Після рішення про субсидування іпотеки уряд задумався про

После решения о субсидировании ипотеки правительство задумалось об автокредитах З огляду на провальні показники продажів автомобілів російського клієнта за останній рік, не дивно, що в вищих ешелонах влади перейнялися проблемою автокредитування населення. Що може зробити уряд, коли у більшості населення сьогодні грошей впритул тільки на найнагальніші потреби? Криза невідомо коли закінчиться, загроза можливого безробіття лякає, і бажання придбати новий автомобіль в кредит відкладається до кращих часів, які, можливо, колись наступят.Конечно ж, ідеальним варіантом було б зниження цін на автомобілі і збільшення розміру зарплат, та останнім б влаштувало багатьох і при поточній ціні, але такі непопулярні заходи у нас навіть обговорювати не прийнято. Поганий тон. Краще субсидувати з держбюджету, розплачуючись з банкірами, винаходячи хитрі схеми, ніж платити нормальну зарплату, на яку можна було б брати кредити у тих же банкірів безпосередньо.

Глава Міністерства промисловості і торгівлі Д.Мантуров офіційно висловився про те, що пільгове кредитування на придбання автомобілів цілком може бути позитивно розглянуто у владних кабінетах найближчим часом. Тим більше що відповідне питання вже направлений Мінпромторгу в уряд. Чиновники розраховують, що пільговим стане не тільки автокредит в його класичному розумінні, а й лізинг. На ці потреби вони розраховують знайти в бюджеті близько трьох з половиною мільярдів рублів.

После решения о субсидировании ипотеки правительство задумалось об автокредитах

Програма утилізації автомобілів вже продовжена на другий квартал поточного року. На неї планується виділити до п'яти мільярдів рублів. Поєднання пільгової ставки по автокредитах і автоутілізаціі - ця ідея вже відома в уряді, її обговорювали і раніше, але тоді не знайшли потрібних коштів для її реалізації. Тепер начебто знайшли.

Рекомендована стаття: Держава просубсідірует автокредити до 700000 рублів

пільгові автокредити видавалися у нас два роки тому, восени 2013 року, тоді з державного бюджету банкам компенсувалося дві третини ставки рефінансування Центробанку (на той момент 8,25%). Саме повтору подібної програми домагалися автодилери протягом усього минулого року, в грудні, коли ключова ставка Центробанку підскочила на кілька пунктів вгору, вони особливо активно брали в облогу уряд. І їм пішли назустріч.

Які будуть умови по прийдешньої програмою пільгового автокредитування, Поки замовчується. Але ходять чутки, що субсидіювати будуть за тією ж ставкою в дві третини від розміру ключовий, що на сьогодні складе 14 відсотків. Розпочнеться програма з 1 квітня і триватиме до кінця року. Надаватися субсидія будуть автокредити на покупку автомобілів вартістю до мільйона рублів. Основна умова - передоплата чверті ціни придбаного авто.

LEAVE ANSWER