Жителі нашої країни все з великим ентузіазмом змінюють звичні легкові автомобілі на повнопривідні машини. Причина такої тенденції лежить на поверхні - це погодні умови Росії, а також небажання витрачати час і гроші, роблячи тюнінг ВАЗ 2109, щоб поліпшити даний легковий автомобіль.

Дійсно, більшу частину року, з'їхати з асфальту на моноприводних автомобілі з низьким кліренсом, як у дев'ятки, можна в дуже рідкісних випадках.

Настоящий недорогий позашляховик тут, конечно, является крайне полезной вещью, однако многим хватит и возможностей так называемых кроссоверов. В этой статье мы рассмотрим наиболее доступные варианты на рынке новых полноприводных автомобилей.

 недорогий позашляховик Lada 4x4 (Нива)

Найдешевший позашляховик на российском рынке - это уже долгое время отечественная Лада Нива, ставшая также легендой в Германии и некоторых других странах Европы. Конечно, с учётом возраста, Лада сегодня выглядит своеобразным «динозавром», но до сих пор пользуется хорошим спросом. Еще бы недорогий позашляховик не может не привлекать. А если сделать небольшой тюнинг своими руками, то получится вообще бомба.

Коротка база, двоступенева роздавальна коробка з блокуванням міжосьового диференціала і заниженою передачею, дорожній просвіт автомобіля в 22 сантиметри - і все це при вартості менше 400 тисяч рублів.

Двигун об'ємом 1.7 літра і потужністю 80 л.с. впевнено рухає Ниву майже в будь-якому бездоріжжі і без особливої ​​динаміки і справляється зі своїм завданням на трасі. Правда, без особливого комфорту - конструкція 80-х років дає про себе знати. Але все одно, цей автомобіль буде краще ніж будь-хто, навіть тюнінгований ВАЗ 2106.

УАЗ Hunter вважається одним з недорогих позашляховиків

УАЗ Hunter - ще один позашляховик недорогий, - легенда автомобільної промисловості Росії. Корінням ця легенда йде до військових розробок далекого 1961 року, що хоча в нинішньому вигляді випускається лише з року 2003. Технологічною базою військового УАЗа послужила не менш відома Волга 21.

Рекомендована стаття: Новий і спритний BMW X6 М з дизельним двигуном

А ось і реклама, яка свідчить про міцність Хантера, вона дуже схожа на рекламу автомобіля з Німеччини - Мерседеса G класу, але про це поговоримо тут: http://avto-all.com/nemetskie-avtomobili/gelendvagen-2013-obladaet-moshhnostyu -v-612-loshadinyih-sil.

До речі, ціна Мерседеса Гелендваген становить близько 85000 євро, тому цей автомобіль не можна вважати недорогим позашляховиком, але він все-таки дуже міцний, надійний, швидкий і долає серйозне бездоріжжя.

Вышедший на «гражданку» автомобиль сегодня можно купить как с классическим тентом, так и с цельнометаллической крышей. На выбор производителем предложены два силовых агрегата: дизельный 2,2-литровый мощностью 92 л.с. и бензиновый 112-сильный объёмом 2,7 литра. Выдающейся проходимости недорогий позашляховик Хантер обязан рамной конструкции и полноприводной трансмиссии с полноценной «раздаткой» и жестко подключаемым передом.

Хоча в процесі модернізації машини в ній і з'явилися передня пружинна підвіска, газові амортизатори і навіть оброблений ковроліном і пластиком інтер'єр, керованість і комфорт - як і раніше не в списку переваг, але це позашляховик недорогий і йому багато чого можна пробачити. УАЗ вартістю 450 тисяч рублів створений для пересування швидше за напрямками, ніж по дорогах. Його сміливо можна вважати одним з недорогих позашляховиків.

Renault Duster

Справжнім проривом в сегменті стала поява на ринку кросовера Renault Duster. Хоч він і побудований на несучому кузові, а також не має справжньої позашляхової трансмісії, не згадати його тут неможливо. Тим більше, що він вже перевірений нашим бездоріжжям і можна сміливо стверджувати, що для штурмованія заметів взимку і стандартних виїздів на природу його здібностей цілком вистачає.

Найдешевша комплектація з повним приводом, механічною коробкою передач і двигуном 1,6 (102 к.с.) обійдеться в 530 тисяч рублів. Базове оснащення включає подушку безпеки водія, гідропідсилювач і АБС. В якості опції доступна пасажирська подушка безпеки, кондиціонер, мультимедійна система та безліч корисних дрібниць. Є й версія з АКПП. Автомобілі Рено - це гідний варіант.

Рекомендована стаття: Установка панелі ВАЗ 2114 на ВАЗ 2109 (карбюратор) своїми руками

Японский недорогий позашляховик Suzuki Jimny

Японский недорогий позашляховик - самый дорогой из всех перечисленных в обзоре. Самая скромная версия обойдётся в 745 тысяч, ещё 40 тысяч можно заплатить за автоматическую коробку передач. Suzuki Jimny обладает весьма скромными размерами и тесным салоном, однако очень уверенно ведёт себя на скоростях до 120 км\ч и может называться внедорожником без каких-либо поправок.

В наявності і рамна конструкція, і великий дорожній просвіт, і коротка база, і позашляхова трансмісія. Кілька псує картину лише малопотужний мотор об'ємом 1.3 літра і потужністю 85 кінських сил, що змушує деякі перешкоди проходити «відразу». Але тим не менш, японські автомобілі мають свої переваги.

Chevrolet Levels

Більш сучасний варіант вітчизняного позашляховика з відмінною прохідністю, але вже з несучим кузовом пропонує спільне підприємство General Motors-АвтоВАЗ.

На автомобіль ставиться той же двигун, що і на Ниву класичну - 80 к.с. (1,7 л). Зате вітчизняний Шевроле значно виграє в плані комфорту у свого ідеологічного побратима.

Крім просторого салону, покупцеві пропонуються у вигляді опцій: антиблокувальна система, фронтальні подушки безпеки, електропакет і кондиціонер. Однак варто зауважити, що Chevrolet Levels все також більше пристосована для їзди по поганих дорогах, а не по трасі. Вартість цього недорогого позашляховика починається з позначки в 450 тисяч.

УАЗ Patriot

Ще один представник Ульяновського заводу - модель Патріот, ціни на яку починаються з 530 тисяч. Виробник залишився вірним розуміння класичного позашляховика і по частині прохідності новий «УАЗик» не поступається всім перерахованим вище авто, маючи рамну конструкцію.

Рекомендована стаття: Оновлена ​​Мазда 6 (Mazda 6) у 2017 році - Що змінилося?

При цьому він значно більше за розмірами і може перевозити до 9 пасажирів в цілком комфортних умовах з гарною грубкою і кондиціонером. Гамма моторів представлена ​​дизельним двигуном Iveco потужністю 116 к.с. і об'ємом 2,3 літра, а також бензиновим модернізованим 2,7-літровим агрегатом потужністю 128 к.с. До речі, витрата палива УАЗ Патріота значно зменшився в новій версії уазика.

Подводя итоги, можно заметить, что из-за различия стоимости, характеристик и возможностей, нельзя выделить какой-то один недорогий позашляховик и смело советовать его всем.

Якщо вам потрібен сімейний автомобіль, не застревающий в міських заметах взимку, і здатний вивезти вас за місто, оптимальним вибором буде Renault Duster. Якщо ж першорядне значення має прохідність, можна розглянути всі інші моделі і виходити з фінансових можливостей.