Прототип Nissan Kicks японці показали всьому світу ще два роки тому на авто-шоу в Сан-Паулу. Власне, дивлячись на фото сьогоднішньої серійної моделі, можна констатувати, що від концепту дворічної давності в вигляд новинки перейшло практично всі без особливих змін. Високо посаджений, такий собі "м'язистий" атлет з аеродинамічними формами, V-подібною радіаторною решіткою і ефектною лінією даху, дуже змахує на дах Ніссана Джука. Фотографій японці запостив багато, а ось по частині технічної конкретики були традиційно скупуваті. Тому ми поки не знаємо, які саме мотори будуть використовуватися під капотом новинки, і чи з'явиться у неї повний привід. Nissan Kicks довше і вище Джука на кілька сантиметрів, на вісім сантиметрів у нього довше і колісна база. (В довжину він займає 4 м 29,5 см, в ширину - 1 м 76 см, і над грунтом підноситься на 1 м 59 см). До речі, Кикс позиціонувався раніше як якась альтернатива Nissanu Jukku, Адже при порівнянності розмірних характеристик, він має більш "класичний" дизайн, ніж Джук, поява якого свого часу розкололо автолюбителів на два табори: перші були в захваті від незвичайного дизайну моделі, інші, навпаки, - і їх було більше, - вважали дизайн Джука повним провалом дизайнерської роботи. 
Через збільшеною колісною бази, на задньому пасажирському ряду новинки суттєво додалося місця. Як кажуть японці, Кикс є самим просторим на сьогоднішній день в світі кросовером цього класу. Стартувати продажу новинки японці вирішили в Бразилії, і станеться це вже до кінця літа 2016 року. Далі на черзі деякі країни лівобережної Латинської Америки, а потім його отримають і інші країни. Статус у нового кросовера названий як глобальний, ще б пак, його поставлять у вісімдесят країн світу. Не виключається, що Nissan Kiks приїде і до Росії. Японці не відповіли ствердно, але і не стали заперечувати цю можливість. 
Бразильський варіант Nissan Kicks виробляють на мексиканських автозаводах. Зокрема, на новому автозаводі під Ріо-де-Жанейро, в розвиток якого японці інвестували майже двісті мільйонів доларів.
імовірно, під капітаном Nissan Kicks буде устанвливается 1,6-літровий мотор на 110 конячок, який працюватиме і з механічною трансмісією і з варіатором. 
Салон кросовера буде суцільно обшитий шкірою, движок буде запускатися з кнопки, дзеркала матимуть приводи регулювання а всі стекла мають склопідйомники. Автомобіль обладнаний АБС, ЕСП, кліматичною системою.
Варто згадати, що в Росії ближче до осені з'явиться кросовер Хёндэ Крета, І саме він буде основним конкурентом Nissana Kiksa, Якщо, звичайно, японці будуть його до нас поставляти. Nissan Джек як конкурент в цьому полі не розглядається, оскільки, як то кажуть, обличчям не вийшов, адже Крета і Кикс виглядають все ж справжніми кроссоверами, на відміну від Джука. Здавалося б, дизайн машини повинен стояти на другому місці, а на першому технічні можливості. Але тільки не в нашій країні! У нас зустрічають по одягу, і з цим нічого вдіяти не можна. 
Сьогодні на нашому авторинку Nissan Джек має ценннік починаючи з 860 тисяч рублів. Якщо Кикс і Крета, яка з'явиться при будь-якому розкладі в Росії значно раніше, матимуть такий же прайс-лист, хоча б в базовій комплектації, то Джук з конкурентної боротьби буде виключений автоматично. Можливо, в якості конкурента Кікс варто розглядати і новинку АвтоВАЗу Ладу ИксРей: Його габарити не набагато менше, а ціна навіть краще для потерпілого від кризи росіянина - від 560 до 742 тисяч дерев'яних.
