Haima 7 і m3 подешевшали до вересня 2015 року

H люблю коня 7 и M3 подешевели до сентября 2015 года

До тренду тотального здешевлення китайських автомобілів для російського автолюбителя приєднався ще один бренд з Піднебесної. Мова йде про модельному ряді Haima. На нашому ринку він представлений лише двома автомобілями - паркетником H люблю коня 7 и седаном Haima M3, Правда, в декількох модифікаціях, від бюджетних до топових. Оголошені знижки будуть актуальними до вересня 2015 року. Седан Haima M3 став коштувати менше на майже дев'яносто тисяч дерев'яних рублів. Паркетна позашляховик H люблю коня 7 заощадить покупцям до п'ятдесяти тисяч. Як стверджують керівники російського представництва бренду Haima, ця спеціальна акція значно підвищить увагу і інтерес російського покупця до їхніх автомобілів, представлених в декількох комплектаціях і, крім того, мають багатий набір додаткових опцій, які може вибирати клієнт при покупці. H люблю коня 7 и M3 подешевели до сентября 2015 года З урахуванням скидки на седан Haima M3 в стандартній комплектації до початку осені тепер його можна придбати за 470 кілорублей. Комфортна версія обійдеться покупцеві в 510 тисяч дерев'яних. Седан має під капотом полуторалітровий бензиновий мотор, що працює в парі з механічною коробкою передач. Максимум, що можна з нього вичавити, - 112 кінських сил. H люблю коня 7 и M3 подешевели до сентября 2015 года Кросовер H люблю коня 7 в базовій версії варто шістсот тисяч рублів, базову версію знижки не торкнулися. Версія Deluxe спустошить гаманець покупця на 780 кілорублей. Найдорожча комплектація H люблю коня 7 Навігація варто 870 тисяч дерев'яних. Китайський кросовер оснащений дволітровим бензиновим двигуном на півтораста конячок, до нього додається як механічна коробка, так і АКПП. H люблю коня 7 и M3 подешевели до сентября 2015 года Як уже повідомлялося раніше, китайський автовиробник вирішив розширюватися на нашій території, сподіваючись застовпити за собою залишені General Motors позиції. По-перше, вони розширять модельний ряд для початку за рахунок нової моделі Haima S5, По-друге, збільшать до п'ятдесяти двох кількість дилерських пунктів вже до кінця поточного року, а по-третє, китайці хочуть виробляти запчастини для своїх авто на наших автозаводах або навіть побудувати свій власний.

Рекомендована стаття: Ладу Ларгус НЕ будуть перелицьовувати в стилістиці X-Style

LEAVE ANSWER