Ладу Весту з подовженим на двадцять п'ять сантиметрів кузовом, орієнтовану на VIP персон, назвуть Лада Веста Підпис. Назва "Лада Веста Підпис" - а саме так перекладається з англійської дана приставка до імені моделі, по-російськи звучить зовсім не так гладко, як "Лада Веста Підпис", Але набагато приємніше для слуху, ніж словосполучення" Lada Vesta VIP ", яким її трохи раніше планували обізвати.
"Довготілі" Лада Веста розробляється спеціально для людей, чий офіційний статус не зможе примиритися з бюджетним оздобленням салону та механічною коробкою передач, які люблять проводити час в дорозі, вальяжно розкинувши тілеса на просторому задньому ряду пасажирських крісел. Саме заради досягнення цього сібарітского комфорту і збільшена довжина кузова, що додало в другому ряду крісел зайві двадцять сантиметрів свободи.
![Весту для чиновников назвали Signature](../uploads/img/vestu_dlya_chinovnikov_nazvali_signature_aa_2.jpg)
Веста Підпис
Інтер'єр ретельно розроблявся автовазовскімі дизайнерами, які напхали його дорогущей шкірою, розфарбованої в оригінальні кольору. Будь-яка персона ВІП повинна залишитися задоволена, як залишилося задоволеним головна особа держави, якому дали недавно покерувати цим дизайнерським шедевром на сочинському серпантині. Автомобіль буде стояти таким собі ексклюзивним особняком в лінійці Лада Веста, Адже для VIPов у нас сьогодні виробляється найкраще, VIPам належить світ.
![Весту для чиновников назвали Signature](../uploads/img/vestu_dlya_chinovnikov_nazvali_signature_aa.png)
звичайна Веста
Члени самарського уряд теж вже познайомилися з цією красою і начебто ніхто не заперечує, хоча у представницьких Тойот і Мерсів, більш звичних для чиновницьких залів, напевно дорожче внутрішнє оздоблення і зручність. Спробували б вони заперечувати, коли Головний оцінив і схвалив.
Алькантаровий стелю, декорований салон, шкіра на елементах дверей, рульовому колесі, важелі перемикання, шкіра на сидіннях - особливо високої якості. Спеціально для майбутніх пасажирів сьогодні розробляється наворочений клімат-контроль, буде він роздільний, як кажуть, двозонний. Зрозуміло, що для такої машини новий двигун просто необхідний. Сьогоднішня "пробна" версія має під капотом 106-сильний 1,6-літровий бензомотор, що працює у зв'язці з АМТ. поки представницька Веста Підпис ще не добудована, радісні російські VIP-персони вже пересідають на прості седани. Адже про те, щоб зобов'язати російських VIPов від держави розсікати тільки в російських автомобілях, йдеться і спирається в Думі вже давно. Схоже, лід, нарешті, рушив. Так, кілька седанів Лада Веста приїхали в гараж тольяттинской адміністрації, а ще одну партію вислали в Удмуртії, щоб пересадити на них місцевих чиновників.