Автомобіль може бути помітним на трасі не тільки за рахунок свого незвичайного кольору, але і мати неповторний малюнок на бічних частинах або капоті. Для цього прикраси машини навіть придумано незвичайне повітряне назва - аерографія.

Візерунок або малюнок наноситься на поверхню без допомоги пензлика або іншого контактного способу. В наявність у художника є тільки банку з фарбою і повітряний компресор.

зміст

• 1 основи аерографії
  • 1.1 Переваги
  • 1.2 Недоліки
• 2 Необхідні інструменти
• 3 Підбір інструментів
  • 3.1 Компресор
• 4 Аерографи
  • 4.1 з'єднувальний шланг
  • 4.2 фарби
• 5 Робота з фарбою
• 6 підготовка поверхні
• 7 Корисні поради новачкам

основи аерографії

Як розпилювача застосовується пульверизатор, який має більш тонке налаштування і може працювати у вузькому діапазоні розпилення, на відміну від стандартного приладу. Це допомагає при докладної, детальної промальовуванні дрібних елементів.

Такий варіант прикрас доступний не тільки професіоналам, їм може займатися після деякого тренування практично будь-яка людина, здатний малювати на папері. Аерографія своїми руками не тільки красиве, але і вигідна справа.

Студії, які займаються такою справою, готові запропонувати набір заготовлених малюнків, але при бажанні замовника талановиті художники втілять задум на автомобілі без попередніх шаблонів.

Крім естетичної насолоди власник отримає помітне транспортний засіб, який не кожен викрадач захоче відвести. Адже продати або перегнати помітну машину досить проблематично.

Як і будь-який процес, мистецтво аерографії має свої переваги і недоліки.

переваги

Після нанесення ексклюзивного малюнка, транспортний засіб стає ексклюзивним. Зображення можуть підкреслювати риси характеру машини або її господаря. Індивідуальні автомобілі рідше схильні до викрадень.

недоліки

Досить висока вартість нанесення аерографії в салонах, хоча можна заощадити, якщо виконується аерографія на авто своїми руками. При пошкодженнях малюнка (подряпини, вм'ятини, потертості та інші механічні збитки) стає проблематично відновлювати його в первісному вигляді.

необхідні інструменти

Щоб самому прикрашати свій автомобіль або мотоцикл, необхідно обзавестися підручними інструментами для роботи.

Набір для аерографії

Також бажано мати в запасі кілька шаблонних малюнків.

1. Нанесення зображення відбувається за допомогою аерографа, також іноді доводиться користуватися спеціальним олівцем.
2. Будуть потрібні витратні матеріали. Головними є фарби на нітрооснові, а також потрібен буде розчинник і нітролак.
3. Роботу краще проводити в респіраторі. Іноді знадобляться малярний скотч, упаковка ватних паличок, шматки чистої тканини.

Читайте також статтю про фарбування автомобіля своїми руками.

Підбір інструментів

Результат практично завжди залежить від використовуваного обладнання. Якісні інструменти з розширеними можливостями дозволяють отримати задуманий продукт з набагато більшою ефективністю, ніж слабенький нестабільно працюючий апарат.

Читайте також: Для чого потрібен тахограф в автомобілі

компресор

Одна з найбільш витратних спочатку статей при занятті цією справою - це компресор. Відрізняються вони між собою за кількома критеріями:

• обсяг;
• шуманість;
• продуктивність;
•  наявністю або відсутністю ресивера.

На перших парах велика потужність не буде затребувана у початківців художників. Тому підійде практично будь-який апарат. Для роботи з невеликими поверхнями можна вибрати мембранну конструкцію. Ціна її мінімальна, але по функціональності і керованості підходить всім новачкам. Запасу робочої ємності цілком вистачить на півгодини безперервної роботи.

Якщо є бажання відразу вкласти суму побільше, то підійде масляний компресор.

Інтервал роботи у нього більше, як і вихідна потужність. Це дає можливість отримувати більш дрібне розпилення фарби. Олійно-поршневі моделі мають зниженим рівнем шуму. Також вони додатково оснащені ресивером, що допомагає акумулювати повітря під тиском.

Потрібно знати, що під час нанесення лакового шару, компресор небажано вимикати. Процес повинен бути безперервним.

Тому при виборі цього елемента з малим запасом часу роботи великі поверхні навряд чи вдасться залакувати якісно.

аерографи

Зовнішній вигляд цієї аерокісті нагадує краскопульт, але функцій у аерографа більше. Можливості апарату збільшуються зі зростанням ціни. Робочі недорогі вітчизняні повітряні кисті коштують від 300 рублів, А іноземні можуть доходити і до 300 долларов.

види аерографів

Більш популярною версією пристрою можна назвати ту, у якій ємність вбудована зверху.

При покупці потрібно звернути увагу на клавішу управління. Так як саме вона відрізняє простий краскопульт від справжнього аерографа. В останнього є можливість регулювати не тільки примітивно подачу повітря, а й другий клавішею змінювати інтенсивність подачі фарби.

Вибирати потрібно також діаметр сопла. Чим він більший, наприклад, 0,5 мм, тим легше малювати розмиті краю і велику площу. Але для тонкої роботи знадобиться діаметр близько 0,2 мм.

Важливо правильно виконувати промивання, так як неякісний процес може швидко вивести апарат з ладу.

Для очищення не варто шкодувати розчинник. Також важливо ніколи не кидати невимитий інструмент з засміченим фарбою соплом. А при зміні фарби слід пропустити через сопло достатній обсяг розчинника в якості промивки.

з'єднувальний шланг

Рада при виборі цього елемента один - потрібно підібрати м'який шланг. Часто при використанні занадто жорстких перехідних трубок виникає випадкове пошкодження малюнка. М'який матеріал не викличе серйозних проблем в роботі.

фарби

При використанні фарб все художники: початківці і професіонали повинні бути в респіраторі. Фарба повинна бути сумісна з використовуваним розчинником.

Читайте також: Як вибрати автомобільний компресор для підкачки шин

Можна самостійно спробувати на чорновий поверхні їх спільне поведінку. Якщо є сумнів, то краще застосувати універсальні засоби: 646 або 647 розчинники. Можна скористатися ацетоном.

Робота з фарбою

Навряд чи в магазині можна купити всі необхідні відтінки. Тому потрібно підготувати кілька ємностей для попереднього змішування фарб. У них можна підібрати потрібний тон для застосування.

Тренуватися треба на металевих поверхнях. Так як дерево або пластик веду себе інакше. Ефект буде відрізнятися.

Спочатку пробують зазвичай з малювання горизонтальних смуг. Якщо тренування проходячи успішно, то можна переходити на промальовування кіл і кривих ліній. Потрібно звернути увагу на результат при різних напору повітря і фарби.

Наступним етапом є робота з нескладними малюнками різних тематик. Можна підбирати сюжети в інтернеті. Для спрощення допускається використання трафаретів. Притискати до кузова їх необов'язково.

Утримуючи трафарет на відстані декількох міліметрів, отримаємо більш розмиті контури картинки.

В якості експериментального об'єкта може бути зображення неба. Там допускається гра контрастів і тонів. Можна грати з синім кольором, домагаючись бажаного результату. У різних ємностях змішуються сині і білі фарби.

Потрібно знати, що при перемішуванні необхідно в світлий тон вливати темні фарби, і ніколи не навпаки.

підготовка поверхні

Для того щоб складний малюнок був нанесений якісно, ​​необхідно провести підготовку поверхні. На ній не повинно бути пилу, бруду або дрібного сміття. Також не допускається наявність вологи на автомобілі і слідів відлущування фарби або розтріскування.

Допускається обробка наждачним папером з дрібним абразивом на поверхні, після чого потрібно провести знежирення.

Професійний аерограф

При нанесенні картинки на необроблену поверхню, всю аерографію можна буде просто стерти чистою ганчіркою буквально через кілька годин. Вона не буде добре триматися. Слід не забувати вкривати навколишні речі, наприклад, плівкою від непотрібного попадання на них фарби. Фіксувати плівку можна скотчем.

Корисні поради новачкам

Тим, хто вирішив зайнятися аерографією своїми руками, потрібно виконувати кілька правил. Наприклад, струмінь від аерографа повинна бути перпендикулярна поверхні фарбування. Руку потрібно вести плавно, без ривків і пауз на одному місці, інакше виникнуть патьоки або небажані світлі поля.

Так вдасться уникнути небажаного перемішування і утворення додаткових патьоків.

Якщо малюнок має кілька кольорів, то спочатку наносять світлі відтінки.

Від патьоків можна позбавлятися за допомогою валиків, змочених в розчиннику. Прибирати їх краще після недовгого просихання.