>

Класифікація

На світовому ринку з продажу автомобілів найбільшим попитом користуються такі машини, як кросовер, паркетник і позашляховик. Всі ці машини дуже схожі зовні один на одного, тому їх важко розрізнити на перший погляд. Це досить габаритні моделі, які помітно відрізняються від купе, седанів і хетчбеків. Але чим одна модель відрізняється від іншої? Це ми зараз і з'ясуємо. Для початку потрібно розібрати кожен автотранспорт окремо.

Відмінності кросовера від позашляховика і паркетника

Читать далее о главных отличиях кроссовера, внедорожника и паркетника-->

позашляховик

Цей автомобіль має неперевершену потужність, прохідність, витривалість і міцність. Кузов позашляховика ідеальним чином встановлений на раму, що зараз є рідкістю, тому і позашляховики теж стали виготовляти з несучим кузовом. В принципі, це непогано, так як цей різновид більш стійка, легка і нею простіше управляти, а рамні - більш довговічні, кузов набагато легше піднімається над підвіскою і труднощі на вибоїстій дорозі переносяться легше. Для нього не страшні ні пісок, ні глина, ні бруд, ні болотисті місцевості.

На фото типовий представник класу позашляховик

Трансмісія позашляховика наступна: в той момент, коли машина потрапляє на несприятливу поверхню, включається повний привід, який має міжосьовий диференціал. На ускладнених ділянках дороги необхідно стежити за тим, щоб ряд передач був знижений. Залежно від виробника для позашляховика встановлюється або незалежна підвіска, або жорстка блокування диференціала. Завдяки величезному дорожньому просвіту, великим колесам і типу кузова забезпечуються великі кути підйому, повороту та подолання всіх перешкод.

Основні характеристики позашляховика наступні:

• Повний привід.
• Блокування на межколесних або міжосьових диференціалах.
• Раздаточная коробка передач.
• Примусове підключення осі.
• Несуча рама або інтегрована.

Паркетник

Паркетник за зовнішнім виглядом схожий на позашляховик, а за характерними особливостями на звичайний легковий автомобіль. Він призначений виключно для міських доріг, тому що компактний, динамічний і легкокерований. Кузов використовується як несучий елемент, повний привід відсутній, знижені передачі теж.

На фото типовий представник класу паркетник

Підвіска на паркетник встановлюється тільки незалежного типу, а це говорить про те, що використовувати цей автомобіль поза дорогами можна. До речі, шини у нього низькопрофільні, тому використовувати машину можна виключно на асфальті. Загалом, паркетник є однією з різновидів кросовера, тільки набагато дешевше в ціні.

кросовер

Якщо з'єднати два незалежних автомобіля: позашляховик і машину преміум-класу, то вийде кросовер. Від позашляховика йому дістався потужний двигун, висока посадка, дорожній просвіт і, відповідно, висока прохідність, а від преміум - глянцева оболонка, легкість в управлінні і спортивність. Звідси випливає, що паркетник має набагато нижчий рівень прохідності. Відмінність між ними в тому, що кросовер вважається більш «крутим».

На фото типовий представник класу кросовер

Як і позашляховик, кросовер оснащений повноцінним приводом, а, значить, може справлятися з бездоріжжям. Так як незалежна підвіска в цій машині Знижки на нові автомобілі! Вигідний кредит від 9.9% Розстрочка 0% adom.ru, скажімо так, не настільки міцна і їздити бажано по асфальтованій дорозі.

Історія виникнення кросовера досить-таки кумедна. Виявляється, його винайшли для того, щоб всього лише урізноманітнити різновид паркетника. Варто відзначити, що кросовер відрізняється від автомобіля з кузовом паркетник своєю неймовірною швидкістю, дизайном і технічними характеристиками. Мотор, на відміну від інших машин, може бути як бензиновим, так і дизельним, що дуже зручно.

У той момент, коли відбувається пробуксовка, автоматично підключається один з мостів. Підвіска в кросовер застосовується тільки незалежна, призначена для рівних поверхонь. Хоча, періодичне подолання таких ділянок, як ґрунтова дорога, поле і подібне не завдасть великої шкоди.

відмінні ознаки

Основна відмінність автомобіля кросовера від позашляховика проявляється у вишуканому дизайні і зручності салону, а також кузова. За технічними даними - відсутність рами і роздавальної коробки. При потужному двигуні кросовер, на відміну від позашляховика, не здатний долати занадто складні ділянки, наприклад, болотисту місцевість.

От паркетника кроссовер отличается большей проходимостью, разностью в цене и в предназначении. Паркетник является более семейным автомобилем. У него просторнее салон повышенной комфортности. кросовер имеет более сильную моторную систему, выше цену и в управлении сложней.

Вивчивши всі пропозиції ринку можна зробити висновок, що модельний ряд позашляховиків відрізняється різноманіттям. Особливим попитом користується універсальний кросовер, ціна якого є середньою між позашляховиком і паркетником, а споживання палива мінімальне.

Який придбати автотранспорт, вирішувати будете тільки ви, але, перш ніж це зробити, зважте всі мінуси і плюси.