Залишилося трохи більше місяця до старту продажів в Піднебесній нового среднеразмерного кросовера Нехай KX7. Спочатку він стане підкорювати виключно китайський авторинок, а пізніше ... про це поки корейці не говорять зовсім нічого. Автомобіль має безсумнівну подібність з продаються в Росії кросовером Kia Sorento Prime. І в цьому немає нічого дивного, адже Нехай KX7 побудований якраз на платформі останнього. Зовнішній дизайн у новинки помітно більш сучасніше, ніж у "старшого брата", не виключено, що в тих же мотивах буде перероблений дизайнерами бренду і Kia Sorento Prime в результаті майбутнього рестайлінгу. Соплатформенний з Сорренто Прим Нехай KX7 був офіційно представлений масової публіці в кінці листопада на мотор-шоу, який проходив в китайському Гуанчжоу. Виставковий стенд тоді прикрашав глухо затоновані кросовер, і спроби журналістів зазирнути всередину так і не увінчалися успіхом. А ось тепер китайці дозволили цікавим заглянути в салон нового паркетника. 
Якщо порівнювати з інтер'єром Sorento Prime, то салон Нехай KX7 витриманий в більш строгому оформленні, хоча є і досить оригінальні елементи, типу стегнах верхів спинок крісел або діагонального розташування кнопок на центральній консолі. 
Рульове колесо сильно за формою скидається на таке у американського Форда Мондео минулих поколінь, але це мультифункціональний кермо, з кнопками на обох спицях. Блок кліматичної системи точно такий, як і у нового седана Ріо. Тачскрін мультімедійніка випирає над головною консоллю - це данина сучасній моді. Салоні семимісний, крісла останнього ряду можна скласти до рівня підлоги багажного відсіку. І вийде дуже просторий багажник, куди можна впихнути диван не диван, а холодильник запросто. Над головою - двосекційна панорамний "кватирка". 
На фотографіях представлена максимальна комплектація Нехай KX7, Під капотом його працює дволітровий бензомотор з турбонагнітачем. Потужність відповідна - двісті сорок чесних "конячок". Мотор працює в парі з шестишвидкісною автоматичною коробкою передач. Є повний привід. Крім турбоверсии, будуть комплектації і з дволітровим 163-сильним атмосферником і зі 188-сильним 2,4-літровим. Базова збірка буде виключно передньопривідною, але теж з названої автоматичною коробкою. 
Випускати новий KX7 будуть на китайських потужностях Dongfeng Yueda Kia. До наших російських автодилерам, як втім і кудись за межі Китаю модель може і не приїхати. Зокрема, у нас їй робити нічого, оскільки тут продається занадто сильний конкурент для новинки - Kia Sorento Prim, Який через пару років оновлять кардинально.
