>
Для будь-якого автовласника не є новиною той факт, що охолоджувальна система транспортного засобу вимагає до себе особливої уваги. На сьогодні в ролі охолоджуючої рідини для силового агрегату виступають емульсії, іменовані антифризами. При правильному підборі і своєчасної заміни вони запобігають ймовірність закипання в складних експлуатаційних умовах, а також виключають можливість замерзання системи при мінусових температурах. Дилема, який антифриз вибрати для свого автомобіля, нерідко ставить в тупик потенційних покупців, так як різноманітність товарів цієї категорії на ринку в даний час дуже велике, а відрізняються вони не тільки ціною, але і технічними характеристиками. Розглянемо в цій статті, як вирішити проблему вибору антифризу, за якими критеріями варто підбирати продукцію, допоможемо визначитися з найкращим варіантом охолоджувальної емульсії на сьогоднішній день.
Поради щодо вибору антифризу для автомобіля.
Читать далее про то как выбрать антифриз для автомобиля-->
Що необхідно знати при виборі продукції?
Незважаючи на скептичне ставлення багатьох автовласників до вибору антифризу, безвідповідальний підхід до покупки товару може вилитися споживачеві в істотні проблеми у вигляді виходу важливих вузлів транспортного засобу з ладу і дорогого ремонту. Найбільш раціональний і стовідсотково правильну відповідь на питання, як вибрати антифриз для автомобіля, дає керівництво користувача до машини, в якому гранично чітко розписані вимоги до заливається емульсії, з приписами по класифікації товару та бажаних виробниках.
Якщо купити антифриз від виробника, зазначеного в технічному паспорті машини, немає можливості, тоді перевагу варто віддати аналоговим емульсій, максимально відповідним вимогам автовиробника за технічними властивостями і складом. В даний час у продажу є антифризи наступних видів:
- Емульсія, базою якої є етиленгліколь, з маркуванням G11. Сама бюджетна продукція з усього асортименту хладагентов, що застосовується для систем транспортних засобів до 1996 року виробництва.
- Холодоагенти зі стандартом G12 застосовуються переважно для автомобілів з 1996 до 2001 року виробництва. Емульсії цього стандарту проводиться на базі пропіленгліколю, характеризуються пролонгованою періодом служби, який за сприятливих умов може становити до п'яти років експлуатації. За ціною антифризи G12 дорожче попереднього виду, однак, їх якісні властивості значно краще.
- Категорія охолоджуючих рідин стандарту G12 Плюс рекомендується до застосування в системах машин, що зійшли з конвеєра після 2001 року. Товари цієї специфікації характеризуються відсутністю в складі шкідливих для людини і навколишнього середовища компонентів.
Знижки на нові автомобілі! Вигідний кредит від 9.9% Розстрочка 0% 
adom.ru - Клас рідин G13 відрізняється від попереднього виду вдосконаленими технологіями виготовлення, які впливають на якісність товару в позитивну сторону. Переважно рідини цього класу рекомендуються для автомобілів, що працюють в складних експлуатаційних умовах, з великими навантаженнями. Емульсії G13 характеризуються поліпшеними показниками теплової потужності і високими коефіцієнтами теплопровідності.
Крім специфікації необхідного антифризу, фахівці радять ретельно вивчати перед покупкою складу емульсії, від якого безпосередньо залежать його головні фізичні особливості:
- температура закипання і займання;
- поріг замерзання;
- критерий температуропроводности;
- стійкість до піноутворення;
- антикорозійні показники;
- агресивне вплив на компоненти системи охолодження.
Визначившись з типом відповідної рідини для транспортного засобу, варто також враховувати факт, що більшість емульсій, різних за складом, можуть в процесі їх змішування вступати в реакцію, яка негативно позначиться на працездатності системи. Професіонали настійно не рекомендують змішувати емульсії від різних виробників і марок, навіть якщо вони дуже «схожі» за складом, в разі потреби в кардинальній зміні холодоагенту промити систему перед затокою нової рідини. З приводу термінів заміни антифризу варто керуватися інструкцією, в якій прописані періоди експлуатації продукції.
Ще один важливий і одночасно спірний момент при виборі холодоагенту - це його колірна гамма. Деякі автовласники вважають, що колір продукції свідчить про її хімічний склад і класової приналежності, проте, є і прихильники теорії про відсутність взаємозв'язку між забарвленням антифризу і його властивостями, а колір не є важливим параметром при його підборі. Спробуємо розібратися, яка з теорій є правдивою, як вибрати антифриз «за кольором», і чи варто орієнтуватися на цей параметр.
Якого кольору буває?
Розглянемо, якого кольору буває антифриз, і чи є забарвлення важливим показником вибору охолоджуючої рідини.
Незважаючи на усталену думку багатьох автовласників про те, що колір - це критерій якісність охолоджуючої рідини, професіонали та експерти науковим шляхом доводять зворотний позицію, що ускладнює проблематику, який холодоагент вибрати для системи свого транспортного засобу. Згідно з науковими даними, холодоагенти спочатку є абсолютно безбарвними рідинами, які фарбуються в яскраві і нестандартні кольори для відмінності своєї продукції від товарів інших виробників. Причина фарбування антифризу також криється в його «отруйності»: за рахунок насиченого кольору виробник дозволяє відрізнити емульсію від води. Крім цього, при затоці в систему кольорової рідини простіше побачити витік емульсії і вчасно виправити неполадки в системі.
У прихильників протилежної теорії також є обгрунтоване право стверджувати, що колір антифризу є показником якості товару, однак, якщо тільки холодоагент виготовлений відповідно до загальноприйнятих норм негласного характеру. Більшість товарів для системи охолодження, що реалізуються на території пострадянського простору, виготовляються відповідно до норм від Volkswagen, де кольоровість антифризу говорить про його класової приналежності.
Найбільш популярними на вітчизняному ринку є антифризи червоного і зеленого кольорів. Спробуємо розібратися, який антифриз краще - червоний або зелений, скільки відтінків існує холодоагентів, і чи варто орієнтуватися при покупці на колірний параметр товару.
зелений
Рідини зеленого кольору, представлені в гідному асортименті на вітчизняному ринку, найчастіше відносяться до товарів традиційного класу G11, або ж є емульсіями категорії G12 гібридного типу. Зелений антифриз, за умови його відповідності цим категоріям, характеризується періодом експлуатації від двох до трьох років, а також гідними теплопровідні властивості, за рахунок наявності в них присадок органічного та неорганічного виду. Переважно їх вибирають власники бюджетних транспортних засобів, за рахунок умовно демократичною цінової політики товарів. Щоб розібратися, який холодоагент краще вибрати для свого авто, ознайомимося з особливостями ще одного поширеного і популярного антифризу, наданого на ринку в червоному кольорі.
червоний
Найбільш популярним серед покупців є червоний антифриз. Найчастіше ці холодоагенти є товарами класу G12 і G12 Плюс, карбоксилатного категорії, базою яких виступають присадки виключно органічного типу. Якщо виходити з трактування кольору, то і зелений, і червоний холодоагенти можуть зараховуватися до однієї класової приналежності з аналогічними хімічними властивостями. Спробуємо відповісти на питання, яка різниця між зеленим і червоним антифризом, виділити їх основні відмінності.
Основна відмінність між цими двома рідинами - це їх колір. Якщо говорити про склад емульсій, то виробники і професіонали стверджують, що відмінності криються не тільки в кольорі, але і в їх хімічному складі, а саме - в наборі присадок. При виготовленні хладагентов виробники використовують присадки, які обумовлюють температурний поріг замерзання і кипіння рідини. Більшість присадок, крім позитивного ефекту, мають і так званий негативний момент, який виражається у взаємодії з певними видами металів. Зелені рідини характеризуються лояльністю до алюмінію і його сплавів, в той час як червоний не вступає в реакцію з мідними і латунними елементами.
Відповідно, від того, який антифриз за складом ви виберете, безпосередньо залежить працездатність системи охолодження і критерій захисту її від пошкоджень, передчасного виходу з ладу. Це ще раз доводить, що вибирати холодоагент для системи охолодження автомобіля важливо виключно відповідно до рекомендацій автовиробника по класу емульсії і по її технологічними параметрами.
інші кольори
Крім поширених холодоагентів червоного і зеленого кольорів, на ринку можна зустріти охолоджувачі різної кольорової гами. Наприклад, блакитний відтінок охолоджуючої рідини найчастіше асоціюється у споживачів з Тосолом, а також синій колір можуть мати рідини традиційної категорії G11 з присадками силікатної типу. У жовтий або помаранчевий відтінок часто виробники світового рівня забарвлюють рідини лобрідного або гібридного типу. Фіолетовий колір емульсії і його близькі відтінки говорять про приналежність товару до класу G13, що свідчить про пролонгированном періоді служби емульсії, її відносної екологічної чистоти, безпеки для навколишнього середовища і живих організмів.
При підборі холодоагенту для своєї машини автовласникові варто розуміти, що колірна гамма охолоджуючих рідин дуже багата, а основних негласних стандартів по фарбуванню продукції дотримуються найчастіше тільки виробники зі світовим рівнем. Маловідомі або невеликі фірми можуть використовувати при виробництві хладагентов барвники будь-яких відтінків, тому при підборі продукції найбільш раціонально орієнтуватися не на їх колір, а на склад, основні технічні характеристики і класову приналежність.
Концентрований або готовий холодоагент?
Раніше в продажу для охолоджувальної системи транспортного засобу були надані тільки товари в готовому вигляді: заливаються в систему без додаткового розведення або підготовки. Сьогодні асортимент антифризів розширено ще й продукцією, яка пропонується автовласникові в формі концентрату. У концентрованого антифризу останнім часом з'являється все більше шанувальників. Причиною цього є наступні переваги концентрованої продукції:
- Впевненість споживача у властивостях антифризу.
- Можливість приготувати емульсію відповідно до умов експлуатації машини і кліматичними особливостями регіону. При різному співвідношенні концентрату і дистильованої води, яка додається для приготування емульсії, можна домогтися потрібної стійкості до мінусових режимам. Так, при приготуванні рідини в пропорції один до одного споживач може домогтися стійкості антифризу до температури в мінус сорок п'ять градусів, при цьому чистий «антифриз» замерзне вже при температурі дванадцять градусів морозу. Відповідно до таблиці, що додається до концентрату, можна домогтися такого результату, який потрібен автовласникові для коректної функціональності системи.
Більшість споживачів, незважаючи на деякі переваги концентратів, віддають перевагу готової продукції, яка не вимагає проведення додаткових робіт перед процедурою заміни, виключає можливість помилки в розрахунках при приготуванні антифризу. Відповідь на питання, який антифриз краще вибрати - в готовому вигляді або у формі концентрату, для кожного є суто індивідуальним, залежить від особистих переваг. У першому випадку при здійсненні вибору на користь концентрату, споживач зможе приготувати емульсію, відповідну своїм вимогам, в іншому випадку, купивши гарну, якісну рідину в готовому вигляді, споживач полегшує собі роботу по заміні антифризу.
Який холодоагент краще?
Визначатися з питанням, яку охолоджуючу рідину залити в систему, необхідно далеко не за рекомендаціями продавців в магазині, знайомих або за кольором. Єдиним стовідсотково правильним орієнтиром є технічний паспорт автомобіля: в ньому чітко вказані параметри відповідного найкращого холодоагенту для конкретного транспортного засобу. При цьому в керівництві користувача вказується не тільки класова приналежність холодоагенту, а й краща марка, яка відповідає вимогам автовиробника.
Згідно відгуками користувачів і професіоналів, найбільш добре в процесі експлуатації зарекомендували себе охолоджуючі рідини від компаній Liqui Moly і Castrol, а також товари більш демократичною цінової категорії під брендами SINTEC LUX, FELIX або Motul. Перед придбанням холодоагенту уважно вивчіть його технічні характеристики і склад, зіставте дані з вимогами автовиробника і тільки на підставі цієї інформації здійснюйте покупку.
Підведемо підсумки
Холодоагент - це рідина, без якої працездатність автомобіля і його функціональність можуть бути поставлені під сумнів. Купівля якісного та ефективного антифризу гарантує профілактику закипання мотора в екстремальних умовах, а також превенції заморожування системи в лютий мороз. Ринок автомобільної хімії представлений багатьма виробниками світового рівня, так і дрібними постачальниками, однак, професіонали рекомендують не економити на антифризі, купувати товар виключно відповідно до вимог автовиробника. Ретельний підхід до вибору холодоагенту і покупка відповідного товару - це запорука безперебійної роботи охолоджувальної системи, а відповідно і мотора, як головного функціонального вузла машини.
