>

Як і люди, міста зберігають свою історію. Якщо вам хочеться відчути дух минулої епохи, одне з кращих місць для цього - музеї ретроавтомобілів.

У Москві 21 серпня 2004 року було відкрито найбільший Музей ретроавтомобілів. Він зібрав значну кількість експонатів, що представляють різні країни і епохи, - тут можна побачити і мотоцикли, і велосипеди, і автобуси, і вантажні, і легкові автомобілі, і спецтехніку.

Читать далее о лучших музеях ретро-автомобилей-->В музее представлены в том числе и очень редкие машины, выпущенные в нескольких экземплярах для партноменклатуры, одна из них — темно-зелёная «Волга», принадлежавшая Л. И. Брежневу. Но генсек ездил на ней не по Москве, а на охоту, уток стрелять. Среди раритетов встречаются также концепт-кары и экспериментальные модели АЗЛК.

На екскурсіях гіди розкажуть про еволюційний розвиток автомобілебудування, про людей, що створювали найвідоміші автомобілі, і познайомлять з цікавими фактами з історії створення багатьох експонатів, кожен з яких - ожила легенда. Наприклад, спочатку моделі ГАЗ М-20 планували дати назву «Батьківщина». Сталін посміхнувся: «Ну, і почім у нас буде Батьківщина?». Машину вирішено було перейменувати в «Перемогу».

Незвичайні експонати музею

ГАЗ-3111 - «Волга», яку не побачиш в Москві ніде, крім музею. Її не стали виробляти, тому що вона не сподобалася В. В. Путіну.

У колекції музею є один з найбільш грізних символів сталінської епохи і бригад НКВД - ГАЗ М-1, в народі - чорний «воронок». Пройшли ті часи, коли чорний «воронок» наводив жах на людей, але колись слово "Емка" було синонімом слова «страх». Прототипом ГАЗ М-1 стала відома американська модель FORD V8-40, і радянські інженери внесли значні зміни в вихідну конструкцію, щоб машина відповідала умовам нашої країни: погані дороги, низькоякісне паливо (кажуть, "Емка" була настільки невибаглива, що могла їздити навіть на гасі). Але при цьому ГАЗ М-1 був першим радянським автомобілем представницького класу, фактично, вітчизняним лімузином.

З цікавих експонатів можна виділити саморобний електромобіль «Протон», побудований в 2002 році. Тест-драйв продемонстрував дивні можливості саморобки - «Протону» вдалося розвинути пристойну швидкість від 40 до 110 км / год, подолавши при цьому відстань в 118 км.

Більшість автомобілів музею збереглися у відмінному стані, деякі навіть беруть участь в ретропробегах і реконструкціях історичних подій. Наприклад, щороку в Москві проводиться ретрораллі. Це унікальний захід Клубу класичних автомобілів, традиційно воно проходить в передостанню суботу квітня. А для зйомок фільму «Стиляги» музей надав машину Хадсон Вісім.

У 2015 році експозиція московського Музею ретроавтомобілів була надана для виставки Motion в Санкт-Петербурзі Знижки на нові автомобілі! Вигідний кредит від 9.9% Розстрочка 0% adom.ru .

Як дістатися до музею ретроавтомобілів

Музей ретроавтомобілів на Рогожском Валу працює з 10 до 21, вихідний - понеділок. У дворі музею організована простора парковка (актуально для тих, хто живе в Москві).

У Санкт-Петербурзі ретроавтомобілі можна побачити за адресою: Приморське шосе, будинок 536, Зеленогорский парк культури і відпочинку.

5 відомих музеїв ретроавтомобілів світу

• Найбільший музей ретроавтомобілів в Європі знаходиться у французькому місті Мюлуз.

Спочатку це була приватна колекція Фріца Шлумпф - власника текстильної фабрики. Доходи дозволяли йому купувати один автомобіль за іншим, і незабаром колекція фабриканта стала більш ніж значною. Одних тільки автомобілів марки «Бугатті» налічувалося понад сто примірників. Після втечі Шлумпф до Швейцарії в 70-х роках XX століття колекція залишалася іржавіти на території колишньої текстильної фабрики, поки за справу не взялася держава. У 2000 році в Мюлузе був відкритий Національний музей автомобілів.

• Найсумніша доля спіткала японський музей ретроавтомобілів. Колись в Японії існував такий музей, але потім з невідомих причин машини залишилися без нагляду. Зараз музей занедбаний, а раритетні автомобілі рік за роком гниють і іржавіють. Кажуть, господар колекції помер, не встигнувши розпорядитися подальшою долею музею.

• Найбільша приватна колекція британських автомобілів належала стоматолога Джеймсу Халлу. Він збирав її все життя, зумівши придбати навіть особистий автомобіль Вінстона Черчілля. У 53 роки містер Халл прийняв рішення розлучитися зі своєю колекцією і продав її компанії «Ягуар». Він хотів, щоб у машин з'явився більш надійний власник. Кажуть, дружина стоматолога дуже зраділа, і тепер сподівається, що у чоловіка з'явиться хобі, для якого буде потрібно менше місця.

• На жаль, жоден з існуючих музеїв ретроавтомобілів не може похвалитися тим, що володіє найстарішою машиною в світі. Паровий автомобіль, офіційно визнаний найстарішим у світі, був проданий на аукціоні в Херші за $ 4,62 мільйона. Покупець побажав залишитися невідомим. 

• Дуже незвичайною виявилася історія створення першого музею ретроавтомобілів в Узбекистані. Основою для колекції стали машини, конфісковані у одного з багатіїв країни. Ходять чутки, він все ще в бігах, імовірно, ховається в США.

Музеї ретроавто Россі

• Музей техніки Вадима Задорожного (Підмосков'я). Це найбільший в Росії приватний музей ретроавтомобілів та ретротехніки. Все починалося з вуличної колекції з 10 зразків військової техніки. Ну а зараз музей обзавівся і своїм розташуванням, і реставраційними майстернями. В експозиції представлено 68 автомобілів, 115 мотоциклів, 112 експонатів військової техніки і навіть 82 одиниці авіаційної техніки (між іншим, податки за 12 літаків склали 4,5 млн рублів на рік). Ретромашин музею неодноразово брали участь в різних виставках, парадах та ралі в Москві. Цілі у засновника музею, Вадима Задорожного, високі. У планах - стати кращим музеєм в Європі. «Ми розвиваємося, і у нас все одне прохання: не заважайте». 
• Музей ретроавтомобілів в Зеленогорську (Ленінградська область). У 1982 році ентузіастами-автолюбителями був придбаний перший раритетний автомобіль 1936 року випуску. Так було покладено початок майбутньої колекції музею, який відкрився в 2008 році за підтримки клубу «Ретро-Юніон». Серед експонатів є такі перлини, як персональні автомобілі Мерилін Монро, Юрія Гагаріна, Елвіса Преслі. Правда, побачити їх можна не в будь-який день - машини часто виїжджають на виставки в інші міста. 
• Ломаковський музей старовинних автомобілів і мотоциклів (Москва). Історія першого автомузея Росії почалася приблизно в середині XX століття - на той час колекціонери Ломакова зібрали більше ста автомобілів і мотоциклів, причому найстаріший експонат був випущений в 1914 році. У 1959 році Олександру Олексійовичу Ломакова довелося відреставрувати навіть особистий Роллс-Ройс В. І. Леніна, є ймовірність, що до Леніна на цій машині їздив брат Миколи Другого - Михайло Романов. У 1987 році Дмитро Олександрович Ломаков продовжив справу батька, створивши на основі приватної колекції музей. Експонати музею регулярно знімаються в кіно, їх можна побачити в десятках фільмів, наприклад, «Майстер і Маргарита», «Здрастуйте! Я ваша тітка »,« Золоте теля ». 
• Музей ретроавтомобілів (Челябінськ). У 2015 році в Челябінську відбулося відкриття музею ретроавтомобілів, експозиція якого є приватною колекцією підприємця Володимира Спірідонова. Всього тут 22 машини, і розташувалися вони на другому поверсі ТЦ «Маяк». Спиридонов - шанувальник твору Ільфа і Петрова «Золоте теля». Чи варто дивуватися, що один з головних експонатів - автомобіль легендарної марки «Лорен-Дітріх». Всі експонати на ходу і в відмінному стані.
• Історико-технічний музей автомотостаріни (Владивосток). Одна з цілей засновників музею - познайомити гостей і жителів Владивостока з історією автомобілебудування в Росії. Крім унікальної колекції радянських автомобілів і мотоциклів, тут представлені німецькі та японські моделі мотоциклів (були колись військовими трофеями), військова техніка часів ВВВ. 
• Щорічна виставка ретроавтомобілів в Єкатеринбурзі. Тут представлено близько 40 американських і радянських ретроавтомобілів. Вхід вільний. Організатори виставки обіцяють постійне поповнення та оновлення експозиції. 
• Виставка ретроавтомобілів в Музеї залізничної техніки (Новосибирск). В народе его прозвали музеем паровозов, поскольку на входе в музей стоит макет первого отечественного «сухопутного парохода» (так в XIX веке называли паровоз), построенного отцом и сыном Черепановыми. Несколько лет назад в музее открылась выставка ретроавтомобилей. Экспозиция довольно скромная, в основном это грузовики, тракторы, вездеходы, советские легковые машины: ГАЗ, «Москвич», ЗАЗ разных лет выпуска. 

Якщо ви побували в цих місцях, просимо поділитися в коментарях.