>

Блокування диференціала в Сузукі Гранд Вітара дозволяє водієві відчувати себе впевнено на бездоріжжі. Приблизно в одній ціновій категорії знаходяться обидва автомобілі, хоча позашляховий потенціал Аутлендер трохи нижче. Який з автомобілів кращий: Гранд Вітара або Аутлендер? На це питання ми спробуємо дати відповідь в сьогоднішньому огляді. Аналіз буде побудований не стандартно. Ми будемо аналізувати слабкі місця конкуруючих сторін. Розглянемо можливі поломки і збої в процесі експлуатації кросоверів.

Слабкі місця є у кожного автомобіля, в тому числі і у кросоверів Suzuki Grand Vitara і Mitsubishi Outlander

Читать далее о сравнении автомобилей Suzuki Grand Vitara и Mitsubishi Outlander-->

Технические характеристики

Марка автомобиля:	Mitsubishi Outlander 2.4	Suzuki Grand Vitara 2.0
Країна виробник:	Японія	Японія
Тип кузова:	позашляховик	позашляховик
Число мест:	5	5
Число дверей:	5	5
Обсяг двигуна, куб. см:	2360	1995
Потужність, л. с. / об. хв .:	162/6000	140/6000
Максимальна швидкість, км / год:	196	175
Разгон до 100 км/ч, с:	10,5 (АКПП)	12,5
Тип привода:	повний	повний
КПП:	6 АКПП	5 АКПП
Тип топлива:	бензин АИ-95	бензин АИ-92
Расход на 100 км:	місто 10,6; траса 6,4	місто 10,6; траса 7,1
Длина, мм:	4655	4300
Ширина, мм:	1800	1810
Висота, мм:	1680	1695
Кліренс, мм:	215	200
Размер шин:	215/70 т	225 / 65.17
Споряджена маса, кг:	1495	1533
Повна маса, кг:	2210	2070
Обсяг паливного бака:	63	66

Недоліки силових агрегатів

Двигун є основним агрегатом машини. Від нього залежать динамічні і швидкісні характеристики авто. Нам хотілося сказати кілька слів про мотор Аутлендер. Топовий «движок» «чужинців» об'ємом 2,4 літра вже зарекомендував себе з кращого боку на багатьох моделях компанії-виробника. Недоліки, які він мав, вже давно виправлені. Існує тільки одна проблема - це схильність до перегріву. Причин може бути декілька. Найпоширенішою причиною перегріву є несправність температурного датчика, пізно подає сигнал водієві. Перегрів може статися в результаті потёкшего радіатора або виходу з ладу блоку керування вентиляторами. Вони починають крутитися постійно або можуть перестати працювати взагалі.

Силовий агрегат Гранд Вітара майстерно доопрацьований інженерами компанії-виробника, але він теж має свої слабкі місця. До їх числа необхідно віднести вимагає постійного контролю рівень масла. Недолік масла може спричинити за собою вихід з ладу ланцюгового приводу. Регулярно, через кожні 50-70 тисяч кілометрів пробігу, потрібно міняти приводний ремінь. У періодичній зміні потребують свічки запалювання. Якщо їх не змінити, то в двигуні з'являться нові, більш серйозні поломки.

Можливі поломки в електрообладнанні

У «чужинців» електрообладнання дуже просте за своєю конструкцією. Це надало можливість для автолюбителів не сильно страждати через вихід з ладу деяких елементів електроніки. В умовах експлуатації на вітчизняних дорогах виникають проблеми з роботою «електрики», але не завжди. У зимовий період, коли комунальні служби посипають дороги спеціальними реагентами, існує величезний ризик того, що клеми і деякі з'єднання піддадуться корозії. Цю проблему досить легко усунути шляхом зачистки пошкодив контактів і з'єднань. Знижки на нові автомобілі! Вигідний кредит від 9.9% Розстрочка 0% adom.ru

В Гранд Вітара слабким місцем в електроніці є кліматична установка. Виходить з ладу вона переважно через поломку моторчиков, що приводять у рух заслінку повітропроводів. Зустрічалися поломки приводу склоочисника.

Що може статися з трансмісією

Проблем з повнопривідною трансмісією у Аутлендер виникнути не повинно. Після 100 000 кілометрів пробігу може почати давати про себе знати підвісний підшипник карданного валу. Необхідно стежити і за сальниками роздавальної коробки.

Автоматична коробка передач в Сузукі практично довговічна. А ось з механічною «коробкою» можуть виникнути певні проблеми. Можуть зноситися шестерні в передньому редукторі, вилітати підшипники валів. Необхідно оновлювати трансмісійну рідина в редукторах через кожні 50 тисяч кілометрів пробігу для запобігання виходу з ладу роздавальної коробки.

Можливі проблеми з кузовом

Кузов «чужинців» міцний і стійкий до корозії. Характерним недоліком Аутлендер і всіх автомобілів японського виробництва можна назвати недостатню міцність захисного шару фарби. Це пояснюється використанням екологічно чистої фарби для зовнішньої обробки кузова. Авто не бажано мити жорсткою щіткою. В іншому випадку можуть утворитися дрібні подряпини і потертості.

Тест-драйв автомобиля Suzuki Grand Vitara:

«Скелет» Сузукі теж надійно захищений від несприятливого впливу зовнішнього середовища. Але і тут для забарвлення використовують екологічно чисті матеріали, що робить зовнішню обробку автомобіля вразливою при митті і попаданні чужорідних реагентів. Може трохи провисати задні двері. Невисокої якості і ручка п'ятої двері, яка погано реагує на різкі перепади температури.

Що може статися з ходовою

Підвіска в «чужинців» повністю незалежна. Термін її експлуатації тривалий, а проблем виникнути не повинно. Одним недоліком, який має підвіска Аутлендер, є необхідність зміни стійок і втулок стабілізатора для повноцінного функціонування всієї системи. Слабким місцем виявилися передні гальмівні диски.

Тест-драйв автомобиля Mitsubishi Outlander:

У Гранд Вітара слабенькі втулки стабілізатора передньої підвіски.

У поєдинку Grand Vitara і Outlander щодо якості та довговічності підвіски перевагою опанував Аутлендер.

підводимо підсумки

Сьогодні ми провели незвичайний порівняльний аналіз двох схожих компактних кросоверів. Що краще: Outlander або Grand Vitara? Виходячи зі специфіки сьогоднішнього огляду, переможцем буде названо то авто, у якого вузли і агрегати надійніше і прослужать довше, ніж у суперника. Ще одним критерієм оцінювання буде приблизна вартість заміни деталей, які потенційно можуть вийти з ладу. Отже, деталі в Аутлендер довговічніше і вартість їх заміни буде значно нижче, ніж у Сузукі Гранд Вітара. Тому ми віддаємо перемогу в цьому поєдинку «Чужоземцю».