Діючі правила дорожнього руху допомагають вирішувати безліч ситуацій. Особливе місце відведено перехресть з круговим рухом. Подібні ділянки регулюються за допомогою певних знаків. Кожен водій зобов'язаний знати, як себе вести виїжджаючи на перехрестя з круговим рухом, правила проїзду по якому описані в ПДД. Необхідно не тільки коректно заїжджати на кільце, а й грамотно залишати його.

зміст

• 1 Як визначити наявність особливого перехрестя
• 2 Займаємо смугу при в'їзді
• 3 сигнали поворотів
• 4 Як проїжджати круговий рух прямо
• 5 Адміністративна відповідальність за порушення проїзду

Як визначити наявність особливого перехрестя

Перш ніж, розбирати проїзд перехресть з круговим рухом, необхідно уточнити, що він собою являє. До подібних ділянках дороги відносять перехрестя у вигляді острівців, рух по яких виконується виключно проти годинникової стрілки в умовах нашої країни. Кругова їзда відбувається до покидання транспортним засобом кільця.

На кільці не прийнято ставити світлофори, але трапляються винятки. Дорожньою інфраструктурою в подібних ситуаціях є знаки (інформаційні, що забороняють, пріоритету та ін.) І розмітка. Сповіщати про свої дії інших учасників руху на даному відрізку варто за допомогою своєчасного включення поворотников. Особливо це важливо робити при перестроюванні з одного ряду в інший і з'їзді.

Окремий пункт в ПДР, який регулює взаємовідносини учасників дорожнього руху в такій ситуації, відсутня. Є лише пункт 13.9, що описує в'їзд на кільце для двох ситуацій: чи є воно головним або другорядним по відношенню до сусіднього відрізку. Основна думка пункту полягає в тому, що рух по кільцю правила ПДР регулюють знаками, тому в першу чергу необхідно керуватися ними.

Важливо! Знак кругового руху нерідко доповнюється перевернутим трикутником «Поступися дорогою», в цьому випадку встановлюється пріоритетність руху.

Займаємо смугу при в'їзді

Правильне вчинення маневру починається з правильного в'їзду на кільце. Водії з невеликим досвідом губляться в подібній ситуації, а бувалі автолюбителі керуються старим радянським правилом, що не зовсім коректно. Згідно минулим приписами в кільце рекомендувалося потрапляти з лівого ряду. Нерідко викладачі в автошколах радять робити це саме так.

Однак, проїзд кругового руху за новими правилами передбачає інше трактування. Вона описана в п.8.5, де для лівого або правого повороту, а також розвороту необхідно займати крайнє положення, відповідно до стороною маневру. До виключень належать перехрестя з круговим рухом. Відповідно в поточних умовах правила проїзду кілець дозволяють в'їжджати на них з будь-якої смуги.

Важливо! Якщо транспортний засіб потрапив на кільце з правої смуги, то воно і повинно займати праву частину дороги. Якщо ж машина в'їхала з лівої смуги, то і повинна потрапляти на внутрішню сторону кільця.

Завжди потрібно пам'ятати про правильне з'їзді, тому при наявності декількох смуг на колі, праву сторону варто займати лише при необхідності повороту на найближчу примикає дорогу. Якщо ж передбачається з'їзд на другу дорогу, то рекомендується попередньо перебудувати ТЗ в другій лівий ряд. Коли з'їзд знаходиться далі, то без проблем займайте при наявності третій внутрішній ряд. Зазвичай він самий вільний. Потім потрібно буде перебудуватися ближче до виїзду.

Читайте також: Чим відрізняється ОСАГО від КАСКО

сигнали поворотів

Правила проїзду кругового руху не досить чітко регламентують використання інформативності водія по включенню поворотников. Хтось моргає правими, хтось використовує ліві, але не завжди вдається правильно трактувати подібні сигнали оточуючим водіям.

При заїзді на кільце правильніше буде використовувати правий сигнал повороту. Фактично в цьому випадку діє правило перехрестя. Водій крутить кермо вправо, колеса повертаються туди ж, тому і сигналізувати необхідно в ту сторону. При перестроюванні на самому кільці між рядами сигнали поворотів використовуються в відповідні сторони.

Не варто зловживати проїздом по кільцю виключно в правому ряду. Через незнання багато початківці водії займають цю частину шляху, створюючи небажані перешкоди іншим учасникам руху. У зв'язку з вибором неправильного положення трапляються аварії.

Правильний з'їзд на примикає дорогу

За встановленими правилами дорожнього руху в п.8.5 наказано займати крайнє положення на дорозі перед вчиненням повороту в одну зі сторін. Керуючись таким алгоритмом виїзд з кільця можливий без порушення при звичайних умовах тільки з правої смуги.

Необхідно враховувати, що допускаються певні винятки, які знаходять відображення в встановлених дорожніх знаках і нанесеною на асфальті розміткою. В останньому випадку нерідко використовуються різноманітні стрілки, що допускають з'їзд з кільця з двох смуг.

Такий підхід може використовуватися для розв'язок, що займають велику площу. Перед заїжджати на кільце ТЗ будуть інформаційні таблички і знак «Круговий рух», ПДР, хто головний в цьому випадку, визначає виходячи з наявних знаків пріоритету.

Водії, які порушують правила з'їзду з кільця, піддають аварійної ситуації всіх учасників дорожнього руху. За такі дії передбачено адміністративне покарання.

Як проїжджати круговий рух прямо

У великих містах зустрічається перед проїздом через кільце поєднання знаків кругових стрілок і покажчика «Поступися дорогою» п.2.1. У подібній ситуації позначено головний напрямок руху на круговому ділянці. Особливості такого місця полягають в наступних факторах:

1. Транспортний засіб, шлях якого йде по головному ділянці, може слідувати без зупинок, використовуючи право наданого переваги.
2. Якщо автомобіліст передбачає залишати кільце на іншому з'їзді, то необхідно поступатися місцем машини, що заїжджають справа на кільцевій ділянку.

Читайте також: Правила перевезення дітей на передньому сидінні

Дані дорожні області нерідко викликають труднощі при проїзді водіями з невеликим досвідом. Часто для допомоги ці перехрестя обладнають світлофорами.

Адміністративна відповідальність за порушення проїзду

Якщо порушення проїзду кругового ділянки зафіксовано співробітником ДІБДР або іншими способами фіксації, то водієві загрожує штраф. Підсумкова сума залежить від ступеня вини автовласника. Наприклад, зневага сигналами світлофора, що регулює проїзд, обійдеться в суму 1000 рублів.

Повторне таке ж порушення протягом року тягне фінансове покарання в 5000 рублів. До того ж у водія можуть вилучити посвідчення на період до 6 місяців. Який запобіжний захід обрати в даній ситуації буде вирішувати суд. Покарання піде в таких випадках:

• ненадання права переваги при заїзді на кільце;
• водій не використовував поворотники під час перестроювання в сусідній ряд на кільцевому ділянці;
• рух на автомобілі за годинниковою стрілкою, проти основного потоку;
• з'їзд з кільця не з правої смуги без додаткових дозволів;
• стоянка на кільцевому перехресті або ближче 5 м від нього.

За те, що водій не дотримувався забезпечення переваги руху, сума штрафу складе 1000 рублів. Це стосується навіть тих випадків, коли відсутні встановлені знаки, а керуватися необхідно виключно діючими правилами дорожнього руху.

Переїзд кола в протилежну сторону може позбавити водія прав. Необхідно чітко дотримуватися напрямок навіть в тому випадку, коли на кільці можуть бути відсутні будь-які перешкоди.

Стоянка в недозволеному місці штрафується на суму 500 рублів. Немає винятків і для кільця.

Об'єктивна оцінка поточної ситуації на дорозі є запорукою безаварійного перетину кільця. При дотриманні правил дорожнього руху вдасться уникнути і штрафів, і можливих аварій.