>

LADA Priora - одна з найдорожчих і при цьому найбільш продаваних вітчизняних машин. Місцеві автолюбителі віддають перевагу Пріорі, оскільки вона вважається автомобілем, які пройшли хорошу перевірку часом. Але визначитися з вибором марки авто - лише півсправи. Зрозуміло, що беремо Пріору. Але тут виникає «внутрішня» дилема: а яку ж з Пріор беремо? І якщо з комплектацією швидко допоможе визначитися ваш гаманець, то ось з вибором типу кузова буває не все так просто. Пріора седан або хетчбек - яка ж з машин гідна виявитися в вашому гаражі?

Лада Пріора - автомобіль, перевірений часом

Читать далее о сравнении LADA Priora в кузове седан и хэтчбек-->

знайомимося ближче

ВАЗ випускає Пріору з 2007 року. Вона була створена на платформі горезвісної «десятки» і багато успадкувала від неї. Пріору називають машиною для молоді. Її хвалять за хорошу швидкість і вміння добре триматися на дорозі. Є нарікання на якість збірки і не всім підходять низькі показники прохідності. Проте машина користується величезною популярністю.

зовнішній апгрейд

У 2013 році Вазовци представили оновлену версію Лади Пріори. Її забезпечили рядом нових опцій, поліпшивши технічні можливості. Змінилася машина і зовні. У новій Пріори зауважимо сучасну денну оптику, яка включається автоматично. Трохи видозмінений бампер, а грати на радіаторі зробили у вигляді сітки. У ліхтарі і туманки ззаду вмонтовані світлодіоди.

Так виглядає автомобіль Лада Пріора в кузові седан

Салон soft-look

Що змінилося в салоні? Тут є про що сказати. Дизайнери застосували нетипові для ВАЗа матеріали обробки, Включаючи soft-look - новий вид пластику, який на вигляд схожий на дорогу шкіру і при цьому добре переносить зовнішні впливи.

При обробці салону автомобіля Лада Пріора використовувався новий вид пластику soft-look

Кермо трьохспиці, сенсорний дисплей, більш комфортні і високі сидіння з підлокітниками - все це нова Пріора.

моторні дані

Розширено і асортимент двигунів для цього авто. Найкрутіший з них розрахований на 1,6 літра. Його потужність - 106 «конячок», що досягнуто завдяки оновленій системі уприскування палива. З таким мотором машина розганяється до соточку за 11 секунд і готова «дати джазу» на швидкості 185 км / год і вище. Витрата бензину - 6,9 літра в змішаному варіанті, а на трасі - 5 літрів.

Машина переднеприводная с 5 МКПП.

Особливу увагу виробники приділили питанням безпеки, правда, якщо водійська подушка входить в базовий комплект, то за подушку для пасажира вже доведеться доплачувати.

Так виглядає автомобіль Лада Пріора в кузові хетчбек

Скажи, який твій кузов ...

Машина представлена ​​чотирма видами кузова, але найбільш ходові версії - седан і хетчбек. Є також універсал Знижки на нові автомобілі! Вигідний кредит від 9.9% Розстрочка 0% adom.ru і купе, які не так популярні.

Нагадаємо, що седан - кузов з багажним відділенням, яке лінійно відокремлено від салону. Це найпоширеніший вид кузова серед легкових авто. А ось хетчбек відрізняється зменшеним багажником і укороченим заднім свесом.

Багажник седана Лада Пріора вміщує 430 літрів вантажу

міліметрова різниця

Що краще - Лада Пріора седан або хетчбек? Давайте порівнювати габарити. Пріора седан трохи довше конкурента: 4350 мм проти 4210 у хетчбека. Відрізняються ці моделі і по висоті: хетчбек «виріс» до 1435 мм, випередивши седан на 15 мм. А ось по ширині машини рівні, вона становить 1680 мм. Однаковий у обох авто також кліренс (165 мм) і ширина колії передніх і задніх коліс (1410 мм і 1380 мм відповідно).

Цікавий момент: по витраті палива машини практично ідентичні.

Ваш багаж

Як ми вже говорили, відрізняються седан і хетчбек по місткості багажника. У випадку з Пріорой це виглядає так ... Якщо седан візьме «на борт» 430 літрів вантажів, то хетчбек в початковому положенні готовий прийняти лише 360 літрів. При цьому, правда, в хетчбеку є можливість скласти задній диван і збільшити тим самим ємність багажного відділення до 705 літрів.

Якщо скласти задній диван хетчбека Лада Пріора, то отримаємо вантажний обсяг 705 літрів

Седан, сэр

Пріора седан або хетчбек - вибір із секретом. І щоб його зробити правильно, «під себе», варто знати всю таємницю.

Цікаво, що Пріора седан - перша модель цієї лінії. Якраз в такій комплектації Пріора найбільше зовні нагадує прародительку «десятку», але модернізований салон, новий мотор і всякі сучасні «електропрімочкі» говорять про те, що модель пішла на порядок вище. У седані також м'якша підвіска.

Виходить, у седана такий собі класичний дизайн. З усіх Пріор ця машина, мабуть, і правда виглядає більш солідно.

Огляд автомобіля Лада Пріора в кузові седан:

адреналіновий хетчбек

Пріору в кузові хетчбек стали випускати на рік пізніше, ніж седан - в 2008. У порівнянні з седаном, як кажуть автолюбителі, в хетчбек вдаліше виглядають задні ліхтарі, арка задніх коліс, боки кузова. В цілому «укорочена» Пріора більш щедра на цікаві маневри і козиряє можливістю збільшити багажний відсік. Кажуть, що Пріора хетчбек володіє якимсь спортивним характером і тому користується попитом у любителів адреналіну.

Огляд автомобіля Лада Пріора в кузові хетчбек:

робимо висновки

За свої гроші Пріора відмінна машина. І в місті, і на грунтовці поводиться цілеспрямовано. Тип кузова на її «начинку» практично не впливає. Тобто наявність кондиціонера або електропідсилювача керма залежить зовсім не від того, в седані ви їдете або в хетчбек.

Технічні відмінності між седаном і хетчбеком не так вже принципові. А, значить, вибираючи Лада Пріора седан або хетчбек, орієнтуйтеся більше на зовнішній вигляд. Що вам до смаку? Містка класична машина або «спортсмен» з модними задніми вогнями?

Також враховуйте, що за седан ви заплатите мінімум 345 тисяч рублів, а за хетчбек просять мінімум 354 тисячі рублів. Вартість люксові версій стартує від 442 тисяч рублів за седан і від 446 тис рублів за хетчбек.