Позашляховики, випущені на Ульяновському автозаводі, стають все більш затребуваними на вітчизняному ринку. І хоча сучасний ринок знаходиться сьогодні в застійному стані, а Ульяновський ВАЗ відчуває серйозні труднощі, UAZ Patriot вже знайшов своїх затятих шанувальників. Тому випуск оновленого позашляховика UAZ Patriot 2015 став важливою подією і для заводчан, і для автолюбителів.

З 01.10.2014 року оголошено прийом заявок на поліпшену версію російського позашляховика УАЗ Патріот 2015. А з листопада вже почнеться продаж новинки, яка перевершує свого попередника за багатьма показниками.

Слід зазначити, що в умовах нинішньої ситуації, що склалася на вітчизняному автозаводі, навряд чи можна очікувати якихось кардинальних змін в пристрої автомобіля. Спочатку планувалося провести ряд оновлень, спрямованих на точкову модернізацію позашляховика, а також на якісне вдосконалення ключових вузлів і агрегатів попередньої версії. Разом з тим, основний акцент нової моделі Патріота зроблений на оновлення зовнішнього вигляду, але можна відзначити також і поліпшення, що стосуються інших характеристик автомобіля.

особливості екстер'єру

Не встигли ми оговтатися від минулого оновлення дизайну авто УАЗ Патріот, як знову доводиться миритися зі змінами. Зовнішній вигляд оновленого позашляховика помітно змінився на краще, виявляючи себе в знахідки сучасного дизайнерського стилю. Екстер'єр автомобіля став більш стильним і навіть благородним, так що тепер оновлений Патріот готовий конкурувати на рівних з багатьма сучасними кроссоверами, що заполонили вітчизняний ринок. Помітно, що дизайнери постаралися втілити в автомобілі вподобання і смаки зовсім різних покупців і одночасно наблизилися до потреб міського споживача.

Якщо говорити про перетвореннях більш детально, то відразу ж можна виділити оновлену решітку бампера цікавою конфігурації і химерної форми головну оптику машини. Виконуючи ці елементи, дизайнери постаралися використовувати ламані лінії, що в цілому дуже вдало приєдналося до стилю оновленого позашляховика. Нові двухпрожекторние блок-фари синтезовані з поворотними покажчиками і смугами світлодіодних денних ходових вогнів. Найважливішою особливістю стало зміна, що стосується кріплень обох бамперів, які в новій версії монтуються до кузова машини, а не до рами, як раніше, що дозволяє уникнути великих зазорів, псували зовнішній вигляд позашляховика поточної версії.

Не можна не відзначити і задні ліхтарі, які цікавим чином заходять на бічні ділянки кузова автомобіля. До числа поліпшень можна віднести також складаються бічні дзеркала, бічну підніжку, що не зменшує кліренс (дорожній просвіт), і стає більш комфортною для посадки і висадки пасажирів. Розташування запаски не змінилося, зате тепер для неї придуманий новий пластиковий чохол. Хотілося б, щоб задній бампер став більш потужним в новій версії, однак його непоказною ніяк не впливає на функціональне призначення і зовнішній вигляд автомобіля в цілому.

Рекомендована стаття: BMW X3: рестайлінг 2014 року. Що нового?

З першого погляду новий модельний позашляховик залишає враження високоякісного, добротного і стильного вітчизняного продукту, здатного конкурувати в умовах сучасного ринку як зі своїм попередником, так і з іншими моделями позашляховиків. Хоча, звичайно, не можна не помітити деякі мінуси в збірці кузовних панелей: зазори все ще великі, правда, вже менше, ніж в попередній версії. Зате помітно покращилася якість фарбування нового «Ульяновського дітища», наближаючи його до закордонних стандартів. Прогресу в цьому плані сприяла установка нового європейського обладнання по здійсненню забарвлення кузова машин, про що раніше заявляла адміністрація Ульяновського автозаводу. Очевидно, що вкладені кошти позначилися на якості продукції, що випускається найкращим чином.

Оновлення кузова сталося і на технічному рівні. Опори в кузові нової версії автомобіля стали більш жорсткими, що сприяє зменшенню коливань при різкому маневруванні. В оновленому варіанті з'явилося вклеєні скління, що значно підвищує естетичний рівень машини, а крім того, покращує звукову та теплову ізоляцію позашляховика.

Що стосується зовнішніх розмірів автомобіля УАЗ Патріот 2015 року, То вони мало змінилися:

• Довжина автомобіля - 4750 мм (не враховуючи чохла запаски) або 4785 мм разом з чохлом;
• Ширина – 1900 мм;
• Висота склала 1910 мм (або 2005 мм, з огляду на антену в активному стані);
• Колёсная база внедорожника равна 2760 мм.

Під самим картером заднього моста пролягає мінімальна відстань між днищем автомобіля і дорожнім покриттям, тут кліренс (дорожній просвіт) розташовується на позначці в 210 мм. Загальна маса УАЗа обумовлена ​​типом встановленого двигуна і може скласти від 2125 до 2165 кг.

Дизайн салона

Оцінивши швидким поглядом позашляховик, можна резюмувати, що зовні салон зовсім не змінився, проте, сівши на водійське місце, можна виявити цілий ряд перетворень. Ключова перевага рестайлінгової версії позашляховика полягає в установці нової приладової панелі з бортовим комп'ютерним екраном. На центральній консолі розташовується значний семидюймовий дисплей з навігацією, а під ним - кнопки управління маршрутного комп'ютера. Далі розміщені пульти управління системами вентиляції, кондиціонування і обігріву. Просторий салон досить швидко прогрівається за рахунок чотирьох систем вентиляції, розташованих на передній панелі автомобіля. Салон обладнаний новим світлодіодним освітленням, що є новим, сучасним віянням в оформленні салонів.

Рекомендована стаття: Порівнюємо новий Хендай Соляріс проти Лади Вести

Замість корейських крісел з'явилися сидіння вітчизняного виробництва в супроводі великого діапазону регулювань, хорошою підтримкою поперекової опори і поліпшеного профілю. Задній диван просунувся назад на цілих 80 мм, розширивши тим самим простір для пасажирів, що розташовуються в другому ряду. Крім того, тепер в автомобілі можна непогано відпочити: спинки крісел переднього ряду, розкладаючись, утворюють разом з диваном два прекрасних спальних місця. Можна відзначити також оновлену шторку багажника з більш жорстким рішенням окантовки. Простір самого багажного відділення не змінилося: в нього можна вмістити близько 700 літрів вантажу. Крім того, для зручності поїздок за місто розробники передбачили всередині багажника двенадцатівольтових розетку.

Технічні характеристики

Кількість силових агрегатів в УАЗ Патріот 2015 модельного року не змінився. Під капотом автомобіля розташовуються бензиновий і дизельний мотори російського виробництва. Бензиновий мотор являє собою чотирициліндровий агрегат (ЗМЗ-40905) з робочим об'ємом 2,7 л і потужністю 128 лош. сил при розвитку швидкості до 4600 оборотів в хвилину. Бензиновий мотор дозволяє позашляховику розганятися до швидкості в 100 км на годину за 20 секунд, а максимальна швидкість дорівнює 150 км на годину.

Що стосується дизельного двигуна, то цей агрегат дещо змінився з метою збільшення зростання своєї продуктивності на низьких оборотах. Робочий об'єм чотирициліндрового турбодізельного мотора (ЗМЗ-51432) - 2,2 л. Агрегат оснащений системою паливного вприскування Common Rail і сучасної турбіною фірми Bosch. Його потужність дорівнює 114 лош. сил. Пік крутного моменту досягає показника в 270 Нм при розвитку швидкості в проміжку від 1800 до 2800 об / хв. Дизельний агрегат дозволяє машині розганятися до швидкості в 100 км на годину протягом 22 секунд, а максимальна швидкісний розгін може скласти 135 км на годину.

Обидва мотори оснащені 5-ступінчастою коробкою передач. Разом з тим головна пара КПП має різними передавальними числами: для бензинового двигуна - 4,11, а для дизельного - 4,625. Витрата палива в першому випадку становить в змішаному циклі приблизно 11,5 л (при середній швидкості руху 90 км на годину). Дизельний двигун кілька економічніше: витрата при тих же умовах складе приблизно 9,5 л.

Шасі оновленого позашляховика не зазнало ніяких змін. Автомобіль використовує колишню пружинну підвіску спереду і ресорну - на задніх важелях. Тим часом нинішня версія відрізняється установкою двох стабілізаторів поперечної стійкості спереду і ззаду, що забезпечує мінімальне зменшення крену кузова на поворотах. Щоб підвищити комфортність пасажирів при пересуванні, розробники перенастроїли підвіску автомобіля. Це також сприяло поліпшенню ходових якостей позашляховика на міських дорогах.

Рекомендована стаття: Принцип роботи та схема карбюратора ВАЗ 2109

Как и его предшественник, новый УАЗ Патріот 2015 оснащён полным приводом Part-Time, который жёстко подключает переднюю ось посредством двухступенчатой раздаточной коробки Dymos, снабжённой электрическим приводом управления. Вместе с тем налицо весьма значимое преимущество новой версии: теперь внедорожник будет дополняться необслуживаемыми карданными валами. Отныне отпала необходимость смазывать их через каждые 10 тысяч пройденных километров.

Оновлений позашляховик включає вентильовані дискові гальмівні механізми на передніх колесах і традиційні барабанні - на задніх. Крім того, гальмівна система доповнена механічним приводом гальма стоянки, закордонним вакуумним підсилювачем, а також системою ABS + EBD в комплектаціях більш високого рівня. Рейковий рульовий механізм оснащений гідропідсилювачем.

комплектації

Доступні три комплектації UAZ Patriot 2015 нового модельного року:

1. «Класичний»
2. «Комфорт»
3. «Обмежений».

Переваги і недоліки

До явних переваг оновленої версії можна віднести його позашляхові можливості. UAZ Patriot 2015 здатний легко подолати брід завглибшки в 500 мм, а також штурмувати перешкоди з кутом в'їзду до 35 градусів. Крім того, великим плюсом є відносна доступність і невибагливість в обслуговуванні машини. Також слід виділити такі переваги, як:

• паливна економічність;
• покращена якість оздоблювальних матеріалів;
• естетична привабливість;
• комфортабельні умови для водія і пасажирів.

До недоліків можна віднести низький рівень потужності двигунів і погану динаміку. Навіть якщо врахувати, що головне призначення автомобіля складається в підкоренні бездорожних просторів, не можна не відзначити дуже низькі швидкісні показники.

Ціновий показник також не можна віднести до переваг позашляховика. Так UAZ Patriot 2015 з бензиновим мотором коштує від 649000 до 749990 рублів (в залежності від комплектації). Вартість Ульяновського позашляховика з дизельним двигуном становить від 719 990 до 819 990 рублів (також з урахуванням комплектації).

Ну, і який же огляд автомобіля може бути без відео з його тест-драйвом. Дізнаємося про те, який UAZ Patriot 2014 в життя: