Вже більше сотні тисяч компактних хетчбеків Kwid продано індусам, і це тільки через чотирнадцять місяців з дня початку продажів. Офіційно французи представили цього ультрабюджетного "карлика" ще навесні минулого року, а у вересні на індійському авторинку був проданий перший серійний Renault Kwid. З такими показниками попиту ця модель в Індії стала найбільш затребуваним французьким автомобілем. Під капотом у компактній французької "пятідверки" майже цілий рік встановлювали тільки про, 8-літровий трициліндровий моторчик, який міг продемонструвати на максимумі зусиль міць 54 коней. Працював цей трудяга в парі з механічною коробкою передач. А три місяці тому лінійку моторів Kwid поповнив однолітровий 68-сильний бензиновий атмосферник. Зовні автомобілі з таким мотором можна розпізнати по наклейці, на якій зображений картатий прапор. Працює цей літровий двигун не тільки з п'ятиступінчастою механічною трансмісією, але і з "роботом". Що з себе являє Рено Квид в базовій комплектації, напевно, дізнавшись його ціну, не варто і розповідати. Тому що коштує він в перерахунку на наші дерев'яні по актуальному курсу Центробанку країни всього двісті п'ятдесят тисяч рублів. Це абсолютно порожня комплектація, в якій є кермо, є педалі, є ручка. Усе. А чого ще треба за такі гроші? Можна взяти з собою плеєр, так як музики в салоні немає, лід в замороженої пляшці, так як немає кондиціонера, і не вчасно згадати про те, що антиблокувальна система відсутня, і можна легко забратися з траси, якщо жваво дати по гальмах.

Рекомендована стаття: Повинен? Ходи пішки, або Боржники втратять прав

До речі, АБС не передбачено ні в одній з комплектацій индийской версии Кіда. А ось управляти кліматом в салоні вже можна з другої по "старшинству" версії - з'являється простенький кондей. У топову збірку додана подушка безпеки для водія, в передніх дверцятах з'являється електропривод дзеркал, мультімедійнік з тачскріном, в який інтегрований навігатор і з кото можна з'єднуватися але Блутуз. Ця сама наворочена комплектація Рено КВІДОМ обійшлася б покупцеві 372 тисячі дерев'яних, якби продавалася в Росії.

А на сьогодні Renault Kwid проводиться тільки на індійських заводах, звідки на експорт відправляється тільки в країни Латинської Америки та Шрі-Ланку. Французи збираються налагодити виробничі лінії ще й в Бразилії, щоб південноамериканці не переплачувати за імпорт автомобіля. До речі, бразильська версія буде багатший, ніж індійські, бразильці, вони не невибагливі індуси, їм без комфорту можна. У них і спирт замість бензину можна використовувати.

Бразильське інженерне відділення Рено зовсім недавно представила на минулому сан-паульском автосалоні свою нову розробку Kwid Outsider. Зовні цей компактний хетч мало чим відрізняється від просто Кіда. Можливо, бразильці перешиють для нього мізки двигуна.