5 секунди. Його порівняно мала маса (одна тисяча двісті сорок п'ять кг) і відмінний крутний момент (1566 Нм) дозволяє швидко розвивати одну з найвищих швидкостей в світі - 440 км / ч.

Бугатті Чірон

Восьмилітровий двигун цього гіперкара є одним з найбільш об'ємистих в рейтингу. При цьому потужність становить 1500 кінських сил. Максимальна швидкість Бугатті становить 420 кілометрів на годину, а до сотні він розгониться за 2,5 секунди. Крутний момент має показник 1 600 Нм. Всі ці показники дозволяють автомобілю мати одну з найвищих граничних швидкостей, незважаючи на те, що його вага становить рекордні в рейтингу 2 тонни.

Nissan GT-R AMS Alpha 12

Черговий, другий в рейтингу тюнінгований GT-R, який на цей раз займає п'яте місце серед найпотужніших автомобілів в світі. Машина, взята в основу, отримала майже триразове збільшення кінських сил - цей показник досяг позначки 1500. Автомобіль розвиває максимальну швидкість 370 кілометрів на годину, витрачаючи на розгін до сотні 2,4 секунди. Двигун об'ємом 4 літри має крутний момент 1375 Нм. Машина оснащується АКПП. За словами виробників, при заїзді для випробування максимальної швидкості колеса автомобіля прокручувалися до четвертої передачі.

Конкурс Lamborghini Aventador Mansory

На четвертому місці розташувався автомобіль, який є черговим експериментом від тюнінгового ательє Mansory. Вони працювали над Avendator для того, щоб в 2014 році показати світу нову версію гіперкара - Competition. Всередині машина є нітрохи не менш привабливою, ніж зовні: 6,5-літровий двигун з 12 циліндрами забезпечує мощность 1600 кінських сил і крутний момент понад 1200 нм, що дозволяє розганятися до сотні за 2,1 секунди. Максимальна швидкість 1,6-тонного автомобіля складає 370 кілометрів на годину. Перевершувати минулої версію автомобілю вдається завдяки повністю оновленої конструкції двигуна, який, до того ж, має два нагнітача і турбонаддув.

Mercedes-Benz SLR McLaren Brabus

Незважаючи на те що модель зараз не випускається, про неї можна говорити, як про реальний автомобілі - виробники планують відродження лінійки найближчим часом. Брабус, які переважно займаються тюнінгом машин Мерседес, відмінно попрацювали над моделлю, оснастивши її двигуном V10 об'ємом 8,4 літра (самим об'ємистим в рейтингу), який видає 1600 кінських сил і має крутний момент 2800 Нм. Розгін до сотні на такому боліді займає всього 2 секунди, що також є самим коротким проміжком часу в рейтингу. Що стосується максимальної швидкості, то цей показник становить 350 кілометрів на годину і є найменшим в топі, поступаючись 20 км / ч відразу трьом моделям.

Lamborghini Aventador Mansory Carbonado GT

Цей автомобіль 2014 року випуску має двигун, ідентичний родичу Competition. Єдиною відмінністю, яке дозволяє цій машині зайняти друге місце в рейтингу найпотужніших автомобілів в світі, є зменшена вага кузова Carbonado - всього одна тисяча п'ятсот п'ятьдесят п'ять кілограм. В іншому ж, ходові якості аналогічні Competition.

Koenigsegg Regera

Назва автомобіля зі шведського перекладається як «царювати». Це символічно, так як його двигун є найпотужнішим серед усіх автомобілів світу. При обсязі 5 літрів він виробляє 1790 л. с., чого достатньо для розгону до сотні за 2,7 секунди - показник не кращий, але достатній. Максимальна швидкість становить 410 км / ч, крутний момент - 2083 Нм.

підсумок

За 128 років, що минули з винаходу першого звичного нам двигуна, автопром зробив величезний прогрес. Потужність сучасних двигунів переступила далеко за тисячу і не збирається зупинятися.