Перші звістки про новий Volkswagen Passat B8 почали з'являтися набагато раніше того урочистого дня, коли автомобіль засвітився на Паризькому автосалоні. Світова прем'єра новинки відбулася восени 2014 року, а не встигло пройти і тижні, як Фольксваген виставили на продаж.

Перевірка попиту пройшла більш ніж добре, заявки посипалися рікою, що дозволило в черговий раз переконатися в успішності даної моделі і пообіцяти великі перспективи іномарці на світовому автомобільному ринку.

У Німеччині на Volkswagen Passat B8 ціна, встановлена ​​з 10 липня, склала 25875 євро за версію в кузові седан, а стартова ціна на універсал VW B8 Variant виявилася на позначці 25950 євро. Жителям же Російської Федерації як зазвичай доведеться потерпіти якийсь час, поки новинка не добереться до нашої країни. З огляду на, що трапиться це не раніше початку 2015 року, споглядати нову модель німецького автомобіля представницького класу росіянам пропонувалося на Московській виставці, яка пройшла на початку вересня.

Згадуючи велику історію легендарної моделі Volkswagen Passat, що поповнила лінійку виробника ще в 1973 році, повагу викликає бездоганну якість збірки і рівень комфорту автомобіля. Прославлений цієї моделі вимірюється мільйонними тиражами і глобальністю поширення, наприклад, за один тільки 2013 рік попередня версія, VW Passat B7, розлетілася по світу в кількості 1,1 мільйона примірників.

Щоб зберегти заданий своїми попередниками тренд, восьмого покоління Пасатів доведеться дійсно здивувати свою цільову аудиторію, затьмаривши конкурентів видатними рисами і ідеальними характеристиками. Проаналізувати успіхи Volkswagen Passat B8 нам дозволить лише докладне вивчення особливостей інтер'єру, екстер'єру, рівня оснащення, комфорту і безпеки оновленої легенди.

Новая платформа

При створенні обох версій Passat B8, як універсалу, так і седана, була застосована відома модульна платформа MQB. Цю універсальну базу можна зустріти на незліченну безліч автомобілів концерну Volkswagen - будь то низка прославлених хетчбеків Audi A3, Skoda Octavia 3, VW Golf 7, Seat Leon 3, або взяти хоча б Audi TT Coupe, що представляє клас компактних спорткарів. Так, що там говорити! У свій час навіть концептуальні кросовери серії Volkswagen Cross Blue будувалися на цій базі.

Відносно габаритів кузова Volkswagen Passat B8 "пролунав" в сторони, ставши ширше торішньої версії на 12 мм (і на 79 мм по базі). По інших напрямках Passat восьмого покоління зменшився, а це значить, що нова довжина склала 4767 мм, а висота - 1456 мм у седана і 1 477 мм у універсала. Інші зовнішні розміри VW Passat B8 зразка 2015 року виглядають наступним чином:

• ширина - 1832 мм (2083 мм з урахуванням зовнішніх дзеркал);
• колісна база - 2791 мм;
• колія задніх коліс - 1568 мм, передніх - 1584 мм;
• дорожній просвіт - 145 мм.

Подейкують, що кліренс російської версії Фольксвагена навмисно завищать до величини 165 мм, що на 20 мм відрізняється від європейського аналога.

Рекомендована стаття: Audi A6 allroad quattro - універсал з позашляховими характеристиками

В процесі розробки кузова компанія дозволила собі відійти від ідеї використання в якості основного матеріалу звичайної стали, розширивши різноманітність входять в конструкцію елементів частинами з високоміцної сталі, яких в новому VW Passat близько 27%, а, крім того довели до 17% використання надміцної сталі і стали гарячого формування. На просту сталь доводиться частка в 55% від загальної маси деталей кузова. Алюмінієві елементи підвіски збереглися в класичному відношенні порівняно з попередником. Таким чином, міцність кузова була значно збільшена, що прекрасно демонструє нам показник жорсткості на кручення, рівний 30000 Нм / градус для кузова седан і 25000 у кузова універсал. Дивно, але при всьому при цьому, в аналогічних комплектаціях старий автомобіль перевершує за вагою новинку на 40-85 кілограмів.

Дизайн і впізнаваність моделі

Поскольку для Volkswagen Passat B8 фото екстер'єру - це ще одне нагадування про його гордій величі і індивідуальному німецькому характері, укладених в чаклунстві сучасного дизайну, то, побачивши, скільки матеріалів накопичилося в мережі, можна почати звинувачувати автомобіль в надмірній ексцентричності. На офіційних відео- та фото звітах з попередніх презентацій неможливо укрити той факт, що призначений для бізнесу автомобіль володіє солідним, респектабельним видом, причому в більш виразною формі, ніж мав його попередник. Все це складається в кінцеве враження про новий Passat B8 2015 року, що робить його зовнішність цікавіше і дорожче, ніж у що йде на другий план Passat B7.

Стараннями дизайнерів вдалося гранично точно передати строгий образ і стримані лінії, якими характеризувалося безліч моделей сімейства Пассат минулих поколінь. Спереду це виражається розташувалися тут прямими горизонтальними лініями: в авангарді влаштувалися стильні завужені фари головного світла, які внутрішніми гранями стикаються з фальшрадиаторной гратами, прикрашеної 3-ма хромованими векторами; сюди ж незрівнянно вписався спортивний бампер з прямолінійними контурами, на якому затишно красуються прямокутні протитуманні фари і яскравий аеродинамічний обвіс.

Покірливу гармонію капота в його плавному відбитку здатні зруйнувати тільки дві хвилі з гребенями, води яких скочуються з бічних накладок кришки моторного відсіку прямо на профілі мужніх колісних арок.

Що стосується зовнішнього освітлення, то Volkswagen Passat B8 пропонує на вибір стандартні фари з галогенними лампами, властиві традиційної комплектації авто, а бажаючим придбати розширену комплектацію моделі, або розширити базову, буде запропоновано встановити один з трьох варіантів світлодіодних ліхтарів.

Найбільш доступною модифікацією є світлодіодні лампи далекого і ближнього світла. Якщо бути точним, то це LED підсвічування з 12-и працюють окремо світлодіодів жовтого світла (покажчиків поворотів) і білого світла (денних ходових вогнів). Як просунутого варіанту освітлення позиціонуються проекційні фари зі світлодіодами, що мають адаптивне управління, а також динамічним освітленням повороту. Фактично цей комплект являє собою 32 світлодіода денного світла і 12 світлодіодів поворотников, завдяки яким намилуватися Volkswagen Passat B8 фото практично неможливо.

Рекомендована стаття: Чехи відкликають понад сорок тисяч Шкода Октавія, Суперб, Фабія, Йеті і Рапід, проданих в Росії

Є ще один варіант освітлення, застосовуваний для найдорожчих комплектацій Volkswagen Passat B8 ціна яких підійде малій частці автолюбителів. Система LED level 2 plus Dynamic Light Assist включає набір адаптивних світлодіодних фар, управління якими здійснюється автоматично, за допомогою сигналу, який формується стежить системою. Таким чином, за допомогою камери спостереження, що вивчає поточну обстановку попереду автомобіля, дані фари самі змінюють рівень освітлення і напрямок променя на оптимальні величини в залежності від ситуації.

Внутрішня краса

Інтер'єр нового Фольксваген Пассат Б8 не просто претендує на максимальну строгість і акуратність, а відверто чіпляє паралельною ліній, раціональністю розміщення дрібних елементів управління і рівнем деталізації.

Бути може, щоб краще розгледіти всю розкіш, сховану під дахом автомобіля, салон збільшили в розмірах. Тепер п'ятеро пасажирів Volkswagen Passat B8 зможуть комфортно розміститися всередині, не створюючи один одному незручностей.

Багажне відділення помітно збільшилася в обсязі. Якщо в цифрах, то, у нового седана багажник розжився 21 літром вільного простору (всього 650 літрів при розібраних сидіннях, 1780 - зі складеними задніми сидіннями), розтягнувшись в довжину на 1194 мм (до задніх крісел авто). У універсала Passat B8 Variant справи з простором для багажу йдуть приблизно так само: прибавка в обсязі на 47 літрів, протяжність в довжину, до задніх сидінь - 1 172 мм, а при складеному ряді крісел - 2018 мм.

Перед водієм в новому Пасаті відкривається незвичайний вид на приладову панель, за рівнем оснащення здатну потягатися з космічним шатлом, а за якістю обробки - з будь-яким, вважається престижним, автомобілем. Кольорова графіка, діагональ дисплея головного комп'ютера 12,3 ", безліч режимів роботи електроніки, багатофункціональний рульової комплект зі скошеною нижньою частиною обода, достаток кнопок управління, розташованих в найбільш підходящих місцях, - в інтер'єрі Пасату нового покоління все говорить мовою ергономіки та раціональності.

Здається, що салон новинки Volkswagen Passat B8 може дивувати до нескінченності. Для цього в формуванні концепції автомобіля приділили належну увагу додаткового обладнання, яке в 2015 році буде представлено:

• світлодіодним підсвічуванням в трьох колірних рішеннях: класичні, блакитний і білий відтінки, а також теплий бурштиновий колір для справжніх естетів;
•  проекційним Head-Up дисплеєм;
• системой доступа без ключа Keyless Access;
• системою допомоги при транспортуванні причепа Trailer Assist;
• електронним паркувальником Park Assist;
• системою виявлення пішоходів Front Assist plus з функцією миттєвої зупинки;
• електронними помічниками для руху по пробок (Traffic Assist), для відстеження рядності руху, дорожніх знаків і ліній розмітки;
• системами спостереження за станом водія;
• навигационными системами;
• климат-контролем;
• декількома варіантами аудіосистем;
• повним електропакетом;
• 4-ма камерами з 360-градусним оглядом.

Універсал буде доповнений спеціальною системою Easy Close для закриття і відкриття п'ятої двері авто.

граничні можливості

Перелік технічних характеристик Volkswagen Passat B8 очолюють задня і незалежна передня підвіска McPherson зі стійками. Слідом ідуть: електричний рульової підсилювач, дискові гальма для кожного з коліс, оснащені повним комплексом електронних систем безпеки, стандартний передній привід або охоплює всі колеса за допомогою додаткової муфти Haldex п'ятого покоління, повний привід 4Motion.

Рекомендована стаття: BMW 7 G11-G12 - нова сімка від БМВ

Скомплектувати робочий агрегат і механіку Passat B8 можна буде, спираючись на свої потреби. Так, під капотом нового німця однаково добре вміщаються, як класичні бензинові або дизельні установки, так і складний гібридний двигун. Повірте, вам буде з чого вибрати! На вибір пропонується ні багато ні мало, 10 різних двигунів, кожен зі своїми особливостями і характеристиками. Розкид потужності - від 110 до 280 кінських сил.

Звичайно, необхідно чітко розуміти, що для Volkswagen Passat B8 ціна буде залежати в основному від обраного силового агрегату, так що ви завжди залишаєтеся вправі заощадити, але в той же самий час, що вабить перспектива зробити зі свого седана гібридний автомобіль не може відступити на другий план . До складу цього універсального двигуна входить 1,4-літрова бензинова установка TSI з потужним електромотором з сумарно забезпечуваним зусиллям в 211 к.с. Зарядка акумуляторів, здійснюється від простої побутової розетки. Одного повного заряду вистачає максимально на 50 км шляху.

Інші двигуни, на основі яких будується серія комплектацій моделі B8, може і більше звичайні, але не менш цікаві, ніж гібридний варіант. Серед них:

• бензиновий двигун TSI, 1,4 літра, 125 л.с .;
• бензиновий двигун TSI, 1,4 літра, 150 л.с .;
• бензиновий двигун TSI, 1,8 літрів, 180 л.с .;
• бензиновий двигун TSI, 2 літра, 220 л.с .;
• бензиновий двигун TSI, 2 літра, 280 л.с .;
• дизельний мотор TDI, 1,6 літрів, 110 л.с .;
• дизельний мотор TDI, 2 літра, 150 л.с .;
• дизельний мотор TDI, 2 літра, 190 л.с .;
• дизельний двигун TDI bi-turbo, 2 літра, 240 к.с.

Замикає цей список дизельний агрегат встановлюється в повнопривідної версії автомобіля, Швидкість розгону, що надається таким двигуном, в цифрах становить 6,1 секунд до 100 км / ч. Максимальна швидкість розгону відповідає потужності даного агрегату і становить 240 км / ч. Оціночний витрата палива в змішаному циклі руху - 5,3 літра на 100 км шляху, що є цілком гідним показником, навіть для двигуна дизельного типу.

Зараз TDI bi-turbo комплектується роботизованою КПП DSG на 7 щаблів. У планах компанії на найближчі пару років вдосконалити коробку з двома дисками зчеплення, довівши кількість ступенів перемикання до 10.

Щоб дана стаття краще засвоїла, рекомендуємо переглянути відео, де також розповідається про особливості моделі Passat B8: