На найближчому Франкфуртському осінньому автосалоні автоконцерн Mercedes-Benz буде представляти новий C-Class в формат-факторі кабріолета. Як буде імовірно виглядати дана не зовсім звичайна модель, можна зрозуміти з рендеру майстрів фотошопу з дизайнерської студії видання Automedia, який вже опублікований в Мережі. Вони не стали чекати офіційного представлення кабріолета і політ своєї фантазії обмежили лініями, почерпнутими з шпигунських фото папарацці, зроблених під час випробувань автомобіля. Одного погляду на "обличчя" кабріолета Mercedes C-Class виявляється досить, щоб зрозуміти, що воно скопійовано з однойменної моделі седана. Однак зміни все ж є. Вони відразу потрапляють в поле зору при переході за передню стійку. Це, звичайно ж, розкладається дах і заднеобзорние дзеркала, перекочували на двері. Помітно змінилися і обриси кормовій частині в порівнянні з седаном C-Class. Салонний інтер'єр однозначно повторює типові рішення, які використовуються у всьому поколінні автомобілів С-класу. Крім зовнішньої схожості, кабріолет запозичив у свого "прообразу" і лінійку двигунів.
Седани, купе й універсали Мерседесів С-класу широко представлені на російському ринку. Автомобілі мають, як правило, задній і повний привід і носять під капотом як бензинові, так і дизельні агрегати. 
З цінниками у Мерседесів завжди було все дуже сумно для середньостатистичного росіянина. Сьогодні найбільш дешевий седан С-класу в базовій комплектації продається від 1 млн 700 тис рублів. Універсали торгуються і того дорожче: найдоступніший варіант коштує від двох мільйонів дерев'яних. Ну а купе C-Class починаються від двох мільйонів ста тридцяти неоподатковуваних мінімумів доходів громадян.
Крім кабріолета, автоконцерн Mercedes збирається цієї ж восени представлятиме новий седан А-класу. А доопрацьований кросовер G-класу, який збільшив свою потужність на цілих шістнадцять відсотків, був представлений російському покупцеві буквально місяць тому.
