Розмови про те, що АВТОВАЗ стане випускати тільки саму доступну, а значить, "урізану" у чому тільки можливо, версію Лади Пріори, Велися давно. Але сьогодні з'явилася інформація про те, що автогігант приступив від слів до справи, вже в кінці минулого лютого випустивши першу двадцятку "полегшених" Пріор. І мало того, випустив, так ще і вже розіслав всю партію по дилерським центрам. Замовити таку Пріору можна, але ліміт замовлень на березень вже вичерпано, а замовити на квітень поки не можна: дилери та автозавод чекають, з якою швидкістю будуть розходитися вже зібрані і збираються сьогодні для березневого замовлення автомобілі. Від цього залежить і швидкість, з якою тольяттинці збиратимуть бюджетний варіант Пріори. У разі розбіжності "новинок", що називається, як гарячі пиріжки, завод зможе випускати за одну зміну до 425 "полегшених" Пріор. "Урізаний", а тому найдоступніший за ціною седан Lada Priora відносять сьогодні до комплектації "Стандарт". Кузов виконується тільки в чорному або тільки в білому кольорах. Восьмиклапанний 1,6-літровий атмосферник, здатний продемонструвати міць скромних 87 коней, можна в єдиному варіанті виявити, піднявши капот "новинки". Спарений він виключно з механічною пятиступкой.

Що ж є у полегшеної Пріори в стандартній комплектації? Водій має можливість созраніть своє життя єдиною в комплекті подушкою безпеки, кермо посилений електроприводом, є антиблокувальна система. Крісла забезпечені кріпленнями для дитячого крісла. Ніяких легкосплавних дисків, тільки хардкорні сталеві трінадцатідюймовие "штампи". За все це дилери попросять 389 тисяч дерев'яних. АВТОВАЗ орієнтує "урізану "Lada Priora на тих, хто хоче надійну і недорогу машину. Сюди відносяться державні організації, бюджетники, просто громадяни, яким дісталося від фінансової кризи в країні. Як вже було сказано: завод чекає відмашки від дилерів. якщо Пріора легко "піде в люди", всі можливості щодо граничної завантаженні виробництва будуть задіяні.

Рекомендована стаття: Mitsubishi Pajero буде дешевше на триста тисяч весь вересень

Крім "Урізаних" Пріор завод займається складанням цих седанів в більш крутий комплектації: під капотом тут варто вже 106-потужний атмосферник, що працює теж з механічною трансмісією. Такі збірки реалізовані в двох варіантах: "Норма", за неї просять 438 кілорублей і така ж "Норма", але вже з клімат-контролем і підігріваються передніми кріслами, за неї доведеться віддати 464 тисяч рублів.

З грудня минулого року на АВТОВАЗі перестали збирати Пріори в кузовах "універсал" і "хетчбек". На звільнених потужностях сьогодні роблять Лада 4x4.