>

Практичне більшість автомобілів знаходять непривабливий зовнішній вигляд і зношуються технічно раніше свого часу тільки з вини власника, будь-яка машина буде радувати господаря тривалої і безперебійною роботою тільки тоді, коли він з увагою і турботою буде ставитися до свого майна. Варто відзначити, що готувати свій транспортний засіб слід не тільки до настання зимового періоду - автомобіль потребує пильної уваги і з приходом весняної відлиги. Вчасно вирішені питання з перевзування і перевіркою технічного стану полегшать експлуатацію авто в теплу пору. Кожен досвідчений автолюбитель знає, що з настанням плюсової температури і зниженням до мінімуму ймовірності випадання снігу, транспортний засіб повинен в обов'язковому порядку відвідати шиномонтаж, де буде замінена гума. Найчастіше питання, що стосується того, які шини краще вибрати на літній період, ставить у незручне становище навіть бувалих автовласників. У нижчеприведений статті розглянемо правила вибору літніх покришок, наведемо перелік критеріїв, яким повинна відповідати будь-яка якісна шина. Необхідно пам'ятати, що на перше місце слід ставити не економію коштів, а покупку оптимальних коліс, які за конструкцією, розміром і типом протектора краще за інших варіантів підійдуть певного авто.

З настанням теплої погоди зимові шини необхідно змінити на літні

Конструктивні характеристики літніх покришок

Отже, якщо автолюбитель хоче вибрати літні шини, але не знає на що в першу чергу слід звертати увагу, він повинен прочитати наведені нижче поради. Справа в тому, що не можна залишити без уваги класифікацію шин, так як саме в ній вказуються всі головні особливості покришок. Відповідно до цього поділу, вся автомобільна гума має певну сезонність. Не варто слухати думку людей, які схиляються до використання зимових шин на протязі всього року. Через серйозних конструктивних відмінностей, які є і в зимовій, і в літній гумі, доцільніше купувати два комплекти шин і використовувати їх відповідно до сезонністю.

Читать далее о правильном выборе летних шин-->Все летние шины, вне зависимости от производителя, делают из более жёстких веществ — этот аспект помогает летним покрышкам хорошо справляться с высокой температурой и более высокими скоростными режимами. Но с первым похолоданием и морозами такие шины становятся «дубовыми», у них «падает» уровень сцепления колёс с дорожным покрытием. Кроме того, летние шины отличаются от остальных видов покрышек меньшей глубиной протектора и рисунком.

Є регіони, де покупка двох комплектів гуми стає безглуздою через занадто незначного коливання стовпчика термометра протягом усього року, в цьому випадку краще всього зупинити вибір на всесезонной гумі. Такі покришки справляються з літньою спекою і непогано проявляють свої якості на зимових дорогах.

У будь-якому випадку перед тим як вибрати літні шини, необхідно взяти за основу погодні особливості конкретного регіону, в якому буде експлуатуватися машина.

Типоразмер летних шин

Автовласник при виборі літніх покришок повинен врахувати конструктивні особливості коліс. Перед придбанням слід дізнатися необхідний конкретному автомобілю типорозмір гуми. Почерпнути таку інформацію можна з технічної документації, яка створюється виробником машини. У разі її відсутності можна скористатися інтернет-ресурсом виробника. Крім того, на багатьох концернах автомобіль забезпечується подібними даними за допомогою вказівки рекомендацій-табличок на лючке бензобака або торці дверей.

Розшифровка маркування шин

По суті, типорозмір-параметри колеса, які відображають діаметр, висоту і ширину покришки. Крім цього, показника автомобіліст повинен взяти до уваги максимальну швидкість колеса, його сезонність, гранично можливу навантаження і виробника. Якщо не дотриматися певні критерії і технічні рекомендації, що стосуються саме розміру покришок, то у автовласника з великою часткою ймовірності можуть з'явитися дуже неприємні проблеми.

Наприклад, якщо вибрати літні шини більшого діаметру, то протектор постійно буде стикатися з аркою, особливо відчутно це на поворотах і похитування на вибоїнах. В іншому випадку, при покупці низькопрофільних покришок, їзда стане жорсткою, позбавленої звичного комфорту. Разом з цим в рази зменшиться термін служби деталей подвескі.Хотя, в свою чергу, шини з низьким профілем надають автомобілю кращу керованість, швидке проходження поворотів і відмінний рівень контролю за машиною.

Перш ніж вирішувати: які літні шини купувати до прийдешнього сезону, необхідно врахувати і стан доріг, так як вони також впливають на вибір оптимальних коліс.

Вибрати літню гуму з представленого в автомагазині переліку просто, якщо врахувати кілька особливостей. Наприклад, шини, які будуть експлуатуватися влітку, повинні бути більш широкими. Широка гума краще контактує з дорогою, так як збільшується пляма зчеплення, це благотворно впливає на динамічні характеристики і стійкість машини. Автомобіль, на якому встановлені хороші літні покришки, розганяється швидше, при цьому, його гальмівний шлях набагато коротший. З недоліків широких шин слід зазначити, що збільшується витрата палива і відчутний ефект аквапланування, який проявляється при їзді на невеликій швидкості.

Вибір літніх покришок, що залежить від малюнка протектора

Якщо автовласникові необхідні покришки, він повинен під час покупки керуватися безліччю критеріїв. Вибравши з асортименту ті літні шини, які мають потрібний типорозмір і підходять за якістю матеріалу, необхідно буде знайти ту гуму, яка володіє оптимальним малюнком протектора.

види малюнків

Якщо вибрати літні шини з направленим V-образним малюнком, то автовласник знайде нові покришки, які зможуть підвищити керованість транспортного засобу, зробити керування авто комфортнішим, «погасити» відчуття аквапланування. Хороші шини з направленим малюнком протектора краще за інших моделей справляються з ефективним видаленням води з-під коліс. Саме на такій гумі доцільно зупиняти вибір тим автолюбителям, в регіоні проживання яких часто йдуть дощі. Слід врахувати, що переставити гуму з таким малюнком можна виключно на одній стороні.

Літні шини, що володіють симетричним (ненаправленим) малюнком, користуються у практичного більшості водіїв-співвітчизників особливим інтересом. Вибір, найімовірніше, обумовлений самою бюджетною ціною гуми. Такі шини мають хороші показники керованості, разом з тим, на них неможливо відчути ефект аквапланування. Літні шини з ненаправленим малюнком протектора найкраще купувати тим автомобілістам, які вважають за краще швидкій їзді спокійний рух. Серед переваг такої гуми можна відзначити можливість рандомних перестановки коліс.

Третій вид літніх шин має багато спільного зі всесезоннимі покришками - такі шини мають асиметричним малюнком протектора. Хороші шини такого типу можуть легко справлятися як з розпеченим асфальтом, так і з Настею від морозу дорогою. Цю особливість гума отримала через свої конструкторських властивостей, зокрема, зовнішня частина колеса виконана з більш жорсткого матеріалу. Автомобіль на таких шинах краще справляється з різкими поворотами (збільшена зчіплюваність з дорогою). За рахунок менших за діаметром блоків у внутрішній частині гуми колесо відмінно відводить воду. Центральна частина гуми - поздовжнє ребро, яке позитивно позначається на курсової стійкості. Літні покришки з асиметричним малюнком мають хороші їздові характеристики, через що колеса можуть мінятися місцями (правда, тільки на одній стороні).

Рівень шуму, що виходить від коліс

Вибираючи літні шини не можна забувати про їх шумності. На цей показник, за великим рахунком, впливає тільки блок малюнка протектора. Практично всі сучасні автомобільні шини мають неоднозначну складну конструкцію, через що з першого погляду визначити рівень гучності певного колеса не вийде. Найкраще звернутися за цією інформацією до продавця або, попередньо Обравши певну гумі, прочитати про неї в інтернеті іознакоміться зі знаннями більш інформованих власників авто. Варто відзначити, що багато, хто раніше їздив на безшумної гумі, після придбання коліс з високим показником шуму довгий час можуть відчувати дискомфорт.

протектор шини

І на останок

Щоб вибрати якісні літні шини, досить врахувати лише раніше зазначені критерії, проте, досвідчені автомобілісти, які за своє життя не один раз набували покришки, радять в доважок до всього іншого подивитися в інтернеті тести придивилася гуми, так як на просторах Всесвітньої павутини можна знайти відеоогляди практично всіх сучасних шін.Кроме цього, можна відвідати тематичні форуми, де люди, які вже встигли на ділі випробувати ту чи іншу гуму, діляться з іншими споживачами своїми думками і відчуттями.

Якщо власнику транспортного засобу доводиться щодо часто їздити по нерівному дорожньому покриттю, насиченому ямами і вибоїни, найкраще купити літні шини з посиленою боковиною. Така гума добре протистоїть сильним поштовхів і ударів, які авто отримує при проходженні вибоїн, разом з тим ці шини допомагають мінімізувати можливість отримання пробою покришок при зіткненні з гострими крайками.

Якщо вибір автовласника зводитися до переваги однієї з кількох варіантів шин Знижки на нові автомобілі! Вигідний кредит від 9.9% Розстрочка 0% adom.ru, представлених різними компаніями, то доцільніше вибрати товар більш відомого виробника. Як показує багаторічна практика, не суттєва переплата за розкрученість будь-якого бренду обернеться для покупця більш тривалої і безвідмовної роботою шин.

У Росії краще за інших покришок продається гума компаній: Bridgestone, Continental, Cordiant, Hankook, Goodyear, Nokian і Michelin. Протягом останніх десяти років на території РФ все частіше відкриваються філії світових лідерів з виробництва гуми, за рахунок цього показника виробники одночасно знижують ціну на продукцію, не змінюючи звичного високої якості товару.

висновок

Природно, кожен автовласник сам визначить ті параметри, згідно з якими вдальнейшем він буде купувати літні шини для свого авто. Початківцям водіям, які ще жодного разу не купили гуму, варто сказати, що не слід на чільне ставити саме ціну товару, що купується. Це також недоцільно, як дивитися в першу чергу тільки на популярність виробника. У розрахунок необхідно брати всі вищевказані параметри, що дозволить вибрати оптимальні колеса, які прослужать власникові авто до повного зносу протектора.