>

Багато автолюбителів стикаються з необхідністю перевезти досить об'ємні вантажі, які не вміщаються в салон або багажник. Виручає в такій ситуації причіп. У Росії можна придбати як вітчизняні причепи, так і зарубіжні. Але багато зупиняють свій вибір саме на продукції наших виробників: і за ціною вигідніше, і більш пристосовані до російських реалій.

Причіп Курганський причепи

Але як вибрати самий надійний і зручний причіп? Ми порівняємо дві популярні моделі різних компаній: «Бізнес» (випускається на «краснокамск ремонтно-механічному заводі» під брендом «Експедиція») і «Універсал Плюс» (виробник - «Курганський причепи»).

причіп Експедиція

В першу чергу, такі причепи будуть цікаві любителям мототехніки, але на них можна перевозити і комерційні вантажі, і будівельні матеріали, і щебінь, і пісок. Універсальне придбання.

Розміри

«Бізнес» і «Універсал» можна порівняти за розмірами, тому покупці, роблячи вибір часто їх порівнюють. Але причіп «Експедиції» трохи ширшими. «Бізнес» 2500 мм в довжину, 1500 мм в ширину, 300 мм висота бортів. Габарити Курганського причепа: 2380 х 1360 х 380.

надійність

Виробники використовують абсолютно різні матеріали. Так, борти причепа «Бізнес» від «Експедиції» виконані з оцинкованого металу товщиною 1,5 мм, у «Універсал Плюс» від «Курганських причепів» з вологостійкої фанери.

Під час навантаження і розвантаження мототехніки на задній борт виявляється значне навантаження. Тому особливо важливо, щоб він був міцним. У вересні «Експедиція» модернізувала модель «Бізнес», щоб зробити причіп зручніше для любителів квадроциклів. Тому задній борт посилений всередині вологостійкою фанерою і петлі кріплення стали потужнішими.

Рама, дишло і стійки у «Бізнесу» оброблені методом гарячого цинкування. До речі, це особливість всіх моделей «Експедиції». У «Курганських причепів» рама і дишло просто пофарбовані. А значить, причепи «Експедиція» будуть менше схильні до корозії і прослужать довше.

особливості конструкції

Дишло «Універсалу» V-подібне, у «Бізнесу» A-образне з кріпленням за поздовжні балки. Знову «Експедиція» обігнала по міцності.

Рама Курганського причепа зварна, у Краснокамського - на болтових з'єднаннях. Здається, що перший варіант надійніше, але на ділі болтові з'єднання дозволяють витримувати динамічні навантаження.

Зручність навантаження і розвантаження

Моделі обох виробників обладнані причепом механізмом. Що полегшує навантаження і розвантаження квадроцикла Знижки на нові автомобілі! Вигідний кредит від 9.9% Розстрочка 0% adom.ru. Але самосвальні замки Курганського причепа простіше у використанні.

Але у «Експедиції» є інший плюс: замкове пристрій оснащений страхувальним тросом, у курганці - ланцюгом. Фахівці німецької компанії AL-KO, яка виробляє комплектуючі для причепів, визнали використання страхувальних тросів більш надійними в порівнянні з ланцюгом. І при кріпленні причепа до фаркоп, накинути трос легко і просто (руки не брудняться), а ланцюг ще треба закріпити.

У «Універсалу плюс» є зручна підніжка, на яку можна встати при навантаженні або розвантаженні.

Ціна

«Бізнес» (випускається на «краснокамск ремонтно-механічному заводі» під брендом «Експедиція»): 47900 (базова комплектація), 59700 (з встановленим додатковим обладнанням: підкатна колесом і тентом)

«Універсал плюс» (виробник - «Курганський причепи»): 55600 рублів (в комплект входить підкатна колесо і тент).