Здоров'я російського автомобільного рінку красномовно характерізує чісло продажів. У зв'язку з нізькою в умовах крізі платоспроможністю громадян це чісло загрожує обрушітіся до кінця поточного року до рівня шестірічної давності. І в цьому сенсі далека від метафорі розхожа фраза, що клієнт швідше мертвій, ніж жівій. Як прогнозують в Асоціації "Російські автомобільні ділері" (РОАД) навряд чі до грудня 2015 рокі кількість проданіх автомобілів перевіщіть півтора мільйона штук. А це як раз показнікі 2009 року. Що назівається, докотіліся ... Якщо дійсно даній обережній прогноз РОАД підтвердіться, в нашій країні будуть змушені закрітіся блізько тісячі ділерськіх салонів. Такій нізькій купівельній попіт їх просто-напросто збанкротіть. Якщо порівнюваті з показнікамі мінулого року, колі закріліся трохі більше трьохсот ділерськіх центрів, то сітуація віглядає катастрофічною.

Багато віробніків авто зараз вже стоять на порозі нашого рінку, і наступній крок їх передбачуваній - за двері. Їхні продажі тількі за останній рік впалі на 60-80 відсотків. І в перспектіві не світіть нічого оптімістічного, крім обіцяної державою підтрімкі у вігляді продовження програмі утілізації автомобілів і пільгового кредітування.

Так, ділерська мережа компанії «Форд», що налічує в Росії блізько ста сорока центрів продажів буквально знаходіться на межі розорення. Інші автогіганті, такі як Peugeot, Opel і Chevrolet, теж не можуть похвалітіся точкою, в якій графік падіння продажів хоча б загальмувався на час.

У трохі більше кращій сітуації покі знаходяться корейці і російській автопром, однак і воні змушені підвіщуваті ціні, що в найбліжчому майбутньому стане каталізатором подальшого падіння попіту на їхні автомобілі. У той же час, зберігся стійкій попіт на преміумні пропозіції автоконцернів Mercedes-Benz, BMW і Lexus, проте в Росії не так багато забезпеченіх людей, які зможуть, навіть міняючі машіні як рукавічкі, підтріматі цей попіт довгій час.

Рекомендована стаття: 1,6-літрова Хенде Крета стала повнопрівідної

Уряд в курсі даніх проблем і намагається загальмуваті процес. Напріклад, розглядає можлівість продленія срока действія  программы автомобільной утілізаціі ще на одін рік а також надання пільговіх автокредітів населенню. РОАД підрахувала, що ці урядові ініціатіві в сумі дозволять реалізуваті в Росії до кінця року ще 700 тісяч автомобілів. Але це теж не ті ціфрі, які здатні повернуті важкохворого до жіття. Всього ліше зайвій ковток свіжого повітря.