Сьогодні у зв'язку з подорожчанням бензину часто можна зустріти ситуацію, коли автовласники після покупки досить дорогого автомобіля розуміють, що їх залізний кінь під час експлуатації витрачає чималу кількість грошей. Причому, на ремонт і запчастини спочатку гроші не витрачаються, основна стаття витрат - витрати на пальне. І чим більший об'єм двигуна, тим більше витрати. Тому такі автомобілісти відразу починають думати про те, як можна в цій ситуації трохи або навіть багато, заощадити.

Так як ця ситуація досить відома, тому відразу ж з'являються люди, які з радістю приймаються вирішити чиюсь проблему. Саме ці люди і придумали присадки в паливо, щоб автомобіль менше споживав пального. На сьогоднішній день представлено ціле безліч різних присадок, які будуть економити паливо: це і хімічні добавки, і пристрої, що скорочують споживання бензину. Але зараз ми розглянемо саме присадки в бензин.

Що таке присадка в бензин?

Присадки в бензин - це спеціальні добавки, які додають в пальне для отримання бажаного результату. Наскільки це ризиковано, ми поговоримо пізніше.

Присадок сьогодні величезна безліч:

• присадки, які зберігають паливо;
• антифрикційні присадки;
• присадки, які очищають мотор і паливну систему в цілому;
• дегидрирующие присадки;
• реставрирующие присадки.

Якщо використовувати правильні присадки для пального, то в деяких випадках мотор буде захищений від перегріву. Крім того, бувають присадки, які позбавлять від нальоту на фільтрах і паливних магістралях, реставрують і чистять внутрішню поверхню мотора, а також, в разі, якщо залити неякісний бензин, то присадки можуть мінімізувати шкоду двигуну від такого палива.

Всі ці достоїнства присадок спочатку створювалися для того, щоб автолюбителям полегшити їх нелегку долю, щоб вони менше витрачали грошей на сервісне обслуговування і ремонт автомобіля.

Присадки для економії палива

Бензино-зберігаючі присадки - це добавки, які додають в бензин, щоб економити на бензині, вони бувають у вигляді таблеток або у вигляді рідини.

Адже як відомо, 95-й бензин - це той же 92-й, в який додали присадки для збільшення октанового числа, щоб збільшити ККД мотора.

Рекомендована стаття: Зчеплення - важлива частина вашого автомобіля

Особливо, якщо їздити на великих швидкостях і з великими навантаженнями на двигун, бензин з низьким октановим числом піддає мотор ризику детонаційного згоряння, від якого зношується двигун. Додаткову детонацію не треба плутати зі стуком клапанів.

Щоб уникнути такої проблеми, треба просто використовувати присадки для бензина, Які збільшують октанове число. Для збільшення октанового числа бензину зазвичай використовуються ароматичні та парафінові вуглеводні. Високооктановий бензин досить легко відрізнити від низькооктанового - запах у першого різкіший, і сам більше летючий, ніж другий. Так що високооктанових бензином краще про запас не запасатися, і він завжди повинен бути свіжим, так що, і з цієї причини теж існують присадки для підвищення октанового числа, щоб можна було зберігати, наприклад, 92-й бензин, а потім при необхідності його переробити в 95-й.

Тим більше, сьогодні майже всі сучасні автомобілі розраховані на роботу з високооктанових пальним. Так що, якщо довгий час заливати низькооктановий бензин, то з часом це призведе до зносу випускних клапанів і поршнів, а згодом, і прокладка головки блоку циліндрів теж може зіпсуватися.

Відомі і майже нешкідливі присадки

Однією з популярних присадок, які запропоновані на російському ринку - це биокатализатор MPG-BOOST, який розробили фахівці аерокосмічного виробництва. Якщо використовувати цю присадку, то відразу стане ясно як економити бензин, Це буде видно на бортовому комп'ютері.

MPG-BOOST після попадання в паливний бак, відразу ж розчиняється, завдяки своєму органічному походженню, крім того, він ще й безпечний як для автомобіля, так і для навколишнього середовища. Як стверджують фахівці, якщо використовувати даний каталізатор, то витрата пального зменшиться приблизно на 15-30%, тим більше, він підійде для всіх видів палива.

А для тих, хто піклується про навколишнє середовище і знайомий з проблемою глобального потепління, є відмінна присадка MPG-CAPS, завдяки якій відмічено суттєве зменшення кількості вихлопних газів, якщо постійно використовувати цю присадку.

Причиною цього є той факт, що MPG-CAPS - це каталізатор камери згоряння, у вигляді таблеток. Зазвичай як все відбувається: якщо заправлятися звичайним бензином, то в двигуні згорає 40% бензину, а решта 60% - це вихлопні гази. При додаванні біопрісадкі MPG-CAPS, відсоток бензину, який згорає стає 75-90%, а вихлопів залишається близько 10-25%, саме з вихлопної труби виходить мала кількість вихлопних газів. Крім того, ця присадка не руйнує двигун, так що термін служби мотора збільшується.

Рекомендована стаття: Mercedes-Benz W203 з пробігом і особливості при покупці

Присадки MPG-BOOST і MPG-CAPS зараз реалізовуються користуватися деякими (МЛМ) компаніями, які стверджують, що потужність збільшиться, економія на бензині виростить, і при цьому екологія зберігається. Також виробники стверджують, що паливна система автомобіля буде завжди в порядку.

Для вантажних машин, з метою економії палива використовується така ж органічна присадка MPG-MEGA-CRUMBS, яка зроблена за тією ж технологією, що і MPG-CAPS.

Плюси, при використанні цих присадок:

• 15% економії на бензині;
• потужність двигуна стає більше;
• зменшується шум при роботі мотора;
• робочий період форсунок, свічок і клапанів збільшується;
• в морозну погоду дозволяє автомобіль швидко запустити.

Недоліки при використанні присадок

Недоліком ці присадок вважається летючість і нестійкість, тому передозування краще не допускати. Але це ще не все, деякі автолюбителі не полінувалися і провели незалежну експертизу, в якій з'ясували реальний склад цих таблеток.

Отже, після закінчення експерименту було помічено, що дійсно витрата палива став менше на 10-15 відсотків. Але, що найголовніше - таблетки FFI MPG-caps містять в собі дешевий антидетонатор діцік-лопентодіеніл-залізо (ферроцен) - 90%, і оксиду марганцю - 5%. Звичайно, концентрація цих речовин не перевищує межу допустимої норми, але ціна за ці таблетки виходить непристойно дорога.

Ферроцен (Діцік-лопентадіеніл-залізо) застосовується:

• як антидетонатор в нафтовій промисловості;
• як термостабілізатор поліетилену і дієнових каучуків;
• в синтезі деяких мед. препаратів;
• при виробництві неетильованого бензину в якості антидетонаційної добавки;
• як присадка до дизельного і пічного палива, до топкового мазуту, щоб не утворювався нагар, дим і сажа;
• як добавка до полімерів, щоб захистити від ультрафіолету і впливу високої температури;
• як добавка при виробництві барвника і інших пігментів.

Рекомендована стаття: Установка турбіни на ВАЗ 2109 (карбюратор) дозволить збільшити потужність

Ціна за 1 кілограм ферроцена становить близько $ 12, або 430 рублів, або 100 грн. Рекомендована концентрація становить 5 мг / літр, тому 1 кілограма вистачить на: 1 000 000/5 = 200000 літрів! Так що, собівартість цих дешевих таблеток від FFI вкрай мала, а впарюють їх за більш серйозні гроші.

А ось ще, що цікаво: колір свічок при використанні таблеток MPG-caps: зліва - використовувалася подвійна доза, праворуч - полдози, а по центру - 1 доза.

Тому висновок такий - краще ці присадки не використовувати, тому що, через деякий час движку прийде кінець і він їстиме масло.

Альтернатива попереднім добавкам

Тотека-УМТ - одна з новітніх екологічних ресурсо-енергозберігаючих та октановосстанавлівающіх присадок до бензину, яка збільшує ККД мотора. І додатково, дана присадка дає економію на паливі в розмірі 15%, зменшується рівень шкідливих викидів в атмосферу на 40%. Як стверджує виробник, якщо регулярно застосовувати цю присадку, то ресурс силового агрегату збільшиться на 40%. Але звичайно ж, треба провести реальний експеримент.

Крім всіх цих перерахованих вище присадок ще бувають і інші присадки від інших виробників. Тому є сенс поекспериментувати, але головне в цій справі - не переборщити, тому що, зловживання ніколи ще до добра не приводило.

Але я вважаю, що використовувати присадки - це не правильно, не дарма ж кажуть, що скупий платить двічі. Тут ніби небагато зекономиш на бензині, але через якийсь час доведеться віддати величезну кількість грошей на ремонт двигуна, тому - краще шукати способи, як більше заробляти, щоб заправлятися якісним бензином і не економити взагалі, тиснути тапок в підлогу і радіти життю.