Заміна паливного фільтра – обязательная процедура по обслуживанию транспортного средства. Не нужно ехать на станцию технического обслуживания, так как её возможно провести самостоятельно без помощи автомеханика. Важно отметить, что в первый раз замену фильтра стоит проводить под надзором опытного специалиста, друга или знакомого. Это делается для того, чтобы избежать возможных ошибок.

ТО. Заміна паливного фільтра

Для виконання операції слід знати, як влаштований фільтр і для чого він встановлюється в автомобілі. Уже за назвою легко здогадатися, що він чистить пальне від різних домішок. Паливо рідко коли відповідає всім технічним стандартам. Візуально побачити сторонню речовину неможливо, тому що бензин або та ж солярка виглядає як звичайна чиста рідина. На практиці ж паливний фільтр забезпечує довговічну роботу мотора.

зміст

• 1 Необхідність заміни фільтра
• 2 Час і періодичність заміни
• 3 Етапи проведення робіт
• 4 Приступаємо до роботи

Необхідність заміни фільтра

Без своєчасної заміни є ймовірність наштовхнутися на наступні неприємності. В автомобілі все паливо йде через фільтр, де відсіюється всіляка грязь і шкідливі складові. Далі отчіщенние пальне надходить в двигун машини, але через певну кількість кілометрів фільтр забиватися і не може пропускати колишні обсяги палива.

Є інша некритична ситуація, з якої можна проїздити деякий час. Тільки в цьому випадку зайвого зносу піддається насос, встановлений перед фільтром. Якщо не звертати уваги, то в подальшому - це може привести до серйозної поломки. Крім того, несвоєчасна заміна позначається і на проблемах руху автомобіля. Характерні ознаки - слабкий розгін, а також зниження чуйності педалі газу. При цьому система автомобіля буде сигналізувати Check Engine, в результаті чого доведеться їхати в автомайстерню, для з'ясування і усунення несправності. В результаті зношена деталь легко стане причиною більшої поломки. Тому вчасно поміняти паливний фільтр - це прямий обов'язок кожного автовласника.

Бруд в паливному баку

Час і періодичність заміни

Багато починаючі водії, а також професіонали зі стажем не завжди знають, коли міняти паливний фільтр. Деякі підсвідомо не говорять про цю процедуру, намагаючись таким чином заощадити на обслуговуванні автомобіля. Однак така економія рідко призводить до чогось - то хорошому, а при збігу обставин може стати причиною серйозної аварії. Необхідно відзначити, що на періодичність заміни паливного фільтра впливають такі чинники:

• частота, інтенсивність експлуатації ТЗ;
• марка машини / країна виробник;
• безпосередньо якість палива.

Читайте также: Чистка карбюратора своими руками

Далі наводяться усереднені значення, саме на них варто орієнтуватися при експлуатації автомобіля. Для власників вітчизняних марок (ВАЗ, ІЖ і т.д.) рекомендується проводити заміну приблизно кожні 20 - 25 тисяч кілометрів. Для іномарок діє такий же принцип. Багато автовласників рекомендують проводити заміну під час зміни масла або іншого технічного обслуговування автомобіля. Часта помилка відбувається під час заміни масла або свічок, водії не віддають належної уваги фільтру.

Старий і новий фільтр

Етапи проведення робіт

Першим і найважливішим правилом буде дотримання техніки безпеки і всіх відповідних вимог. Порушення яких може бути небезпечно для життя автовласника. Правила техніки безпеки:

1. Не палити і не проводити заміну поблизу джерела вогню. Будь-яка навіть найменша іскра може стати причиною сильної пожежі.
2. Необхідно мати під рукою робочий вогнегасник. Це дозволить швидко і оперативно загасити виникло загоряння.
3. Після проведення всіх робіт, необхідно ретельно вимити руки, видалити з одягу сліди бензину.

Поряд з питанням, коли міняти паливний фільтр, стає актуальна і інформація про необхідний набір інструментів. Тут водієві буде досить: набір гайкових ключів (10, 17, 19).

У магазині, за хороший фільтр, як правило, встановлена ​​ціна не менше 600 рублів. А ціновий діапазон коливається від 300 і до 3000 рублів.

Приступаємо до роботи

Насамперед необхідно відключити мінусову клему на акумуляторі автомобіля. В іншому випадку велика ймовірність короткого замикання і навіть пожежі. Далі за допомогою ключа на 17 або 19 затискаємо встановлений фільтр, відкручуємо штуцер за допомогою «10». Робити це необхідно в гумових рукавичках і захисних окулярах. Це обов'язкова міра захисту від попадання палива на уражені ділянки.

Обслуговування паливного фільтра

Паливо слід зливати виключно в заздалегідь підготовлену тару. Таким же способом, відкручуємо штуцер, розташований з іншого боку. За допомогою гайкового ключа послаблюємо хомут і витягаємо фільтр.

Читайте також: В чому різниця між інжектором і карбюратором

Процес установки проходить, так само як і демонтаж, тільки все робиться в зворотному порядку. При установці буде незайвим замінити фіксує хомут, що позитивно вплине на подальшу роботу фільтра. Необхідно дотримати і полярність фільтра. В цьому немає нічого складного, так, як рух палива, найчастіше вказується великої стрілкою на самій деталі. Щоб при роботі на вас не бризнуло пальним, знизьте тиск. Це робиться шляхом натискання на золотник рампи. Незайвим буде вийняти запобіжник і дозволити двигуну працювати, поки він сам не затихне. Після того як заміна зроблена обов'язково перевірте, як працює фільтр при включеному моторі. У разі виявлення протікання бензину, рекомендується замінити гумові кільця - прокладки.

Це все, що вам потрібно знати про те, як замінити паливний фільтр. При цьому головне, пам'ятати про правила з техніки безпеки і їх дотриманні. Дотримуючись всіх рекомендації, заміна пройде легко і просто. А якщо вас запитають, як часто фільтру потрібна заміна, то ви сміливо можете відповідати: «кожні 20 - 25 тисяч кілометрів пробігу автомобіля».