серійні моделі другого покоління Рено Дастер з'являться у європейських дилерів вже в січні-лютому майбутнього року. Більший, у порівнянні зі своїм попередником, кросовер спочатку приїде в Європу, а кількома місяцями пізніше, а то і рік - до Бразилії та інші латиноамериканські країни і, звичайно ж, в Росію, де він так полюбився автовласникам, по кишені яким тільки бюджетні моделі кросоверів. На сьогоднішній день Дастер продовжує займати за популярністю верхівку рейтингів в своєму сегменті на нашому авторинку.

Європейську модель Рено Дастера продають під іншим найменуванням - Дачія Дастер, За назвою румунського представництва компанії Рено, заснованого ще в шістдесятих роках минулого століття. Версія ж, призначена для російського споживача, втім, як і для інших країн за межами Старого Світу, називається Renault Duster, З відповідним логотипом на радіаторних гратах, буде дороблена дещо пізніше. Це не точна копія європейського варіанту автомобіля, вона буде кілька від нього відрізнятися з урахуванням географічних та кліматичних особливостей цільового регіону.

Європейський Дачія Дастер

Російська версія Renault Duster першого покоління дуже сильно схожа як зовні, так і "внутрішньо" на бразильську модель. І швидше за все, французькі інженери не будуть винаходити велосипед і вносити в новопоколенний російський варіант будь-які більш значні відмінності від "бразильця". Південноамериканський офіс компанії Рено вже щосили трудиться над новопоколенним позашляховиком. Про це повідомив іспаномовний автомобільний портал AutosSegredos. Тут же з'явилася інформація, що продавати новинку на місцевому ринку почнуть тільки в 2018 році.

Бразильський варіант Рено Дастера першого покоління

В основу європейської моделі Dacia Duster розробники поклали платформу CMF, а бразильський і російський варіанти так і залишаться, швидше за все, на старій "візку" B0. Довжина кросовера буде збільшена на двадцять сантиметрів і складе чотири з половиною метра. Розробники проговорилися, що в новому поколінні не виключена і семимісна версія Дастера.

Рекомендована стаття: Перспективи повного приводу на моделях Lada

На модульній платформі CMF, розробленої спільно Renault і японським Nissan, будуються такі моделі як Ніссан Кашкай і Ніссан Ікстрейл. Правда це не чиста CMF, а її різновид - CMF-C / D, але принципи дії у неї ті ж. Російська версія новопоколенного Рено Дастера матиме ту ж лінійку двигунів, правда, з перепрошитимі для більшої ефективності "мізками". Йдеться про 1,6 і дволітрових атмосферник. Мотор з меншим об'ємом буде тепер працювати не тільки з механічною коробкою, а й з вариаторной трансмісією. Такий же варіатор коштує на сучасному Рено Каптур. Поки європейська модель знаходилася в "очікуванні" нового покоління, її трохи модернізували. Автомобіль, котрий зазнав легкий рестайлінг, був представлений на минулому в вересні Паризькому мотор-шоу.