Що називається, здійснилося! Завіса з цінників на Шкода Кодіак, Так ревно охороняється менеджерами бренду, почала спадати з усіх модифікацій кросовера. Прайс-лист на вседорожник, призначений для польського авторинку, опублікували на офіційному сайті польського ж представництва Skoda. А немногим ранее аналогичная информация стала доступна по "чешским" и "английским" Кодіакам. Если верить сайту, базовая комплектация "польского" Skoda Kodiaq опустошит карманы местного покупателя на девяносто тысяч злотых, что после конвертации в наши родные деревянные деньги по актуальному курсу Центробанка даст порядка полутора миллионов рублей. Плюс-минус несколько тысяч из-за нестабильного поведения валют после победы Трампа. Потратив такую сумму, обеспеченный поляк получит кроссовер с 1,4-литровым бензиновым мотором мощностью в 123 лошадиные силы и механической шестиступенчатой коробкой в придачу. Это комплектация Active. Сьогодні, знаючи британські, чеські а тепер ще й польські ціни на кросовер, ми можемо побачити їх "географічну" динаміку. чеський Кодіак варто в перекладі на наші гроші близько мільйона восьмисот тисяч рублів. Але це трохи не польська базова версія: стільки пропонується за модель з полуторастасільним 1,4-літровим турбодвіжком під капотом, спареним з роботизованою коробкою. Але приблизно стільки ж потрібно заплатити британцеві за Шкоду Кодіак в аналогічній польської комплектації. Різниця між "поляком" і "британцем" істотна, більше трьохсот тисяч в рублях. Це ціна, мабуть, за доставку до Країни Туманного Альбіону. Від Праги до Москви майже вдвічі далі, ніж від Праги до Лондона, і якщо припустити, що ціна на кросовер пропорційна відстані, то російський варіант Шкода Кодіак буде запропонований росіянам за ціну близько двох мільйонів. Чешский кроссовер в версии 4х4, имея на "борту" полуторастасильный турбодвигатель, спаренный с МКП, в Польше продается за 106 400 польских монет - миллион семьсот тысяч в наших деньгах. Если сменить механическую трансмиссию на автомат, автомобиль подорожает на сто тридцать тысяч деревянных. А максимальная сборка кросовера с двухлитровым турбодвигателем на сто восемьдесят "лошадок" начинается в Польше с 122 тысяч злотых, переводя в рубли, получаем без малого два миллиона рублей.

Рекомендована стаття: Geely відмовиться від локального складання в Росії

"Польский" Кодіак оборудуется и двухлитровыми турбодизелеми с выдаваемой мощностью в 150 и 190 лошадиных сил. Дизеля работают в паре как с 6МКП, так и с семиступенчатой АКП. Модель с полуторастасильным дизелем плюс АКП стоит почти миллион девятьсот тысяч рублей. За дизельний кросовер 4х4 на механіці доведеться віддати на пару десятків тисяч більше. Ближайший конкурент чешского кросовера, японец Nissan X-Trail, имеющий под капотом 160-сильное бензиновое "сердце" стоит на польском авторынке чуть более миллиона шестисот тысяч.

На нашому ринку Skoda Kodiaq з'явиться ближче до літа наступного року. І буде він, судячи з британським і польським цінників, недешевий.