Ещё в прошлом году началось соперничество Hyundai Solaris и Лада Веста. Однако, российский автомобиль был в роли догоняющего и продавался в полтора раза хуже на отечественном рынке. На сегодняшний же день ситуация кардинально изменилась. Хендай Соляріс в 2017 году обновился и стал значительно дороже. Теперь же Лада Веста дешевле конкурента на 150 тыс. рублей, а что самое главное - ничем ему не уступает. В этом году продажи обеих машин на отечественном рынке почти одинаковые (Лишь на несколько процентов лидирует корейский бренд). Итак, начнем сравнение нового Хендай Соляріс проти Лади Вести.

Задній вид автомобілів

Передній вид автомобілів

Порівняння двигунів Солярис проти Вести

Мотор корейця на 1,6 літра швидше, його потужність складає - 123 кінські сили. Що стосується Лади Вести, то на даному автомобілі теж мотор об'ємом 1,5 літра, проте його потужність становить 106 кінських сил. Крім того, у Hyundai Solaris 2017 мотор звучить набагато приємніше. ВАЗОВСКИЙ двигун видає звичний для себе звук (булькає і шелестить), в той час як корейський має відмінний тембр вихлопу і завзяте звучання.

Двигун на Хендай Соляріс знаком по попередньому поколінню. Однак, його трохи змінили, зробивши слабкіше в потужності і зменшивши крутний момент. Крім того, в новому модельному ряді представили ще один двигун на 1,4 літри з потужністю в 100 кінських сил. Таке зниження потужності в двигунах пов'язано з тим, що корейська компанія останнім часом сильно взялася за екологію і чистоту своїх авто.

Що стосується Лада Веста, то на неї встановлюється двигун ВАЗ-21129, який є видозміною мотора від Granta, Kalina і Priora. Основні зміни мотора торкнулися знову-таки екологічності. Новий двигун піднімає плану екологічності до "Євро-5". Крім того, мотор могутніше на 8 кінських сил від попередника.

Крім цього мотора, на Весту можна ще встановити більш потужний агрегат на 122 кінських сили, з об'ємом в 1,8 літра.

Коробка передач від Хендай і Лада

Трансмісія АМТ у Лада Веста дійсно непогана. У міру свого класу, дана автоматична коробка передач дуже навіть хороша. Так, при розгоні бувають іноді провали в тязі, проте вони не сильно відчутні. Як би там не було, до коробки Лади Вести можна дуже швидко звикнути.

Іноді до неї звичайно потрібно призвичаїтися. Старт з місця розсіяний, рветься машина з якимись паузами, часто включається знижена і починається розгін. У сучасному автобудуванні виготовляють автомобілі, в яких сама коробка пристосовується до водія. Вітчизняний же автомобіль ще не еволюціонував до цього, тому адаптуватися під Ладу Весту припадати саме водієві. Але, звикнувши до коробки (це не так вже й складно), можна спокійно їздити без будь-яких проблем і смикань. Коробка цілком відмінна і для даного сегмента дуже навіть хороша.

Рекомендована стаття: Нива Пікап (ВАЗ 2329) впорається навіть з російським бездоріжжям

Так, варто визнати, що коробка передач в Hyundai Solaris краще. Трансмісія точна і майже ніколи не смикає автомобіль. Солярис набирає обертів швидше і плавніше. Іноді звичайно бувають проблеми з вибором меншою швидкістю, але відбувається це досить рідко.

Варто визнати, що корейці зробили коробку передач краще, однак, сучасний автомобіліст майже не відчує різницю, адже "Косяки" коробки у Vesta помітити буває деколи дуже складно. До того ж, щоб купити для Лади Вести автоматичну коробку передач, доведеться доплатити всього лише 25 тис. Рублів. І це говорить про те, що ця автоматична коробка зроблена з найдешевших і доступних на автомобільному ринку деталей. У Solaris коробка теж не дорога - всього 40 тис. Рублів, але різниця в 15 тис. Змушує добре задуматися.

Порівняння підвіски автомобілів

Инженеры обеих компаний в данном вопросе потрудились очень хорошо. Подвеска что в одной, что в другой машине очень хорошая, надёжная и стойкая. На среднего качества дорогах, Лада Веста более устойчива и комфортна. Хендай Соляріс иногда легко раскачивается, но порой это просто незаметно.

Підвіска у корейського автомобіля нова. Інженери компанії в новому модельному ряді вирішили усунути деякі проблеми з підвіскою і уніфікували її з Elantra. Переробка не пройшла даремно. Авто дійсно стало стійким і комфортним.

Лада Веста більш інтуїтивна і приємна в управлінні. Solaris ж підводить на швидкісних поворотах, кермо здається "М'яким" і в'язким, в той час як на вітчизняній Весті кермо тримається чіпко і надійно, виконуючи всі команди водія.

Якщо порівнювати автомобілі на грунтових дорогах, то ясна річ, що перемога буде за вітчизняним автомобілем. Лада Веста має набагато більший дорожній просвіт і для неї грунтова дорога - це не такий вже і складний виклик. Солярис звичайно занизький для наших доріг. Тому, на ґрунтовій дорозі їхати потрібно тихо і акуратно, в той час як на Весті можна їхати не боячись ям і перешкод у вигляді грунту і каменів.

Експерти стверджують, що підвіска корейського автомобіля більш комфортна, в той час як російське авто досить-таки жваве і зібране. Загалом виявити лідера не вийде. Обидва бренди попрацювали над своїми підвісками дуже добре і у них практично немає вагомих недоліків.

Шумоізоляція і звуки усередині салону

Что касается шумоизоляции, то тут для отечественного автомобиля все печально. Внутри салона слышно, как хрюкает мотор, ветер свистит и т.д. В общем посторонние шумы есть и они порой сильно раздражают. Стоит признать, что шумоизоляция у Лады Весты гораздо лучше, чем у предшественников ВАЗа, но всё же. Сидя в салоне Хендай Соляріс таких посторонних шумов не услышишь. Однако есть одно слабое место - слышен шум колес, который порой сильно приедается и дико раздражает. Возможно, шум колес таки приедается из-за того, что корейские инженеры хорошо потрудились над шумоизоляцией других громких деталей, но всё же это гораздо лучше, чем сидеть в Ладе и слышать абсолютно все звуки авто.

Рекомендована стаття: Новопоколенний седан Kia Cadenza коштує дешевше свого попередника

Якщо суб'єктивно дивитися на якість, то Solaris на рівень краще ніж Vesta. Це стосується практично всіх звуків. Починаючи від відкриття і закриття дверей і закінчуючи сторонніми шумами під час їзди.

Інтер'єр нових Hyundai Solaris и Лада Веста

Відразу варто відзначити, що інтер'єр машин дуже сильно схожі. Складається таке враження, що корейські дизайнери просто взяли і скопіювали салон з російського автомобіля. Обидва автомобілі мають практично ідентичні інтер'єри, тільки що в Солярис 2017, в порівнянні з Лада вестою більше деталей, які роблять салон сучасніше.

Нехай новий Хендай Соляріс і видозмінив свій салон, все ж залишилися не зовсім зручні крісла, які іноді перевантажувати спину під час їзди. Лада Веста хоч і має плескуваті сидіння, сидіти в ній все-таки приємніше. Але, швидше за все це на любителя.

По ергономіці салону вітчизняна машина перевершує корейця. Але, якщо звернути увагу на дрібні деталі, то новий Hyundai Solaris звичайно ж краще. У Ладі Весті сильніше відчувається запах дермантина, грубий пластик, екран не такий чутливий і т.д. салон Соляріса ж набагато приємніше на дотик і на запах. Але, таке можна спостерігати виключно в найдорожчій збірці корейського автомобіля, яка коштує більше мільйона рублів. Якщо вибрати стандартну комплектацію, то різниці в деталях буде знайти важкувато.

На задних сидениях гораздо комфортнее пассажирам будет сидя в Лада Веста. У этого автомобиля места сзади гораздо больше. Пространства для пассажиров действительно там очень много. Плохо конечно, что нет центрального подлокотника и установлены плоские задние сидения, то это не очень ощутимый минус. Места сзади много, дверной проём шире и пассажир в отечественном автомобиле будет действительно чувствовать себя лучше, чем в Solaris 2017.

В останньої модифікації корейського автомобіля, інженери намагалися зробити своє дітище набагато просторіше і затишніше. Варто відзначити, що якщо порівнювати модель з попередниками, то їм це вдалося, проте Lada ще більш комфортна і простора. Взяти навіть стелю автомобілів. У Лади Вести він вище ніж у конкурента на кілька сантиметрів, що дуже сильно помітно при високому зростанні водій.

Що стосується багажника, то тут лідера виявити не вдалося, адже в обох автомобілях він на 480 літрів. Вони практично ідентичні і досить просторі.

Комплектації і ціни на Хендай Соляріс і Лада Весту

Сама базова комплектація корейця коштує 599 тис. Рублів. Російська ж автомобіль обійдеться покупцеві в 546 тис. Однак, такі комплектації практично не купуються, адже в них немає кондиціонера, підігріву сидінь і навіть аудіосистеми. Якщо брати до уваги нормальні комплектації, схожі поміж собою, то Solaris 2017 року обійдеться в 700 тис. Рублів. У той час як ідентична збірка Лада Веста варто 571 тис. Рублів.

Рекомендована стаття: Які бізнес-седани більше цінуються на вторинному ринку

Для обох авто доступні безліч додаткових функцій і "примочок". Але, в Солярис їх набагато більше. Доплативши, можна отримати додаткові шторки безпеки, задні дискові гальма, спеціальні автоматичні фари, бесьключевой доступ і багато іншого. У Російській компанії заявили, що незабаром список додаткових функцій буде розширено, однак, поки що є як є. У корейців комплектація набагато краще.

Найдорожча збірка Вести варто 740 тис. Рублів. А ось збірка Соляріса обійдеться в 900 тис. Рублів (не рахуючи додаткового пакета опцій, які дотягнуть ціну до мільйона).

Якщо порівнювати за ціною автомобілі, взявши схожі варіанти комплектації - Лада Веста 1.6 Comfort Multimedia і Hyundai Solaris 1.6 Comfort MT, то можна помітити серйозну прірву. Вітчизняний автомобіль такій комплектації обійдеться покупцеві в 623 тис. Рублів, у той час як корейський автомобіль в 770 тис. Рублів. Однак, незважаючи на таку різницю в ціні, комплектація Вести набагато краще. Є камера заднього виду, парктронік, круїз-контроль, і багато іншого, чого просто немає в такій комплектації Hyundai. Мотори хоч за обсягом в комплектаціях однакові (обоє 1,6 літра), але у Хендай він потужніший. Як би там не було, можна порівняти сили обох машин. Наприклад вибравши корейський автомобіль з об'ємом в 1,4 літра, тоді покупець заощадить 25 тис. Рублів. І все ж, навіть при рівних моторах, Веста краще за комплектацією і на (близько) 100 тис. Рублів дешевше.

висновок

Якщо не звертати увагу на вартість автомобілів і порівняє схожі комплектації, то варто визнати, що Hyundai Solaris виглядає більш динамічно і привабливіше, ніж конкурент. Немає шумів, виглядає авто могутніше, більше приємних дрібниць в салоні і т.д.

Але, як тільки справа стосується практичності, зручності під час їзди і прохідності, то тут безперечним лідером стає російський автомобіль. Він більш пристосований до поганих доріг, всередині нього приємно сидіти і їхати. Підвіска зручніше, місця в салоні більше, та й пасажири мають набагато більше простору.