Renault Duster

Появление на рынке универсала Renault Duster пошатнуло позиции прямого конкурента – Chevrolet Levels, переманив на свою сторону большое количество целевой аудитории.

У покупців з'явилася можливість альтернативного вибору. Втім, Niva дуже добре зарекомендувала себе в експлуатації, а за Duster стояло вселяє повагу назву виробника, тому між моделями і розгорнулася настільки напружена конкурентна боротьба.

При побудові універсала Duster розробниками була задіяна платформа B0, колишня «база» вельми популярної свого часу моделі Logan. Новий автомобіль вийшов строгим зовні, але відмінно скроєним і міцним. З огляду на, що машина призначена для їзди по бездоріжжю, дизайнери не стали особливо обтяжувати себе його прикрашення, якщо не звертати уваги на топову комплектацію, в якій, все ж, запропоновані деякі технічні вишукування. Втім, маючи добре розвинену інфраструктуру, виробник пропонує великий «арсенал» додаткового обладнання, установка якого залежить від побажань покупця.

Duster, як і Niva, відносяться до категорії бюджетних автомобілів, тому салони їх не відрізняються розкішшю і наповненням технічними інноваціями і дорогими електронними опціями. У салоні Renault Duster встановлені звичайні сидіння з плоским профілем, без змін залишився і блок управління кліматичною установкою. Незважаючи на повний привід, що знижує передача не передбачена, її роботу анулюють всі налаштування коробки передач, чому водієві рідко вдається випускати з рук важіль КПП, і потрібно частенько звертати увагу на показання тахометра, хоча це неважко, завдяки адекватній роботі приводу зчеплення

Читайте також: ТОП-5 кращих кабріолетів 2017-2018 роки

Похвали заслуговує і двигун французької моделі. Це бензиновий R4, 16 клапанів, з потужністю 102 сили і обертовим моментом 145 Hm. Його не можна назвати швидким, до 100 км / год автомобіль розганяється, майже за 14 сек, але тяга мотора стабільна і напориста.

Chevrolet Levels

Що ж Niva? Це машина з багаторічним, вселяє повагу стажем. Вона добре знайома вітчизняним користувачам, правда тепер її екстер'єр разюче змінився, став сучаснішою і благородніше, по периметру кузова розміщений обвіс, а в салоні нова кліматична установка.

В автомобиле, помимо постоянного полного привода, есть раздатка (2 ступени), и это весомое преимущество. В моторном отсеке установлен бензиновый R4 мощностью 80 сил, с моментом кручения 128 Hm. Chevrolet Levels более медлительная, чем ее французский «оппонент», но на настоящем бездорожье этому внедорожнику нет равных.

Хочеться відзначити і зросле якість шумоізоляції машини, в ній поміняли хрестовини кардана, тепер їх функцію виконують ШРУСи, заодно модернізували роздавальну коробку.

Але і Duster на бездоріжжі «не пасе заднього». У машини високий кут кліренсу, відмінна колісна гума, короткі звіси.

Для активації задньої осі використовується багатодискова муфта з функцією блокування, а в форс-мажорній ситуації завжди прийде на допомогу силова передача. Але все ж, на бездоріжжі Niva виглядає краще.