Власник автомобіля завжди прагне зберегти зовнішність свого чотириколісного улюбленця в бездоганному стані. Крім естетичної насолоди, це багато в чому допомагає вберегти цілісність транспортного засобу і продовжити його ефективну експлуатацію.

Одним з актуальних питань в цій галузі є відновлення литих дисків своїми руками. Поїздки по бездоріжжю або екстремальне водіння в зимовий період може порушити цілісність їх зовнішньої поверхні. Згодом на колесах з'являються різні потертості, відколи або вм'ятини.

зміст

• 1 забезпечення збереження
• 2 Підготовчі операції
• 3 Проведення робіт
• 4 Нанесення фарби

забезпечення збереження

У своїх методах по реанімації автомобіліст досить обмежений. Часто відновлювальні роботи зводяться до застосування шпаклівки і подальшого фарбування. Ці операції залишаються затребуваними після придбання комплекту старих дисків.

Фарбування відноситься до ефективних методів боротьби з корозією. Якщо її правильно провести, то диски зможуть прослужити не один сезон.

За допомогою самостійного фарбування автомобіліст отримує такі позитивні фактори:

• блокуються осередки корозії;
• колеса отримують естетичну зовнішність;
• автомобіліст має можливість підібрати фарбу в тон свого транспортного засобу;
• проведення операції в гаражних умовах скоротить її вартість при збереженні гідної якості.

підготовчі операції

Щоб забезпечити надійну і тривалу захист, знадобиться застосувати один з типів сучасних фарб:

• акрилові. Широко поширені і користуються популярністю серед автомобілістів. Вони поширюються в рідкому стані, що обумовлює їх використання за допомогою балончиків під тиском або в краскопульт. За рахунок своїх фізико-хімічних особливостей акрил легко фіксуються на металевій поверхні на тривалий термін.
• порошкові. В їх основі міститься сучасний сухий полімер. Саме цей тип покриттів використовується в більшості промислових компаній для нанесень зовнішнього шару на литі диски. У гаражних умовах метод трудновоспроізводім, так як потребує більш складному обладнанні, ніж інші способи нанесення. Автомобілісти його використовують рідко.
• Рідка гума. Спосіб відносно новий, але вже має достатню кількість шанувальників. В результаті виходить або глянсове, або матове покриття.

Читайте також: Підбираємо диски на автомобіль

При нанесенні популярних лакофарбових покриттів потрібно певний набір матеріалів:

• двокомпонентний епоксидний клей, бажано підбирати його максимально близьким за кольором основного тону колеса;
• лакофарбові матеріали в найбільш комфортному для роботи вигляді;
• малярський скотч, якщо передбачається обробка без зняття гуми;
• компресор з фарбопультом;
• дриль з декількома типами чистячих накладок або смуги наждачного паперу з різною зернистістю близько 300 ... 600 одиниць;
• захисні пристосування: гумові рукавички, респіратор.

Фарбу можна підбирати за допомогою професійного колориста, щоб в результаті отримати планований колір. Прискорити процес висихання можна з використанням промислового будівельного фена.

Проведення робіт

Відновлення покриття литих дисків своїми руками можна як зі зняттям гуми, так і без демонтажу скатів. Якщо немає можливості або бажання займатися демонтажем, то досить по краю зіткнення обода і гуми проклеїти малярський скотч, а решту поверхні забезпечимо від фарби клейонкою.

Зачищаємо поверхню від залишків бітуму, бруду і пилу. У такій ситуації прийнято використовувати шампунь або іншу допоміжну «хімію».

Маркером або крейдою виділяємо проблемні ділянки на поверхні там, де присутні пошкодження зовнішнього шару у вигляді здуття фарби, подряпин або відколів.

Проводимо механічну обробку виділених зон. Для цього вибираємо найбільш зручний спосіб:

• ручная зачистка наждачкой;
• очистка за допомогою дрилі і спеціальної насадки;
• обробка піскоструминним апаратом.

Очищені ділянки знежирюємо хімічними розчинниками. Якщо присутні глибокі подряпини, то знадобиться їх зашпаклювати. Висохлу поверхню шліфуємо для приведення її до правильних розмірами.

Закінчивши всі операції, повторно очищаємо зовнішню поверхню розчинниками.

нанесення фарби

Процес фарбування складається з трьох етапів:

1. Грунтовка. Для забезпечення якісного захисту металевої основи використовуємо триразове нанесення грунтовки. Після кожного шару чекаємо висихання для подальшої обробки. Допускається застосування будівельного фена, щоб сушити шари.
2. Нанесення фарби. Проводиться так само, як і нанесення грунту. Сопло фарбопульта усуваємо від поверхні на 40 ... 50 см. Досить буде обробити в 2 ... 3 шари. Після кожної обробки чекаємо повного висихання поверхні.
3. Покриття лаком. Ця операція відноситься до фінішної обробки. Перед використанням обладнання, необхідно ретельно промити робочі інструменти від фарби або грунтовки. Двох шарів буде досить.

Читайте також: Що таке разболтовка колісних дисків і як її дізнатися

Повне висихання після всіх обробок займає 2-3 дні. Після цього диски можна ставити на автомобіль.