Лінійка китайських "паркетних позашляховиків" Зети T600 отримала спортивну версію. Однак крім відповідної приставки в назві моделі - Зети T600 Sport, - разючих відмінностей, якими, в принципі, повинна відрізнятися "гаряча" версія, автолюбителі не виявлять. Всі відмінності, в основному, дизайнерські, в усьому іншому "спортивність" залишилася на тому ж рівні, що і була в звичайному Зети T600. Продають китайці цю модифікацію поки тільки в Піднебесній. Зовнішні зміни, які внесли розробники, можна помітити на "гарячому" Зети T600 Sport у вигляді зміненої світлодіодним головної оптики, іншого малюнка решітки радіатора і більш спортивної форми переднього бампера. Бампер став агресивнішим, але якби він міг цим додати потужності і швидкості! Приладова панель в салоні втратила аналогових приладів і стала повністю цифровий. Розробників оновили мультимедійну систему, тепер тут налічесітвует десятидюймовий тачскрін, що підтримує синхронізацію з айфона і програмне забезпечення Apple. До того ж спортивний Зети T600 отримав проекційний дисплей і можливість здійснення бездротової зарядки смартфонів. 
Але ось те, що по ідеї, повинно бути обов'язково в спортивній версії, тут не з'явилося. Йдеться про силових характеристиках спортивного автомобіля, що криються в кількості кінських сил і, внаслідок цього, більш пристойній швидкості. Але звідки взятися приросту в мощі, якщо в Зети T600 Sport встановлюють ті ж самі двигуни, якими комплектується звичайна версія цього паркетника? Це жарт такий китайська, напевно? Розцінюйте, як хочете, але під капотом у нового китайського "спорт-кросу" працюють ті ж самі півтора і дволітрові бензинові турбодвигуни на 162 і 190 конячок, що і у "класичного" паркетника Зети. Півторалітровий движок працює в парі з механікою-пятиступкой, а дволітровий поєднується тільки з роботизованою трансмісією. Новий "спорт-крос" такий же передньопривідною, як і Зети T600. 
Продають китайці свого "горе-спортсмена" Зети T600 Sport, В перекладі на наші гроші, за 952-1490 кілорублей згідно з поточним центробанковскому курсу "юань-рубль". Про те, щоб продавати цей автомобіль за межами Китаю, менеджери Зети поки мовчать. Може, це й на краще. 
У російських автодилерів бренду Зети сьогодні можна придбати "класичний" Зети T600 по цінниках від 850 тисяч дерев'яних. Причому моделей з дволітровим турбомотором поки в Росії немає. Китайці давно обіцяють їх підвезти, але поки що не дотримали обіцянок. Базова комплектація кроссовера має ABS + EBD, систему стабілізації, два ейрбеги, кондиціонер і магнітолу.
