Вилучення АКБ може знадобитися в різних ситуаціях. Наприклад, при оновленні, ремонті або продажу автомобіля. Сам процес від'єднання складається з простих і зрозумілих дій. З цією справою впорається кожен, хто вміє користуватися викруткою і гайковим ключем. Однак, є кілька важливих моментів, які необхідно обов'язково враховувати, оскільки можна випадково зіпсувати робочі системи двигуна. У запропонованій статті міститься вичерпна інформація про те, як зняти акумулятор з машини.

зміст

• 1 Особливості підходу
• 2 Запобіжні заходи
• 3 Заходи безпеки
• 4 Демонтаж АКБ
• 5 Процес чищення кислотної АКБ
• 6 Особливості демонтажу автомобільного акумулятора

особливості підходу

Практично всі виробники автомобілів поміщають інструкцію процесу демонтажу АКБ в інструкцію по експлуатації. Тому вся потрібна інформація знаходиться саме там. Іноді зустрічаються такі машини, які мають спеціальний щиток для відключення маси. Також деякі моделі, в разі несподіваного від'єднання акумулятора, оснащуються тумблером. На ці деталі варто звернути увагу в ході вивчення інструкції автомобіля.

Додатково можна убезпечити себе від прослизання іскри купивши недорогий запобіжник. Його кріплять на мінусовий дріт АКБ. Звертатися з акумулятором необхідно дуже дбайливо. Необережні дії здатні порушити герметичність батареї. В такому випадку електроліт почне просочуватися через тріщини, що виведе прилад з ладу.

Запобіжні заходи

Акумулятор категорично забороняється:

• Перевертати догори дном або набік. У цьому положенні електроліт закриває вентиляційні отвори;
• Кидати, бити або ударяти АКБ;
• Зливати електроліт. Такі дії спровокують спливання опадів, які зацементують всі отвори;
• Бити по клем інструментом, тим самим намагаючись встановити їх на штирі;
• Зберігати акумулятори у вогонь, особливо в місцях з низькими температурами;
• Застосовувати грубу силу в процесі відкручування або установки;
• Доливати в АКБ кислоту і електроліт. Використовувати можна тільки дистильовану воду.

Проведення робіт подібного спрямування вимагає наявність наступних інструментів і спеціальних засобів:

• Гайковий ключ;
• Чистий ганчір'я або пензлик;
• Нейтралізатор активатора реакції. Застосовується в разі пролиття електроліту.

Перед початком демонтажу АКБ, варто перевірити наявність заземлення на корпусі і зняти його.

Читайте також: Які свічки запалювання краще вибрати

Заходи безпеки

Увага! АКБ містить небезпечну для здоров'я сірчану кислоту!

Важливо розуміти, що працювати доведеться з їдкими речовинами, тому найкраще заздалегідь продумати свої дії на випадок протікання електроліту. Ось деякі заходи безпеки:

• При використанні кислот необхідно приготувати луг. Це може бути розчин 10% нашатирного спирту або соди. Лужні акумулятори зажадають наявність слабкого розчину кислоти;
• Місця попадання електроліту обробляються відповідними речовинами. Це відноситься до поверхонь автомобіля і кожному покрову людини. Руки захищають щільними гумовими рукавичками, на очі одягають окуляри, а все решта відкриті ділянки тіла прикривають одягом;
• Всі роботи виконують на вулиці або в гаражі з хорошою вентиляцією і освітленням.

Демонтаж АКБ

Зняття акумулятора є таку послідовність дій:

1. Демонтаж елементів теплоізоляції (якщо є).
2. Знімають пластикові захисні ковпачки.
3. Від'єднують клему з негативним знаком.
4. Знімають затискач з позначенням «+».
5. Відкручуються фіксують акумулятор металеві планки і гайки.
6. Прилад вилучається зі свого місця.

Порядок зняття акумулятора з машини

Установку АКБ виконують в зворотному порядку, від 6 до 1 операції. Акумулятор може бути оснащений декоративним кожухом, який необхідно зняти, злегка підчепивши його викруткою.

Процес чищення кислотної АКБ

Для початку потрібно здійснити ряд профілактичних заходів. Очищення акумулятора починається з усунення наявних слідів карбонату натрію. Пробки вийнятих батарей перевіряються на щільність закручування. З метою нейтралізації електроліту, кришка обробляється розчином кальцинованої або питної соди. Далі зайві залишки змивають водою, а поверхня кришки насухо протирають ганчір'ям. Зі знятими пластинами, планками, пробками і кріпильними отворами необхідно вчинити аналогічно.

Потім потрібно виконати прочищення вентиляційних отворів. Таку профілактику необхідно робити хоча б раз на місяць. Газовідводи знаходяться в конструкції кольорових пробок і найпростіше знайти їх в середніх осередках.

Особливу обережність варто виявляти до тих акумуляторів, в яких батарея знаходиться в спеціальному відсіку. Така конструкція буде ідеальним місцем для скупчення осаджені електроліту, пилу і бруду. Якщо ігнорувати регулярне чищення АКБ, особливо влітку, то електроліт буде випаровуватися і сприяти сульфатации пластин, що виведе батарею з ладу.

Окислення клем автомобільного акумулятора призводить до погіршення контакту

У разі коли акумулятор дуже близько розташований до випускного колектора, його краще відгородити, застосувавши найпростіший металевий екран. Такий захід актуальна в жарку погоду. Взимку рекомендується використовувати теплову енергію, що йде від радіатора, на обігрів АКБ. Це дозволить поліпшити працездатність акумулятора і зберегти його заряд.

Читайте також: Який фірми акумулятор краще для авто

У вилученої батареї потрібно перевірити чинне напруга, щільність і рівень електроліту. Якщо існує необхідність, до АКБ під'єднують зарядний пристрій, усувають сліди корозійних доріжок і пухких окислів.

Особливості демонтажу автомобільного акумулятора

Для того щоб остаточно розібратися і зрозуміти, як правильно зняти акумулятор з автомобіля, потрібно знати кілька важливих нюансів:

• Всі роботи виконуються при вимкненому двигуні. Будь-яка спроба перевірити генератор з працюючим мотором без акумулятора спровокує стрибок напруги. Для штатної системи непередбачене підвищення напруги шкоди не завдасть. А ось електроніка тонкої настройки не витримує таких випробувань і виходить з ладу. Це головним чином стосується системи сигналізації. Налаштування інших приладів і навіть бортового комп'ютера обнуляються. Автомобілісти також стверджують, що з цієї причини можуть спрацювати і подушки безпеки;
• Яку клему акумулятора знімати першої особливої ​​ролі не грає, у всякому разі для електроприладів різниці немає ніякої. Але все ж краще спочатку відключати мінусову клему, і лише потім зі знаком "плюс". Справа в тому, що негативний контакт з'єднаний з кузовом автомобіля, і при неакуратному використанні інструменту можна випадково з'єднати плюс з масою. В цьому випадку може статися коротке замикання, але якщо ж "-" вже був відключений, то нічого страшного не станеться.

Вивчення основних моментів зняття акумуляторної батареї дозволить якісно і без особливих зусиль виконати весь процес починаючи від демонтажу і закінчуючи установкою АКБ.