>

Нерідко автомобілістів ставить в незручне становище вибір чергових покришок. За деякі брендові вироби доводиться віддавати чималі гроші, а більш бюджетні варіанти викликають масу сумнівів. Правда, вирішити питання з покупкою «правильних» шин можна досить просто, для цього достатньо прочитати інструкцію до автомобіля, яку надає виробник. Як правило, в ній вказується не тільки типовий розмір необхідних покришок, але і різні варіанти модернізації свого транспортного засобу. З огляду на рекомендації фахівців, можна надати своєму транспортному засобу більш спортивний вигляд, зробивши його високим і м'яким. Звичайно, далеко не всі автомобілісти враховують ці дані, одні вибирають великі і широкі шини, за рахунок яких машина виглядає ефектніше, інші, навпаки, звикли купувати покришки стандартного розміру. Дізнаємося про те, яка гума взимку краще: вузька або широка?

Вибір зимових шин.

Читать далее про то какие шины зимой лучше: узкие или широкие-->

Ширина профілю: на що впливає?

Якщо автомобіліст сумнівається з приводу покупки найбільш оптимальної гуми, він повинен враховувати ширину її профілю. Ця величина являє собою відстань між бічними ділянками шини, накачаної до того моменту, який вказаний виробником. Як правило, розмір профілю і ширина протектора не завжди мають однакове значення. Правда, слід враховувати той факт, що від ширини профілю безпосередньо залежать ширина і протектор. Неодноразово автолюбителі і фахівці в області авто ставили експерименти, перевіряючи в одних і тих же погодних умовах покришки різного розміру. Одні впевнені в тому, що вибирати варто тільки широкі шини, а інші віддають перевагу тільки вузьким. Серед достоїнств вузьких шин варто відзначити високий питомий тиск, а також менше зіткнення з дорогою. У свою чергу, широкі покришки виграють довжиною ламелей, вкрай важливих в момент зчеплення зі слизьким асфальтом.

експеримент

Щоб дізнатися, наскільки мають рацію експерти, розглянемо тест, в якому брали участь різні покришки. Варто відзначити, що перевіряються шини доводили свою ефективність не тільки на засніженому асфальті, але і на льоду. Зчеплення перевіряли таким чином: розганяли транспортний засіб на льоду, згодом пригальмовуючи, і набирали швидкість на снігу, потім її знижуючи. Як показали практичні дослідження, вибір шини повинен залежати не від особистих переваг власника авто, а від особливостей експлуатації машини і клімату, в якому її експлуатують.

Широкі колеса відмінно проявили себе безпосередньо на слизькому асфальті, знизити швидкість з їх допомогою можна максимально швидко і ефективно. Саме наявність ламелей достатньої довжини забезпечило відмінне зчеплення на льоду. Правда, авто набирали швидкість всього 30 км. / Год., При цьому скидали її тільки до 5 км. / Год. Що стосується добре битій сніговій поверхні, набагато більшу користь змогли принести вузькі шини, де на перше місце була висунута можливість мінімально стикатися з дорогою, роблячи тиск в точці дотику великим. Завдяки цьому вузька гума продавлює снігове покриття.

Керованість на снігу

Говорячи про покупку найбільш оптимальної пари покришок для зими, варто врахувати керованість транспортного засобу на дорозі, занесеної снігом. Як показує практика, відміну при водінні на різній гумі просто колосальне. Помітити різницю між широкою і вузькою гумою найпростіше при проходженні поворотів. Найбільш вузькі шини забезпечують відмінну керованість, дозволяють повністю контролювати хід автомобіля. На поворотах машина поводиться спокійно, рух вкрай швидке і безпечне. Якщо той же автомобіль оснастити комплектом більш широких покришок, керованість на засніженій дорозі придбає зовсім інший забарвлення. Автомобіліст може відчути нервову поведінку машини, її спроби піти в занесення. Окремо варто відзначити динаміку розгону, так як на засніженій дорозі вона практично однакова.

випробування льодом

Виїжджаючи на покриту льодом зимову дорогу, яка гума краще - ширше або вже, попередньо сказати складно. Щоб адекватно оцінити показники двох типів шин, варто скористатися експертними даними. Розігнатися на вузькій гумі на порядок складніше, на це піде 3,84 сек., Менше часу потрібно другим покришок, вони доходять до півсотні км. / Год. за 3,55 сек. Якщо говорити безпосередньо про гальмівні властивості, можна сказати, що вони не сильно відрізняються один від одного. Зниження швидкості на вузькій гумі відбудеться через 17,91 м., В той час як на широких - після 17,62 м.

Випробування на снігу

Якщо автомобіліст дивується щодо того, чому взимку краще вузька гума, він повинен дізнатися про результати експерименту, ознайомитися з даними, які однозначно вказують на перевагу аналізованого варіанта покришок. Згідно з результатами дослідження, на засніженій дорозі при наявності вузьких покришок транспортний засіб розженеться до півсотні кілометрів на годину не більше, ніж за 3,66 сек. Автомобілю з більшою гумою на це знадобиться стільки ж часу, проте, в момент зниження швидкості вузька гума пригальмує через 27,11 сек., А широка - за 28,99 сек.

Розгін і гальмування на льоду

Щоб вирішити однозначно, які шини краще взимку - вузькі або широкі, варто дізнатися про показники, які надали фахівцям колеса, які беруть участь в експерименті. Середнє по ширині профілю колесо дозволяє легше зчепитися з крижаним покриттям, забезпечуючи гальмування з відмінним результатом.

Позитивні і негативні сторони вузької шини

Щоб підвести підсумок і зрозуміти, яка гума взимку краще - вузька або ширше, варто відзначити їх переваги. Відповідно до проведених досліджень, на льоду вузькі покришки стійкіше, хоч при проходженні поворотів можуть привести до різкого зриву. Шини з високим профілем переважно вибирати для тих транспортних засобів, які мають ESP. Однак автомобілісту не варто розслаблятися в момент руху по сніговій дорозі.

Коли варто вибирати широку гуму?

Широкі шини взимку краще не одягати на свій автомобіль, якщо тільки немає необхідності регулярно їздити по дорозі, вкритій кригою. Така гума максимально щільно прилягає до дороги, контактуючи з льодом при невеликому питомому тиску. На засніжених дорогах машину з такими покришками може водити в різні боки, зносити, що вимагає концентрації уваги водія, сильного впливу на рульове управління і граничного контролю дороги.

висновок

Як показують дослідження, більший розмір шин ідеальний для теплого періоду року Знижки на нові автомобілі! Вигідний кредит від 9.9% Розстрочка 0% adom.ru, росіянам може стати необхідним в умовах зими саме вузький варіант покришок. Широка гума забезпечує протівоконтакт, а більш вузька швидше пробиває колію в пухкому снігу і на засніженому асфальті. Наведені показники допоможуть вибрати найбільш підходящий тип шин, які тільки поліпшать керованість і ходові характеристики транспорту.