комплектацій корейського кроссовера стало більше. якщо раніше привід 4х4 був доступний тільки для версій, оснащених дволітровим двигуном і шестидіапазонною автоматичною коробкою, то сьогодні корейці пропонують повнопривідну Хенде Крит з 1,6-літровим мотором, що працює в парі як з механічною коробкою передач, так і з "автоматом". Топова збірка автомобіля з таким двигуном отримала приставку "Плюс" за те, що тепер в ній доступний пакет додаткового обладнання. Про ці нововведення повідомили на прес-конференції менеджери компанії "Хенде Мотор СНД". Корейська "всепроходец" з 1,6-літровим бензиновим мотором, спареним як з механічною, так і автоматичною трансмісією, як сподіваються розробники, зовсім скоро доведе частку повнопривідних "паркетників" Крета до п'ятдесяти відсотків від усіх випущених з конвеєра машин цієї моделі, а то навіть і значно перевищить її.
Купити повнопривідну Хенде Крета з "молодшим" двигуном і механічною коробкою в збірці "Актив" сьогодні можна за 965 тисяч дерев'яних. кросовер з таким же силовим агрегатом, але з АКПП - збірка "Комфорт Плюс" - спустошить кишені свого покупця на 1 млн 135 тис рублів. 
Топова збірка "Комфорт" тепер називається тільки як "Комфорт Плюс", вона подорожчала на двадцять тисяч рублів. Хоча з цим подорожчанням змінилося і її технічне оснащення, в яке увійшли проекційна головна оптика з автоматичним підсвічуванням відповідних поворотів при крученні рульового колеса; передні протитуманні фари і ДГЗ на напівпровідниках. Це обладнання перш було невід'ємною частиною пакета "Стиль", а тепер воно переселилося в топову комплектацію. Середню комплектацію "Актив" можна оснастити таким же обладнанням, додатково докупивши опціональний пакет "Light". 
Всі комплектації кросовера мають стандартне оснащення. Сюди входять шістнадцятидюймові сталеві диски, запаска, ейрбеги для водія і переднього пасажира, музична система, ABS + EBD, асистенти при старті і русі на підйомах і спусках. Поліфункціональний кермо регулюється по висоті, втім, як і водійське крісло. Є блутуз, скла дверей забезпечені електроприводом, наявна необхідна для всіх продаваних в країні автомобілів "глонассовская" кнопка виклику допомоги. 
Бразильский автожурнал Car&Driver сообщил на днях, что корейцы разработали специально для стран Латинской Америки бюджетную Крит в кузові «пікап». Серійне виробництво новинки почнеться ближче до літа наступного року. Hyundai Creta конкурує в своєму сегменті з декількома моделями, зокрема, з французьким Рено Каптур. Він дешевше на п'ятнадцять кілорублей, але він має чотириступеневий "автомат", на відміну від Крети, обладнаної шестиступінчастою АКПП. Але при цьому його оснащення буде покруче, ніж у "корейця". За результатами лютневих продажів в Росії кросовер Крета влаштувався на четвертій сходинці п'єдесталу найбільш затребуваних в країні машин. Всього росіяни купили 4055 "корейців". Renault Kaptur ж сидить на сімнадцятому місці з результатом в 1838 куплених авто.
