Дуже складно назвати Форд Фокус 3 простим і простим авто. Цей автомобіль не такий красивий зовні, як всередині - сучасний інтер'єр, оснащений самими передовими технологіями.
Всі ми знаємо, що авто з часом ламаються. Причин такого обставині може бути багато - шлюб, недбалість господаря або неякісний ремонт і обслуговування. Статистика говорить нам, що поломки частішають. Це й не дивно, адже в сучасних машинах використовуються складні технології, наприклад турбовані агрегати і маса електроніки. Популярний на сьогоднішній день Форд Фокус 3 не уникнув цієї долі. Варто обговорити окремі проблеми, які виникають з цією машиною.
движок
Проблема стосується лише двигуна з об'ємом в 1,6 літра. Після холодного пуску мотор починає троить. З цього випливає наступне - нестійка робота на холостих обертах, двигун просто глухне. Як кажуть самі виробники компанії Форд, причина цих проблем - нагар всередині камери згоряння. Для виправлення казусу компанія випустила прошивку для модуля управління двигуном.
Трансмісія
На даній моделі встановлена п'ятиступінчаста «механіка» з роботизованою трансмісією. Що стосується "автомата", то він має ряд проблем. Власники авто заявляли про ривках і зріжете металу при перемиканні передач. Механіка в цьому плані надійніше.
Электроусилитель руля
Кермо може різко «набрати вагу» і ускладнювати рульове управління. На великих швидкостях це може обернутися трагедією. Проблема вирішується обнуленням пам'яті або перепрошивкой.
Читайте також: BMW Z4 - новий родстер 2018 року
Кузов
Основних претензій до кузова немає. Деякі власники машини помічали нерівномірні зазори і кути дверей.
Салон
Якість оздоблювальних матеріалів залишає бажати кращого.
Вердикт
У загальному і цілому, Форд Фокус 3 - простий і недорогий в обслуговуванні автомобіль (якщо не враховувати роботизовану коробку). У ньому є недоліки, як і будь-якому іншому авто, а й достоїнств також багато:
- Приємний зовнішній вигляд, футуристична форма кузова;
- висока надійність силових агрегатів;
- мала витрата палива;
- комфортна »ходовка».
