Слідом за субсидується ставкою в дванадцять відсотків на покупку іпотечного житла, держава збирається компенсувати банкам частину витрат на автокредити вартістю до 700 тисяч рублів. Нові автокредити в обмеженій кількості, але «за старими ставками» обіцяні росіянам до закінчення поточного року. Міністерство промисловості і торгівлі Росії знову рапортує про запуску програми автокредитування, По якій передбачається субсидується пільгова ставка на покупку нових автомобілів російського виробництва. Програма стартує вже буквально через тиждень 1 квітня 2015 року. Як очікують ініціатори програми, автодилери по пільговим для клієнта ставками продадуть близько двохсот тисяч автомобілів. Цю програму автолюбителі чекали і пов'язували з нею надії на можливість купити хоча б за допомогою держави пристойне авто, проте розмір суми, яку зібралося субсидувати уряд, не може перевищувати семисот неоподатковуваних мінімумів доходів громадян. Раніше вона планувала призначити граничну суму в один мільйон рублів, але сьогодні, зі зрозумілих причин, передумало. Криза, однако! Як купити пристойний автомобіль і вписатися в результаті надання субсидії суму? Очевидно, за допомогою цієї програми - ніяк. Автолюбителям залишаються на покупку в кредит тільки Лади і кілька моделей дешевих іномарок, зібраних також в Росії.

За програмою субсидування уряд збирається повернути банкам сімдесят відсотків ключової ставки. Величина її по автокредитах з 16 березня стала дорівнювати чотирнадцяти відсоткам. Підводячи риску в обчисленнях, сьогодні точно можна сказати, що по поточних банківських ставок знижка на автокредити складе близько десяти відсотків, і реальна ставка по субсидованому автокредиту обійдеться в підсумку в шістнадцять відсотків річних. В принципі це підтверджує посил уряду про "кредиті за старими ставками", адже до кризи середній розмір ставки по автокредитах як раз і становив ці шістнадцять відсотків.

Рекомендована стаття: Концепт Лада Веста Крос представили на Off-Road Show 2015