І в кризовий час трапляються несподіванки, що йдуть проти логіки речей. Здавалося б, хто зазіхне на родстери Хонда, Коли п'яний рубль ще не захропів на паркеті свого танц-полу, коли складно взяти кредит і ще складніше погасити його? Ось і в компанії Honda не очікували, що позиціонується як молодіжна модель родстера Honda S660 викличе такий ажіотаж серед російської водійських публіки якраз не в прогнозованої маркетологами аудиторії до двадцяти років, а серед осіб, яким уже за сорок. Дилери протягом чотирьох місяців розпродали всі складські запаси японського родстера в планові річні 8600 штук і забили чергу на попередні замовлення аж до жовтня місяця поточного року.

Маркетологи Honda явно спантеличені таким феноменом, адже гострого дефіциту на цю модель ніхто з них навіть і припустити не міг. Чому ж rodster Honda S660 викликав до себе такий інтерес? Швидше за все, причиною небувалих черг за автомобілем стала початкова помилкова ставка на молодь. Маркетологи судили по продажам Honda S2000, яку купували виключно молоді люди, і тільки кожен п'ятий з покупців був людиною середнього віку. Вони напевно подумали, що з rodsterom Honda S660 відбудеться те ж саме. І промахнулися. Вісімдесят відсотків тих, кому полюбився "японець" виявилися людьми "у віці". Всім їм за сорок років. Схоже, вони не змогли залишитися байдужими до оригінального, яскравого дизайну автомобільчика, і, звичайно ж, до його ціни. Скільки коштує rodster Honda S660? Вартість його становила 16 000 доларів. Що достатньо не дорого для автомобіля такого класу. Сучасну молодь японці називають поколінням "Скринер", які витрачають своє життя на віртуальну реальність електронних гаджетів, автомобілі їм стали менш цікаві, ніж айфони і айпади.

Рекомендована стаття: Рестайлінг здешевив базову Kia Picanto. Причому у всіх сенсах ...

Всі покупці, які вже внесли гроші як передоплату за покупку свого родстера, чекатимуть Honda S660 до лютого 2016 року. На майбутній рік до нас приїде і заряджена Honda S660 з потужністю двигуна в 102 конячки, нарощені за допомогою чип-тюнінгу з базових 64 к.с. Про обіцяну японцями модифікацію Honda S1000 на 127 конячок виробники поки мовчать. Але в будь-якому випадку, вони спочатку наповнять свій авторинок цими родстерами, а вже потім будуть думати про експорт в інші країни, в тому числі і до нас.