І ось прийшов час міняти ремінь ГРМ на новий, і стоїть питання про те, як же це зробити самостійно і заощадити гроші на СТО. Це можливо, якщо ви хоч трохи розбираєтеся в автомобілях і знаєте, як вони влаштовані.

Час міняти ГРМ

Виробник рекомендує проводити заміну ременя ГРМ на Ауді А4 2.0 TDI 2007 г.в не рідше одного разу на кожні 120 тис.км. Не переживайте, якщо на ГРМ з'явилися мікротріщини, це ще не означає, що він відразу обірветься. Адже всередині ремінь має основу з металу, яка створюється за допомогою металевих прутів. Насамперед потрібно відкрити доступ до двигуна і, звичайно ж, до ременя. Для цього знімаємо бампер передній, а також колеса і ставимо авто над ямою. Так буде набагато зручніше працювати з машиною.

Інструкція по заміні ременя ГРМ

Так як зверху бампер закріплюється на крилах за допомогою трьох болтів, необхідно демонтувати і підкрилки, щоб зручніше дістатися до них. Для цього потрібно з усіх боків вийняти 3 гайки і далі по порядку:

• Викручуємо два болта і прибираємо грати бампера, що знаходиться знизу.
• Витягуємо бампер вперед і знімаємо його, потім з противотуманок скидаємо фішки.
• Потрібно вимкнути шланг відмивача фар, будьте обережні: може потекти вода.
• З країв рамки радіатора відкручуємо по три самореза.
• Далі відкручуємо болти кріплення самого бампера.
• На болти натягуємо захисні сорочки. В області кронштейнів бампера є отвори, і туди монтуємо ці деталі.
• Передню панель висуваємо вперед і прибираємо поліклиновий.
• Витягуємо вискомуфту, при цьому використовуючи ключ на тридцять два.
• За допомогою шестигранника або накидного повертаємо натягувач приводного ременя, застосовуючи штир з металу, фіксуємо його.
• Знімаємо приводний ремінь.

Читайте також: Причина поломок форсунок на дизельному двигуні

Далі ми переходимо до основного етапу:

• Прибираємо ролики приводного ременя, дістаємо натягувач і захисні частини ременя.
• Виставляємо мітки ВМТ, для цього повертаємо колінвал.
• Далі переходимо до зняття заглушки, розташованої зліва внизу мотора, потім на її місце укручуємо пін.
• На 3 кола розслаблюємо затяжку болтів шківів і встановлюємо положення вала розподілу.
• З посадочних місць зрушуємо шківи распредвала за допомогою спеціального знімача.
• Прибираємо шків гаситель коливань і захист ременя ГРМ.
• Вискомуфту також демонтуємо, за допомогою шестигранника послаблюємо натягувач ременя.
• Свердло допоможе встановити натягувач.
• Демонтируем ремень ГРМ.
• Встановлюємо новий виріб, натягуємо, а саме: паразитний ролик ставимо на місце, одягаємо ремінь. В самому кінці проведення заходів ремінь кріпиться на ролик натяжителя.
• Установчу планку для валів натягуємо на вал розподілу. Решта запчастини збираємо знову.

Ось за таким принципом і здійснюється заміна ременя на моделі Ауді А4 2.0 TDI. Удачі вам в проведенні даної операції, головне - не поспішати і робити все поетапно. Вірте в себе, і все у вас вийде!